Ростислав Алиев - Брестская крепость

Так как огонь велся под острым углом бронебойные снаряды рикошетировали. Что и подтверждается фотографией подбитого у казармы инженерного полка БА-10, башня которого развернута как раз в сторону помещения столовой.

Второй эпизод – это использование подбитого БА-10 для баррикадирования проема Холмских [3] Все же речь идет о Трехарочных воротах – на фото не видно каких-либо бронеавтомобилей у Холмских. Зато в донесениях сражавшихся у Трехарочных ворот немцев говорится о попытке прорыва при поддержке бронетехники – скорее всего, прорыв поддерживался огнем из стоящего в проеме Трехарочных БА. ( Прим. Р. Алиева ). ворот.

«Пришлось как следует укрепить Холмские ворота: притащили бронемашину, затем приволокли 45-мм пушку, а между ними навалили разного хлама». Кочин Л. А., лейтенант 84 сп («Героическая оборона», 1963).

Бронеавтомобиль, видимо, все-таки прикатили, причем данная операция облегчалась тем, что БА-10 имели пулестойкие шины «ГК», заполненные губчатой резиной.

Также следует заметить, что бронеавтомобили БА-10 в Брестской крепости применяли и немцы. Из-за отсутствия в 45 пд штатных бронеавтомобилей при блокировании Восточного форта использовался трофейный БА-10 [4] Судя по фото – скорее БА-6 ( Прим. Р. Алиева ). .

«Фашисты упорно старались сломить боевой дух защитников. Помню, однажды приволокли они наш броневик и водрузили на нем фашистский флаг». Никифоров В. П., рядовой 98 опад («Героическая оборона», 1963).

Для подавления боевого духа защитников немцы применяли другие методы, флаг со свастикой на используемой трофейной бронетехнике служил опознавательным знаком для своих войск. Судя по фотографиям подбитых в Брестской крепости советских бронеавтомобилей, на вооружении 75 ОРБ состояли средние бронеавтомобили модификаций БА-10 и БА-10М, которые к началу войны никак не могли считаться устаревшими. Выпуск их начался в 1938 и 1940 годах, соответственно.

A.O.K.4 A. H. Qu., 10 февраля 1941

Начальник штаба объединения

Ia Ausb. 3b №.033/41 g.Kdos. В 2 экземплярах

Экземпляр № …

Касательно: тактическая задача

1 приложение.

Начальнику штаба

XXXXIV A.К.

Господину полковнику i.G. Сиксту [7] Фридрих Сикст (Sixt) (28. 10.1895 (Мюнхен) – 4.08. 1976 (там же)). .

С целью переделки тактического задания я прошу о коротком, подобном наброску предложении по теме:

«Штурм Брест-Литовска».

Цель теоретического задания – как можно быстрее взять крепость для открытия важного шоссе на Кобрин.

Исходные данные:

Силы: штаб корпуса с 3 пехотными дивизиями.

Границы корпуса: см. карту [8] Не найдена. .

Зона охвата [9] Aussparung. : центральная крепость.

Я прошу, к 25. 2. подать карту l: l00 000 или 1: 25 000, которая содержит:

a) Предложенные границы корпуса (южная граница [10] Возможно, фраза свидетельствует о каких-либо спорах при нарезке полос наступления корпусов. В первоначальных планах задача дивизии наступающей в центре корпуса – взятие прежде всего города и крепости. Однако в дальнейшем полоса (и соответственно задача) центральной группировки корпуса была расширена (за счет смещения границы полосы наступления к югу) – теперь в нее были включены и мосты Мухавца. Расширение ли к югу задачи дивизии было причиной сдвига границы (разграничительной линии) южнее, или же, наоборот, – сначала была расширена полоса корпуса, что автоматически повлекло расширение полос дивизии, – пока неясно. В качестве предположения можно допустить, что среди причин расширения полос, включения в полосу 45-й дивизии еще и мостов, стал сдвиг сроков начала нападения на СССР на более поздний срок – так как болото южнее Бреста более-менее высыхает к концу июня, то стало возможно предложить пересечь его и атаковать мосты Мухавца той дивизии, которая наступает в центре. является установленной!),

b) Исходное положение 3 пехотных дивизий для нападения,

c) Наброски плана действий (подвода на исходные рубежи, направления ударов и проч.).

В дальнейшем я прошу ответить на следующие вопросы:

a) Сколько дополнительной артиллерии требуется по меньшей мере?

b) Сколько дополнительных саперных частей?

c) Пожелания к поддержке авиацией [11] Фраза говорит о том, что первоначально могла рассматриваться возможность авиационной поддержки. ?

d) Прочие инициативы.

Если возможно, желательна повторная рекогносцировка местности.

Подпись (Блюментритт)

Источник: BA-MA RH 20—4 122.

19.4.41. Ia [12] Первый офицер штаба соединения, начальник группы управления штаба 45-й пехотной дивизии майор Армин Деттмер (Armin Dettmer). Род.30.11.1905 (Бромберг), погиб (ранение в голову) 18.10.1941 (шоссе на Рыльск). и командир артиллерийского полка [13] Полковник (впоследствии генерал-майор) Карл Велькер (1894–1967). вызваны XII A.K. в Гнесен на совещание. Деттмер выезжает 19.4, полковник Велькер 20.4.

20.4.41. Ко дню рождения Фюрера и Верховного Командующего при всех частях проводятся торжественные построения. На сборе штаба дивизии командир дивизии выступает перед офицерами и работниками штаба. Уполномоченный службы военных сообщений 16-й армии затребовал срочное представление численности перевозимых войск.

21.4.41. Представляются заявки на перевозку. Транспортной комендатурой Лилля передается указание об организации на марше команды приемки района расквартирования (V.P).

22.4.41. Первая подготовка для выступления начинается, о чем осведомлены только определенные личности. Дивизия еще ничего не знает. После окончания совещания в XII A.K. майор i.G. Деттмер (Ia) получает приказ, район выгрузки известен дивизии лишь приблизительно. Ожидается, что это будет район Варшавы. Командир дивизии приказывает, чтобы V.P. отправлялся 26.4.

23.4.41. Дано распоряжение о сдаче документов, касающихся планировавшихся боевых действий против Англии. Приказ для V.P. теперь окончательно предусматривает 25.4 в качестве дня отправки. Разговоры по телефону с Ia, который звонит из транспортной комендатуры Варшавы, говорят о том, что размещение и условия жизни в новом районе будут хуже, чем прежние.