Антон Демченко - Опричник
- Название:Опричник
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2021
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Антон Демченко - Опричник краткое содержание
Если так, то это определенно был тот самый случай. Случай и воля древнего божества, занесшего бывшего военного инструктора в тело четырнадцатилетнего подростка с советом-наказом продолжать «учительствовать».
Вот только где найти время на столь благородное дело, когда вокруг закручиваются какие-то непонятные, но явственно попахивающие опасностью интриги?
Опричник - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Во-вторых, даже до Рахова фуре ещё нужно как-то добраться. А это миссия из разряда невыполнимых, поскольку, несмотря на всю формальность таможенной службы на границе между СБТ и Червоннорусским воеводством, ТАКОЙ груз ни один пограничный пост не пропустит, и никакой «барашек в бумажке» не поможет.
Нет, пограничники того же Сигету-Мармация зелёный свет дадут без проблем, им-то плевать, что там под тентом континентальника лежит. Плати выездную пошлину по четверть кроны за килограмм груза — и езжай куда хочешь. А вот наши, увидев количество тактиков в фуре, вцепятся бульдогом, не отдерёшь… и не отбрешешься. Всё же одно дело, когда наёмный отряд тащит из СБТ «битые трофеи на продажу», три-пять… ну, шесть тактиков, и совсем другое, когда через границу, пусть даже такую эфемерную, ползёт фура, гружённая теми же тактиками в товарных количествах. Гарантирую, тут даже у самого ленивого «хозяина шлагбаума» пригорит. В общем, логистика, как всегда, оказалась камнем преткновения… Но Рогов эту задачку решил, причём, в двух разных вариантах. Жаль только, что ни один из них невозможен без моего прямого участия.
Первый вариант предполагал использование всё того же аэродина для доставки груза поближе к границе, с последующей перегрузкой доставленных на место тактиков в фуру, которую я должен буду протащить через «окно» на территорию воеводства. Понятное дело, именно за него ратовал сам Георгий, для которого каждый вылет на «Борее» словно праздник. Второй же был на порядок экономичнее, поскольку предполагал использование континентальника на всём маршруте — от погрузки на базе заказчика до доставки на границу, опять-таки с последующим открытием «окна» в окрестности Апецки или Рахова. И при таком выборе, я, разумеется, склонялся именно к последнему варианту, поскольку только от одной мысли о сумме, в которую нам встанет десяток рейсов шлюпа, у меня волосы дыбом вставали. А ведь отремонтированные тактики потом придётся обратно в СБТ тащить! Понятное дело, что тогда груз будет куда легче, и два десятка лёгких машин запросто можно будет отвезти на том же аэродине за один рейс, но ведь это тоже расходы!
— Георгий, ты же понимаешь, что гранд — это не бог, — со вздохом произнёс я, взвесив оба предложения Рогова. — Фура — это пятьдесят-шестьдесят тонн, которые я, в лучшем случае, смогу протащить «окном» на пару километров, не больше. И то, это предположение нуждается в проверке.
— Но можно же подобрать подходящее место, — чуть скиснув, протянул тот. — Здесь же всё близко, буквально рукой подать! Неужели не найдём пару дорог поблизости от границы? Там и тут, а?
— М-м, попробовать стоит, конечно, — пожал я плечами. — Но что мы будем делать, если такое место не сыщется?
— Тогда найдём самые ближние из возможных и разобьём доставку на несколько этапов. Притащим аэродином часть груза, перебросим его на фуру, доставим ту на базу, разгрузим, потом повторим… несколько раз. Конечно, это тоже время, но уж лучше потерять сутки, доставляя тактики через «окна» с перегрузкой у границы, чем потратить трое-четверо суток на прямую доставку груза шлюпом. Сроки-то у нас не резиновые, а их исчисление, к тому же, начинается с момента погрузки тактиков на базе заказчика, — развёл в ответ руками Рогов. Логично… Эх. А я так хотел отдохнуть хоть пару дней!
