Александр Март - Механики. Том 1

Вечером, приняв душ и переодевшись, все поехали к Армену. Перед самым нашим отъездом к нам приехали два парня на Скутере, за багги. Быстро посмотрели её, отдали нам девять тысяч Лин и умчали. Грузовичок мы решили посмотреть, подшаманить и, только после этого, перегнать его Армену. Хочется человеку приятное сделать. Мы также пригласили с нами Андрея с Димой, вызвав их по рации. Они нас потом поздравили с покупкой места под сервис, да и жилья заодно.

– Присаживайтесь, гости дорогие, за стол, – как обычно, разведя руки в стороны и широко улыбаясь, встретил нас хозяин бара, – на стол сейчас начнут подавать.

Ну что сказать, Армен, кажется, превзошёл сам себя, было всего много и всё очень вкусное! Вино, тосты, снова вино. Посидели очень хорошо и душевно.

– А Светка-то с тебя глаз не сводит, – ткнул меня локтем в бок Игорь, – втюрилась деваха в тебя, походу!

– Да вижу я!

– Ну, и чего ты теряешься? – удивленно спросил он.

– Не хочу обидеть её, я уже вышел из того возраста, когда с девчонками на ночь знакомился. – Света мне показалась хорошей девушкой, и пора уже остепениться.

– Да ну, – сказал Игорь, – ты решил начать с ней серьезные отношения?

– Возможно, – ответил я, – время покажет.

Затем стали расходиться. Доехали до нашего сервиса. Света ехала с нами на БМВ. Славка с Людой на фургончике. Как-то получилось так, что я со Светой оказался в одной комнате, уже у нас в сервисе. Ну она и осталась. Каждый из нас пятерых выбрал себе по комнате, в которой и расположился. На следующее утро я проснулся по своему внутреннему будильнику в восемь утра. Рядом лежала и посапывала Света. Несмотря на то, что вчера я и выпил хорошо, и поел, и потом ещё Света меня погоняла, чувствовал я себя довольно хорошо.

– Доброе утро! – не открывая глаз, сказала она мне.

– Доброе утро!

– Какие планы на сегодня? – спросила она у меня и откинула одеяло на кровати так, чтобы я увидел ее всю.

– В данный момент – заняться тобой! – прорычал я и схватил её в охапку.

Часа через полтора, мы, приведя себя в порядок, прошли в нашу столовую, там уже сидели и пили кофе все ребята.

– Привет, пацаны. А Славка где? – его в столовке не было.

– Доброе утро, – поздоровались с нами все. Думаю, они не удивились, увидев нас со Светой вдвоем.

– Я пока завтрак приготовлю, – быстренько сказала мне Света и пошла к стоящему холодильнику.

– Вижу, у вас всё сложилось, – тут же подколол меня Игорь, – а Славка наш на фургоне вчера с Людой укатил, провожать ее, типа.

– Ага! – хихикнул Миха, – и, походу, они так засиделись за чаем допоздна, что он решил у нее остаться.

– Ладно вам, – сказал Иван, – выспятся – приедут, дайте отдохнуть людям. Какие дальше планы, Саш?

– Сейчас позавтракаем, и надо с грузовиками начинать разбираться. Выбрать место под разгрузку инструментов и оборудования, посмотреть, что нам надо ещё, и можно на рынок скататься, может купим что. Деньги есть.

– Привет, мужики, – поздоровались с нами входящие в столовую наши новые друзья полицейские.

– Привет стражам закона! Завтракать будете? – спросила у них Света.

– Будем, – тут же ответил Андрей и уселся за стол.

– Какие планы? – спросил Дима.

Мы засмеялись после его вопроса. Объяснили, что делаем дальше. Оба выразили готовность помочь нам в разгрузке и свозить нас на рынок.

– Что решили с поездкой в облако? – спросил Андрей, когда мы после завтрака вышли на улицу и сели на лавочку в теньке.

– Да надо ехать, – ответил я, – зарабатывать надо, оружия только нет.

– У нас есть, – ответил Дима, – пару Кордов с патронами и гранатомет мы вам привезем. Надо машину подготовить, обшить ее железом полностью. Тоже поможем и подскажем, как. Вопрос только один – на чём машины таскать будем?

– Как – на чем? – удивленно спросил Игорь, – на прицепе, вон из-под Навары.

– Маленький он, Игорь, – ответил я ему, – нам большой нужен прицеп, взять его негде, значит надо сделать так, чтобы сразу несколько машин можно было на нем увезти. Мы можем платформу сделать, по типу той, на которой тяжелую технику возят. Только подумать, какую и, думаю, там пару пулеметов надо установить.

– Как это? – спросил Миха.

– Думать надо и рисовать. Давай, Игорь, дуй в мой КАМАЗ, там листы бумаги есть и набор карандашей; пошли все, думать будем.

Пока мы рисовали платформу и считали, сколько железа и колес на неё надо, мне не давала покоя какая-то мысль.

– Стоп, мужики! – остановил я ребят, когда у них зашел горячий спор о том, какой ширины и длины должен быть наш будущий прицеп, – есть предложение, – они замолчали и уставились на меня, я продолжил, вырвав из блокнота листочек, – стандартная ширина прицепа – два с половиной метра. Мы сделаем его шириной, где-то, три с половиной.

– Это ещё зачем? – тут последовал вопрос от Игоря.

– Погоди, не перебивай, дослушайте сначала. Мы делаем низкую платформу, у которой центр тяжести будет находиться в самом низу. По бездорожью нам на ней ездить не придется. В случае, если мы построим прицеп стандартной ширины, два с половиной метра, я имею в виду, то мы сможем погрузить на него две, ну, три машины, если они маленькие какие-нибудь будут, одну за одной. А мы его сделаем чуть шире и наварим на нем кузов, – я взял листок, который вырвал из блокнота, и немного вдоль его согнул.

– Точно! – хлопнул ладонью по столу Игорь, – как бы, форма корабля получится, и мы под небольшим углом сможем машины затаскивать лебедками.

– Молодец, пять! – похвалил я его, – таким образом мы друг напротив друга сможем поставить две машины.

– А как их по бокам-то растаскивать? – спросил Славка.

– Сварим посередине небольшую стенку – будет два коридора в самом прицепе, устанавливаем лебедку, и ею спокойно будем затаскивать машины в тот коридор, в который надо. В принципе, всё, в любой коридор затащим машину – за счет того что он загнут, машина залезет на него.

– Хорошая идея, – дополнил Дима, – а не перевернется прицеп-то?

– Центр тяжести низко будет, – успокоил его Игорь, – плюс, прицеп широкий, тут же его ширина ничем не ограничена, делаем его шириной три с половиной – три семьдесят, и всё, колеса можно чуть шире поставить. Лапы сзади гидравлические сделаем, по которым затаскивать всё, туда же – рога, и в нишах – пневмодомкраты. Я смогу сварить и подключить всё. Сзади надо две оси, впереди одной достаточно, седло на раме КАМАЗа сварим тоже. Вот и будет вся нагрузка на колесах самого прицепа.

Окончательно прикинули, что нам надо, взяли уже разгруженный Камаз и прицеп из-под Навары, остальные сели в БМВ, поехали на какой-то рынок, о котором рассказали полицейские. Надо купить длинные железные балки, шесть маленьких, но широких колес с дисками, плюс, запаски и ещё кучу различного железа. Резак и сварочный аппарат у нас был в «техничке». Вот ими и будем кромсать железо. На рынке прокопались до трёх дня. Света с Людой два раза на связь по рации нас вызывали, типа – обед готов, вы где?