Михаил Мельтюхов - Прибалтийский плацдарм (1939–1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря
- Название:Прибалтийский плацдарм (1939–1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Алгоритм
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-4438-0602-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Мельтюхов - Прибалтийский плацдарм (1939–1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря краткое содержание
Книга предназначена не только для специалистов, но и для всех любителей вдумчивого чтения, интересующихся историей своей страны.
Прибалтийский плацдарм (1939–1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Командиром 38 иап – майора Леденева Т.В.
Комиссаром 38 иап – старшего политрука Федорова Н.К.
Начальником штаба 38 иап – майора Соколовского А.Л.
3. На формирование Управления Особой Авиационной бригады обратить Управление 71[-й] авиационной бригады в полном составе.
35 сбп и 38 иап выделить со своими Управлениями полков» [440] Там же. Ф. 4. Оп. 15. Д. 22. Л. 343.
.
Получив вышеприведенные распоряжения, командующий ВВС ЛВО комкор Е.С. Птухин в тот же день издал соответствующий приказ № 016/оп для полковника Г.П. Кравченко:
«1. Директивой Наркома от 15.12.39 г. за № 0473 Вы назначены командиром смешанной авиабригады, отправляемой в Эстонию.
2. Состав бригады – 35 сбп, штаб 71 сбб, 38 ип в составе 4 эскадрилий И-153 и штаба полка.
3. Переброску бригады в Эстонию произвести в течение 16 и 17 декабря.
Первый эшелон – две эскадрильи СБ и две эскадрильи И-153 перебросить лётом 16.12 при наличии погоды на аэродром Синалепа (в Эстонии).
4. Бригада с переходом в Эстонию будет подчиняться непосредственно Начальнику ВВС Красной Армии, задачи бригады будут даны шифром в Ваш адрес через шифрорган штаба ЛВО.
5. Для устройства аэродромов на острове Даго [Хийумаа] все аэродромно-строительные роты, находящиеся на материке Эстонии, перебрасываются на остров Даго. Распоряжение об этом дано в Ха[а]псалу начальнику авиарайона полковому комиссару Гуркину.
6. О Вашем убытии в Эстонию донесите [в] Москву Начальнику ВВС Красной Армии» [441] Там же. Ф. 34980. Оп. 1. Д. 1432. Л. 1.
.
В 00.10 17 декабря начальник штаба ВВС ЛВО комбриг А.А. Новиков направил командиру 71-й авиабригады телеграмму № 276, которой предлагал сообщить «для сведения перелетающей группы», что «самолетам на случай вынужденной посадки можно сесть на аэродромах Куусико (ю[го-]з[ападнее] Рапла), Курессааре (ост[ров] Эзель [Сааремаа])» [442] Там же. Д. 795. Л. 83; Оп. 11. Д. 563. Л. 3.
. В 6.20 того же дня начальник Главного управления ВВС Красной армии комкор Я.В. Смушкевич направил командиру Особой авиабригады шифротелеграмму № 8ш/10, которой поставил следующую задачу:
«Боевые действия Особой бригады начать с момента сосредоточения первых самолетов на аэродроме Синалепа.
Район боевых действий: Ловиса, Лахти, Тампере, Пори.
Боевые действия организовать последовательными бомбардировочными налетами групп 3–6 самолетов, имея задачей:
1. Не допустить жел[езно]дорожного движения от линии Гельсинки, Тампере на восток, для чего:
а) разрушить жел[езно]дорожные узлы Рихимяки, Тампере и
б) прекратить жел[езно]дорожное движение на участке Рихимяки, Тампере, действуя по станциям.
2. Разрушить желдорузел Хаапамяки и последующими налетами поддерживать разрушения. Действия по узлу Хаапамяки производить с высот не ниже 4000 метров.
3. Нарушить нормальную работу портов: Гельсинки, Ганге, Турку (Або), Раума, Пори во взаимодействии с нашей морской авиацией.
4. Уничтожить радиостанцию в Лахти с одновременным ударом по аэродрому Лахти.
5. Бомбардировать штаб Главного Командования Финской Армии в Нурмиярви.
По всем целям за исключением Хаапамяки действовать согласно указаний Народного Комиссара с высот не ниже 2000 метров.
При вылетах на боевые задачи и возвращении на свой аэродром избегать полетов над сухопутной территорией Эстонии. Таллин является запретной зоной.
Иметь тесное взаимодействие по времени и целям с командованием авиации КБФ на территории Эстонии.
Сводки о боевых действиях и решение на следующий день доносить мне ежедневно к 22.00» [443] Там же. Ф. 29. Оп. 34. Д. 371. Л. 21–22; Ф. 37977. Оп. 1. Д. 282. Л. 83–83об.
. Направив соответствующую шифровку полковнику Г.П. Кравченко, командующий ВВС ЛВО добавил еще один пункт: «По прибытии в Эстонию свяжитесь в Палдиску с командующим ВВС КБФ в Эстонии товарищем Петрухиным и согласуйте на месте вопросы взаимодействия» [444] Там же. Ф. 34980. Оп. 1. Д. 795. Л. 85–85об.
.
В 16.32 17 декабря начальник штаба ВВС ЛВО комбриг А.А. Новиков направил командирам 38-го истребительного авиаполка и 71-й авиабригады телеграмму № 283: «Сообщаю маршруты полетов частям, убывающим в специальную командировку по приказу № 016 от 16.12.39.
Первый – Кингисепп, юж[ный] берег Финского залива, ст. Разик, Нисси, Синалепа.
Второй – Оз. Самро, сев[ерный] берег Чудского озера, Кейно, Райля, Синалепа.
Третий – Псков, Бригиты, Райля, Синалепа.
(Синалепа на карте нет, смотри южнее Гапсаль [Хаапсалу] 15 км).
Над городами Эстонии (Таллин, Траксма и т. д.) не ходить.
Доведите немедленно до сведения всех экипажей, убывающих в спецкомандировку» [445] Там же. Л. 82; Оп. 11. Д. 563. Л. 2.
. В 18.45 того же дня начальник штаба ВВС Красной армии направил начальнику штаба ВВС ЛВО шифротелеграмму № Аэро/5, в которой указал, что оба авиаполка Особой авиабригады должны дислоцироваться на аэродроме Синалепа [446] Там же. Ф. 29. Оп. 34. Д. 371. Л. 25.
.
Тем временем в 2.35 17 декабря штаб 71-й авиабригады и наземный персонал авиаполков по железной дороге был отправлен со станции Сиверская в Эстонию [447] Там же. Ф. 37977. Оп. 1. Д. 307. Л. 311; Ф. 34980. Оп. 11. Д. 568. Л. 65.
. Управление 71-й авиабригады прибыло в Хаапсалу в 23 часа 18 декабря. В тот же день полковник Г.П. Кравченко издал приказ № 01 по Особой авиабригаде:
«Сего числа я и военный комиссар в составе Штаба 71 ЛБАБ прибыли на территорию Эстонии и вступили в командование бригадой.
Впредь бригаду именовать – «Особая авиационная бригада».
Командование и штаб 55 ЛББ полагать находящимися в СССР.
Из оставшегося личного состава 55 ЛББ зачислить в списки авиабригады на штатные должности следующий комначсостав:
1. Капитана т. Липилина – начальником транспортно-десантной службы авиабригады.
2. Старшего лейтенанта Брюханского – начальником химслужбы авиабригады.
3. Техника-интенданта 1 ранга Степанова И.А. – начальником строевого отдела бригады.
4. Начальника тыла капитана тов. Сазонова Н.И. считать прикомандированным к авиабригаде по той же должности.
5. 16 человек авиамотористов 44 СБП откомандировать в распоряжение 35 СБП.
Остальной состав 55 ЛББ и передовую команду 44 СБП откомандировать по месту дислокации своих частей» [448] Там же. Ф. 34980. Оп. 1. Д. 1402. Л. 12.
. 18 декабря в Эстонию на аэродром Синалепа перебазировались 35 самолетов 35-го скоростного бомбардировочного авиаполка. 19–20 декабря на аэродромы Синалепа и Клоога в Эстонии перелетели 32 самолета 38-го истребительного авиаполка, а 19 декабря в Хаапсалу прибыл наземный эшелон полка. 21 декабря полки Особой авиабригады в составе 68 самолетов начали вылеты на боевые задания [449] Там же. Д. 1401. Л. 2; Д. 1403. Л. 60; Д. 1416. Л. 1; Д. 1425. Л. 60; Оп. 12. Д. 1948. Л. 2–3; Ф. 29. Оп. 34. Д. 345. Л. 1–12; Д. 371. Л. 39–40; Ф. 37977. Оп. 1. Д. 282. Л. 96–99, 112; Д. 307. Л. 328; Д. 449. Л. 22. О боевых действиях Особой авиабригады в советско-финляндской войне см.: Яковлев В.П., Боброва К.В . Рожденный летать и сражаться. Документальная повесть. М., 2012. С. 249–276.
.
Интервал:
Закладка: