Андрей Шагланов - «Севастополь останется русским!» Оборона и освобождение Крыма 1941-1944

Во втором периоде Великой Отечественной войны постоянно возраставшая мощь противодесантной обороны противника, с одной стороны, развитие сил и средств нашего флота и приобретение боевого опыта – с другой, определили необходимость изыскания новых тактических приемов решения задач в бою за высадку десанта [121] Гаккель А., Замчалов А. Некоторые вопросы тактики морского боя // Военно-исторический журнал. 1982. № 9. С. 29. .

К недочетам морских десантных операций данного периода прежде всего следует отнести отсутствие специальных десантных кораблей, недостаточное прикрытие десантов с воздуха, слабое взаимодействие с сухопутными войсками, ограниченность задач [122] Цветков А. Указ. соч. С. 23. .

В ряде десантных операций материальное обеспечение организовывалось недостаточно полно. Основная трудность в организации материального обеспечения состояла в диспропорции между возросшими потребностями десантов и сил высадки в материальных средствах для ведения напряженных боевых действий и ограниченными возможностями транспортных средств в их доставке при высадке десанта. В связи с этим исключительно важное значение имел своевременный и полный подвоз материальных средств морем и на плацдарме, требующий достаточных транспортных средств, оборудования пунктов погрузки и разгрузки и путей подвоза на плацдарме [123] Шломин В. Материальное обеспечение морских десантов // Военно-исторический журнал. 1979. № 9. С. 50. .

На Черноморском флоте бригады морской пехоты первоначально имели в своем составе по пять батальонов. Однако во всех бригадах, кроме 7-й брмп, полностью отсутствовала артиллерия. Даже в самом крупном на начало обороны Севастополя соединении – 8-й бригаде морской пехоты – не было ни одного артиллерийского орудия. Отсутствие артиллерии, которую не могли заменить даже мощные береговые батареи, отрицательно сказывалось на боевых возможностях частей и соединений морской пехоты [124] Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 69 .

После перебазирования кораблей в порты Кавказа условия боевой деятельности Черноморского флота стали еще более сложными. В этот период большое место в ней занимала конвойная служба. Для морских перевозок в осажденный Севастополь осенью 1941 года использовалось 74 сухогрузных (264 тыс. брт) и 16 нефтеналивных (160 тыс. брт) судов гражданских наркоматов и военного флота. Каждый их переход требовал специального обеспечения. К эскортированию транспортов привлекались крейсеры, эсминцы, тральщики и сторожевые катера [125] История Второй мировой войны 1939–1945 гг. Т. 4. С. 124. .

7 ноября 1941 года директивой Ставки ВГК и данной на ее основании директивой командующего вооруженными силами Крыма был создан Севастопольский оборонительный район. В состав четырех секторов этого временного оперативного объединения вошли 7-я и 8-я бригады, 2-й и 3-й Черноморские, 1-й Севастопольский, 2-й Перекопский полки и 10 батальонов морской пехоты. В это же время активно участвовала в обороне Керчи сформированная там 10 сентября 1941 года 9-я брмп (командир подполковник Н.В. Благовещенский). В период с 23 ноября по 16 декабря из состава бригады для пополнения частей и соединений морской пехоты Севастопольского оборонительного района было передано три батальона. Таким образом, в обороне Севастополя, как это имело место при обороне других военно-морских баз и крупных административно-промышленных центров в годы Великой Отечественной войны, проявилась тенденция пополнения частей и соединений морской пехоты за счет различных формирований флота, и в том числе морской пехоты [126] Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 64. .

Овладев аэродромами Крыма, противник начал наносить удары с воздуха по боевым кораблям, находившимся в Севастополе. К тому же Северная бухта оказалась под обстрелом врага. Поэтому отряд корабельной артиллерийской поддержки в составе крейсеров «Красный Крым», «Красный Кавказ» и трех миноносцев был перебазирован в порты Кавказа [127] История Второй мировой войны 1939–1945 гг. Т. 4. С. 119. .

11 ноября 1941 года с подходом главных сил 11-й армии противник предпринял тщательно подготовленное наступление на Севастополь. Защитники города оказали гитлеровским войскам решительное сопротивление. За 10 дней напряженных боев дивизиям 11-й армии удалось вклиниться в передовую оборонительную полосу лишь на двух участках: в направлении Дуванкоя на 3–4 км и Мекензия – на 1–2 км. Понеся большие потери, враг 21 ноября вынужден был прекратить наступление [128] Там же. .

Части и соединения морской пехоты, сформированные в составе флотов и флотилий, не имели единой организационно-штатной структуры, что зависело от ряда причин и в первую очередь от экономического развития районов их формирования, запасов вооружения и материально-технических средств на флотах и флотилиях, характера решаемых задач и особенностей театра военных действий [129] Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 71. .

В ходе подготовки и осуществления десантных операций особое внимание уделялось скрытному ведению разведки в районах высадки. Данные разведки служили основанием для определения состава десанта и его вооружения, походных порядков отрядов, маршрутов перехода, направления главного удара и для решения других вопросов. Так, при подготовке Керченско-Феодосийской десантной операции в декабре 1941 года организованная командованием Закавказского фронта и Черноморского флота тщательная и заблаговременная разведка позволила сравнительно точно определить состав и расположение основных вражеских группировок на Крымском полуострове, выяснить систему противодесантной обороны и слабые ее места. Это дало возможность правильно выбрать направление главного удара в районе Феодосии и добиться внезапности высадки [130] Кодола Д. Внезапность в морских десантных операциях // Военно-исторический журнал. 1970. № 3. С. 15. .

Следует отметить, что значительную роль сыграла морская пехота именно в обороне Керчи. В октябре 1941 года части Керченской военно-морской базы, в том числе 9-я бригада морской пехоты (командир – полковник Н.В. Благовещенский), совместно с частями сухопутных войск вели тяжелые бои. 20 октября бригада (более 4 тыс. чел.) заняла полосу обороны на подступах к городу Керчь протяженностью по фронту 35 км. В начале ноября 1941 года численно превосходящие силы противника прорвали оборону наших войск на Ак-Монайском участке. По приказу командующего войсками Керченской оперативной группы 1-й батальон 9-й бригады был направлен в район прорыва и поротно придан стрелковым полкам 9-го стрелкового корпуса для участия в арьергардных боях. 5–6 ноября роты батальона не выходили из боя. Из 720 бойцов в бригаду вернулись всего 170 чел. 9 ноября 1941 года части бригады, сводный морской батальон (командир – капитан Модзалевский) и местный стрелковый батальон приняли на себя удар противника в районе Камыш-Бурун. В течение трех суток бригада вела упорные бои, защищая подступы к Керчи. 9-я бригада морской пехоты неоднократно переходила в контратаки. Противник за эти дни потерял около 3000 солдат и офицеров. 11 ноября немецкие войска заняли Камыш-Бурун и подошли к Карантинной слободе. 13 ноября 1941 года 3-й и 4-й батальоны бригады закрепились на окраине Керчи. 2-й батальон в течение дня успешно отражал атаки танков противника и только вечером по приказу командира 106-й дивизии отошел на новый рубеж. 14–15 ноября все батальоны бригады продолжали вести арьергардные бои, прикрывая отход армейских частей. В ночь на 16 ноября с пристани Еникале была эвакуирована последняя группа моряков 9-й бригады. В этих тяжелых боях морские пехотинцы проявили мужество и героизм. Особенно отличились командир 2-го батальона капитан Подчашинский и командир батареи Дублянский [131] Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 300–301. .