Вера Глушкова - Путешествие из Москвы в Калугу

Верность вековым духовным традициям и мятежный дух калужан проявлялись неоднократно, в том числе и в том, что Калужская земля стала одним из оплотов раскола. Патриарх Никон начал в 1654 г. проведение церковной реформы, собрал Церковный собор (собрание высшего духовенства) и предложил заново и точно перевести все церковные книги с греческих оригиналов на русский язык, установить единый порядок богослужений. В процессе проведения этой церковной реформы верующим было предложено креститься не 2, а 3 пальцами, были внесены изменения – уточнения в церковные обряды, одежду священников, тексты отдельных молитв и церковных песнопений. Но некоторые простые люди, а также многие священники и монахи воспротивились этому. Единство в Церкви было поколеблено, начался раскол – одни приняли новые правила, другие – нет, стали все делать по-прежнему, их назвали старообрядцами. Последние подверглись гонениям со стороны Церкви и властей. Для многих старообрядцев дремучие калужские леса стали надежным укрытием, кроме того, они надеялись и получили поддержку от калужан, большая часть которых были и остались старообрядцами. В наши дни на всей Калужской земле подавляющая часть жителей – верные чада Русской Православной Церкви (Московский патриархат), что лишний раз говорит о том, что верные мысли и дела рано или поздно, но непременно утвердятся в жизни, поскольку они нужны людям, которые это поймут, в конце концов поддержат и примут их.

Как и все здоровые и нормальные люди, калужане любят помечтать, пофантазировать, а потом, посчитав свои силы и средства, реализовать свои мечты.

В конце ХVII – начале ХVIII вв. Россия добивалась широкого выхода к морю, нужен был флот, а для него – хорошее парусное полотно, также для осваивавшей западные новации России нужна была бумага, хорошая бумага для разных писаний и печатания книг, документов, ценных бумаг. Калужане хотели внести свою лепту в решение этой государственной задачи и мечтали стать лучшими в этом деле. И действительно, в первой половине ХVIII в. на Калужской земле была создана полотняно-заводская бумажная фабрика, затем – комплекс фабрик Полотняного завода, дававший не только парусное полотно, но и бумагу, ставший родоначальником бумажных предприятий в России . Бумажная фабрика А.А. Гончарова в ХVIII в. стала крупнейшей в Европе , она выпускала лучшую в России и лучшую или одну из лучших в Европе бумагу.

Познавательная карточка Калужской губернии. 1856 г.

Первый наместник и генерал-губернатор Калуги М.Н. Кречетников (вторая половина ХVIII в.) мечтал о духовном и материальном благополучии калужан и визуальном совершенстве города. При нем Калуга получила регулярный план (1778), в ней был построен настоящий Римский акведук – каменный мост через Березуйский овраг (1780), а также Троицкий собор, в котором впервые в России был возведен без дополнительных укреплений необыкновенно широкий купол – почти 17 м в диаметре, а наружный диаметр этого купола без малого 20 м (диаметр знаменитого Казанского собора в Санкт-Петербурге – 14,5 м).

Мечты о духовном совершенствовании россиян, в том числе и калужан, нашли свою реализацию в возрождении института старчества именно на Калужской земле – в Оптиной пустыни в первой половине ХIХ в. К старцам Оптиной пустыни мечтали попасть почти все россияне, к ним приезжали лучшие отечественные мыслитили, писатели, философы, ученые, великие князья и члены их семей (Н.В. Гоголь, М.П. Погодин, Ф.М. Достоевский, В.С. Соловьев, Л.Н. Толстой, великий князь К.К. Романов, великая княгиня Елизавета Федоровна Романова и др.). В конце ХХ в. институт старчества вновь был возрожден в Оптиной пустыни (после его неизбежного и насильственного пресечения в советский атеистический период).

Человек долго мечтал научиться летать и начать осваивать космос. Именно в Боровске и Калуге впервые зародилась и была научно обоснована мысль о реальности завоевания человеком космического пространства и выхода человека в открытый космос. К.Э. Циолковский стал основоположником космонавтики, он 43 года жил и работал в Калуге. Циолковский сделал немало ценных научных предложений, стал автором новаторских идей. Не все изобретения и теории Циолковского были воплощены в жизни, но он родил множество идей, реализованных позже (двухкомпонентное ракетное топливо, самолет как самый в принципе безопасный способ передвижения, выдвижные колеса самолетов, математизация всех областей знаний, разработка принципа движения на воздушной подушке, развитие космонавтики, астроботаники и др.). Именно в Калуге Циолковский и А.Л. Чижевский обсуждали возможности разнообразия форм жизни во Вселенной. В результате этих дискуссий А.Л. Чижевский стал основателем гелиобиологии – абсолютно нового направления в науке, истоком которого стала именно Калужская земля.

В ХIХ в., как мы видим, Калужская земля славилась талантами, новаторами, разного рода достижениями. Так, в 1841 г. в Людиново на заводе И.А. Мальцева (Мальцова) впервые в России было налажено производство рельсов для российских железных дорог. Также в Людиново в 1880-е гг. были построены первые в России (или одни из первых) пароходы, впервые в стране здесь организовали производство локомобилей, изготовили паровые машины для первых волжских пароходов, построили первые корабли для Черноморского флота.

В ХХ в. на Калужской земле под руководством академика И.В. Курчатова была построена первая в мире атомная станция в городе Обнинске (открыта в 1954 г.).

Современная Калужская область – это развитая индустриально-аграрная часть Центральной России. Основные отрасли промышленности, получившие развитие в Калужской области: машиностроение (турбины, тепловозы, насосы, электрооборудование и др.), деревообрабатывающая, легкая (в том числе текстильная), производство стройматериалов, атомная энергетика в Обнинске. Развиты художественные промыслы, прежде всего вышивка (Таруса, Спас-Деменск), резьба по дереву. Отраслевая структура промышленного производства в Калужской области выглядит так: электроэнергетика – 13 %, машиностроение и металлообработка – 40 %, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность – 13 %, промышленность стройматериалов – 7 %, пищевая промышленность – 20 %, другие отрасли – 7 %. Сельскохозяйственные угодья занимают 46 % всех земель области, в том числе пашня – 32 %. Развиты молочное скотоводство, свиноводство, птицеводство, растениеводство с преобладанием производства картофеля и кормовых культур. Основные виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, речной, воздушный.