Александр Март - Механики. Враг у ворот

– Ясно.

– Да и работу они все нашли практически. Биржа большая, рабочие всем нужны. Среди немцев много толковых людей оказалось, химики, врачи, повара, электрики, технологи, металлурги, слесаря, компьютерщики, фермеры, да и просто люди с руками, механики.

– Механики? – тут же переспросил я.

– Да, – взял слово Игорь, – мы 16 человек к себе на работу взяли. И точно знаю, что несколько человек себе этот производитель ход-родов взял и тот мужик, который с сыновьями ремонтом мерседесов занимается. Среди этих 400 человек, много головастых оказалось. Вертолёт наш даже четверых к себе взял.

– Если быть точным, – снова сказал Георгич, открывая свой блокнот, то в ГДЛ на различные должности мы взяли 51 человека из немцев. Это и бойцы, и механики, и на другие должности люди. Остальные по городу по должностям разошлись.

– Как же они с языком-то будут? – спросил я.

– Мэрия будет оплачивать три месяца услуги переводчика, – ответил Георгич, – так что сейчас у нас и работники, и рядом с ним переводчик. Быстрее язык выучат. Думаю, три месяца хватит, чтобы начать понимать хоть основы, а там уже и писать, читать научатся. Да и наши многие захотели немецкий изучать. Да и многие хоть несколько предложений, но могут по-немецки излагать, как по-английски, в школе основы заложили, вот пару предложений все и запомнили на всю жизнь.

– Ну и хорошо, – обрадовался я тому, что с немцами так всё хорошо. А с пополнением у наших мушкетёров что?

Грач звонко засмеялся:

– Мамуля-то с Одуваном?

Мы все тоже заржали.

– Ну и погонялы им дали, – продолжал смеяться Грач. – Копии нашей троицы. Но немцы более дисциплинированные. Эти кренделя два те ещё фрукты, но проблем с ними не будет, кстати, Мамуля по примеру Котлеты бензопилу себе тоже взял.

– О как? – засмеялся я.

– Ага, он покрепче Одувана этого. Котлета везде со своей бензопилой бегает, и этот тоже. Но пацаны крепкие. Наши бойцы всех немцев сразу к себе нормально приняли, а этих двоих тем более. У меня ещё некоторые из немцев через переводчиков спрашивали, типа, почему к нашей троице мушкетёров такое отношение? Ну почему у них форма своя, с бензопилой какой-то псих бегает везде и всегда, а теперь двое будет, – Грач почесал свою макушку. – Вот что я им отвечу?

– Спецотряд, – заржал Апрель.

– Ага, спецотряд, короче, как-то я отмазался. Мушкетёры им сразу такой же прикид сделали, как у себя, и носятся в нём везде на выезде. Мы кстати, половину немцев вчера в облаке обкатали, включая Мамулю с Одуваном.

– И?

– Ну, некоторые из немцев испугались зверей в облаке, конечно. Но это нормально, – поспешил нас успокоить Грач, – под конец боя уже палили вовсю. Так у всех бывает, а эти словно дорвались. Мамуля с Котлетой так с бензопилами и бегали там, Одуван с Упырём и Паштетом ящера связали и к грузовику его привязали, так и тащили его волоком до выезда из облака.

– Да иди ты! – не поверил я.

– Да-да, – усмехнулся Грач, – так и было. Под конец он стёрся у них весь, только лапа одна осталась. В общем, эти двое немцев оказались в своей стихии, и кажется мне, что они ещё более безбашенные, чем наши мушкетёры, но дисциплину знают. Я только одного понять не могу, как наши мушкетёры с ними общаются. И ведь понимают друг друга.

– Про тачку их Саше расскажи, – напомнил Апрель.

– Ах да, – спохватился Грач, – они себе тачку из облака притащили, сами. Поехали туда на багги и упёрли машину позавчера. Ты не видел их броневик-то?

– Неа, – улыбнулся я, мне прям интересно стало. – Чё за тачка-то?

– О, Саня, – засмеялся Грач, – тебе лучше на это посмотреть, они её сутки, как сказал Упырь, до ума доводили. Безумный макс отдыхает. Лапы помнишь Йети этих из пещер?

– Помню конечно. Где тачка-то?

– Пошли покажем, – встал с кресла Грач.

Меня прям разбирало любопытство, и я недолго думая пошёл за Грачом.

– Слива, опять жрёшь что-то? – подколол его Апрель, когда мы вышли из офиса на улицу и направились следом за Грачом к одному из ангаров. За нами топал Слива с огромным бутербродом, и Кирпич с Лешим.

– Да ладно вам, – с набитым ртом ответил Слива, – мне Наташка с собой вон наделала, – показал он на бутерброд из половинки булки хлеба. – А мы куда идём? Может тачку подогнать?

– Не надо, – ответил Апрель, – мы идём на тачку наших мушкетёров смотреть.

– Вещь аппарат, – тут же сказал Слива, – безумный Макс отдыхает.

– Ещё один, – буркнул Георгич. – Чё они там сделали-то? Аж мне интересно стало.

– Ща увидите, – подмигнул нам Грач.

– Я тоже когда увидел охренел, – поддержал Кирпич. – Они когда на ней в городе ездить будут, сразу все будут знать, кто едет и чья тачка.

И вот мы входим в один из наших ангаров. Грач уверенно повёл нас дальше. Блин, как же мне тут нравится. Работа прям кипит. В каждом из отсеков стоит по какой-либо машине, и с ними ведутся работы. Вон варят стойку у старушки бмв, в соседнем отсеке кто-то изнутри салона усердно выбивает лобовое стекло ногами у Сорренто, чуть дальше двое мужиков кувалдами молотят по заднему мосту какой-то машины. Зачем они это делают? Непонятно, ну им виднее. Ещё трое катят кажется лансер без окон, дверей, капота и крышки багажника. Ещё двое, увидав нас, тут же свернули с какими-то коробками в ближайший отсек. Вокруг нас рабочий шум: сверлят, стучат, работает пневмоинструмент, что-то где-то уронили, и видать, кому-то это не понравилось, так как раздался громкий русский мат и в ответ громкая немецкая речь. Короче, весело тут.

– Вот их аппарат, – показал нам рукой Грач, когда мы прошли практически в самый конец ангара.

– Твою же мать, – только и смог выдохнуть Георгич. – Их Крот не убил за такое издевательство над машиной?

– Неа, – снова засмеялся Грач, – поржал только, сказал, что аппарат вещь, и ушёл.

Честно говоря, я тоже охренел. Я конечно много различных машин в этом мире видел, но это было что-то с чем то, действительно Безумный Макс отдыхает. Я его ещё по кругу обошёл, рассматривая, как следует.

Перед нами стоял крайслер 300 С, как у Крота, только внешне он отличался кардинально. Чёрный, на всех окнах сверху были наварены решётки из тонкой арматуры, переднего и заднего бамперов нет, и их кажется не снимали, их просто выдрали с корнем, вон куски пластика остались, где крепления были. Вместо бамперов приварены рельсы, натуральные рельсы, как на железной дороге, спереди их даже две, то есть этой тачкой можно смело на таран идти и ей ни хрена не будет, отбойник что надо. Весь кузов какой-то помятый, пошарканный, на крыше приварена дуга, и на ней 4 мощные противотуманные фары. На капоте по бокам прикреплены кисти Йети, кости, здоровые же у них ручищи были, смотрится так достаточно прикольно. Сзади на крышке багажника то же самое. Резина и диски тоже не от этой машины, резина ещё такая злая, протектор больно большой, и арки они тоже немного подрезали. От левой задней арки, к правой задней через крышку багажника протянута цепь, большая такая цепь, на капоте только пару кусков цепи болтаются, вернее она с капота свисает и чуть-чуть до земли не достаёт, ну охренеть просто машина.