— Но срок-то — четыре месяца, так? — напомнил я майору.
— Думаешь, это много? — с грустинкой спросил тот. — Как бы ни так. Мы дня три убьём на одну только диагностику и составление карты ремонта. Что менять, что переделывать, что в разбор, что на перетяжку… А сам ремонт? С нашим составом, работая двумя бригадами, да при упоре на максимальную замену узлов… всё равно, пять-шесть дней на одну машину — вынь да положь. И то, в лучшем случае. А заказ у нас на два десятка тактиков, напомню! Вот и считай, атаман: прямая доставка шлюпом, диагностика и составление плана — минус неделя. Остаётся шестнадцать с половиной. По шесть дней без четверти на каждый тактик, получается. Впритык! А люди-то у нас, между прочим, не железные, им отдых требуется.
— Ладно, уговорил, чертяка, — хлопнув ладонью по столу, произнёс я, хорошенько обдумав слова ватажника. — Ищи место перехода, а как управишься… Боевая платформа, конечно, не континентальник с полной загрузкой, но для эксперимента сойдёт. Подготовишь к выходу один из трофейных «Аргусов» — и будем тренироваться… на кошках.
— Будет сделано, атаман! — просиял Георгий, и, даже не поинтересовавшись, причём здесь домашние мурлыки, рванул прочь из кабинета. Шустрый у нас майор.
Но, честно говоря, расклад, озвученный Роговым, меня несколько встревожил. И ведь не доверять его выкладкам я не могу — в конце концов, именно Георгий командует технарями и кому как ни ему знать, сколько времени займёт работа над заказом? Сроки-сроки-сроки… Если вспомнить доклад моего ватажника после окончания его переговоров с клиентом, то уже тогда он был недоволен назначенными временными рамками, но заказчик упёрся, и сдвинуть его с заявленной позиции оказалось невозможно. По крайней мере, Рогову это так и не удалось. Эх, может быть, и зря я столь резко выпустил его в свободное плаванье, и мне стоило бы поучаствовать в тех переговорах, а?
С другой стороны, разве это что-то изменило бы? Технические-то вопросы всё равно находятся в компетенции нашего майора, а он мог и не сообщить о своих сомнениях касательно сроков исполнения заказа… М-да уж. Ладно! Все эти рассуждения из разряда «если бы да кабы» — не более чем разговоры в пользу бедных. Решение принято, и менять его не стоит. Имеем, что имеем, с тем и будем работать. Заодно и посмотрим, как Георгий справится с задачей. Или не справится… но это уже совсем другой вопрос.
От неприятных размышлений меня отвлёк стук в дверь. Секунда, и в кабинет просочились Анна с Ингой, на плечах которых диковинными мохнатыми эполетами устроились мои лисята. Или уже не мои?
Тряхнув головой, я посмотрел на настенные часы и нахмурился.
— Милые дамы, вам известно который час? — протянул я, одарив мнущихся у двери девчонок самым суровым взглядом. Те переглянулись, и Инга, печально вздохнув, сделала шаг вперёд. Понятно, делегат определён. — Итак, я внимательно вас слушаю.
— Ки-ир, помоги, а? — состроив просительную мордочку, пискнула эта егоза.
— Хм… у меня, наверное, что-то со слухом, — я демонстративно поковырял пальцем в ухе. — Старею, должно быть, да?
— Полвторого, — тут же послышался тихий голос Анны.
— А, нет, ошибся, — растянув губы в улыбке, с деланным облегчением вздохнул я. — Всё в порядке с моим слухом, значит, и до старости ещё далеко. Что ж, раз этот вопрос мы прояснили, перейдём к следующему. Что делают две столь юные девы в половину второго ночи вдали от своих уютных кроваток? Кто-то забыл о графике? Или решил его игнорировать в надежде на дополнительную тренировку?
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: