Владимир Поселягин - Космический скиталец: Космический скиталец. Беглец. Управленец [сборник litres]

По сообщениям искинов и диверсантов, что взяли на себя полицейские функции, на территории «Ламии» ещё были незахваченные мной люди. Восемь человек, сообразив, что случилось, прятались во внутренних отсеках станции. Их отловом занялись диверсанты, я же направился к рабам, которым главный искин «Ламии» приказал собраться в зале ожидания.

Это был большой зал для пассажиров, ожидающих свои рейсы, но персонал его почти не использовал, рейсов было мало. С полной нагрузкой работали секторы развлечений, тут же было в основном пусто. Но сегодня жёлтыми ручейками в нём начали собираться рабы, треть из них были женщины.

Как только искины подтвердили, что все собраны, я вышел из комнаты сотрудников станции и, прочистив горло, громко сказал:

– Разрешите представиться, капитан Ворт Трен, инженер республики Шейн. Бывшей республики. За несколько суток я и мои товарищи захватили эту станцию, она наш трофей. Вы нам не нужны, поэтому мы дадим вам корабль, и вы покинете при желании как станцию, так и империю Люмер, но есть небольшая просьба помочь, после чего можете свободно уйти. Я пока не спрашиваю вашего согласия, у вас ошейники, а у некоторых, возможно, импланты подчинения. Те, у кого нет имплантов, выстраивайтесь в очередь передо мной, – буду снимать ошейники и активировать сети, остальными займусь позже, но перед этим вы должны поклясться, что не создадите нам проблем. Давайте не будем тянуть время и приступим.

Рабы по очереди клялись, что не причинят вреда своим спасителям, после чего вставали в очередь, только шестеро из них отошли в сторону. Это были те, кто имел импланты подчинения. Четверо мужчин, в старых пилотских комбезах, и две девушки с броской внешностью. Ничего, два часа у капсулы кибердоктора – и они избавятся от этого вредного импланта.

Набирать себе команду из этих рабов я не планировал, поэтому честно отказывал тем, кто подходил, шейнцев среди них не было ни одного, транспортом я их обеспечу, а дальше сами. Но зато рабам я позволил грабить каюты персонала, беря себе всё, что душе угодно.

Скажу честно, дальше мне пришлось напрячь все силы, не зря я последние недели дал себе возможность отдыха. Пришло время поработать, причём очень серьёзно.

За следующие двое суток я не сомкнул глаз ни разу. Занимался множеством дел одновременно. Провёл операции шести рабам, удаляя импланты подчинения, одновременно следил за процессом по сворачиванию верфи, после чего она должна была уменьшиться в три раза и свободно поместиться в трюм «Берглута».

Среди рабов оказалось двадцать два человека с сертификатами пилотов малых кораблей, их я посадил на челноки и боты, пообещав за сделанную работу передать им судна во владение. Оборонные пояса я начал частично сворачивать, примерно на треть, оставляя две трети состава на боевом дежурстве.

После того как комплексы закончили сворачивать верфь, отдал приказ начать сворачивать три жилых модуля из четырёх и готовить к транспортировке среднеразмерный модуль развлечений.

За эти два дня к станции вышло три пирата и один работорговец, сильно удивившийся работам, что шли в системе. Я сам выходил с ними на связь, печально сообщая, что хозяева приказали сменить местонахождение станции, поближе к границам. Пираты обрадовались, они, мол, давно говорили, что нужно это сделать, им меньше будет мотаться сюда от границы. После чего они заправлялись из встроенных модулей, которые все равно требовалось освободить перед транспортировкой. Оплата, конечно, шла на счета хозяев, но хоть не в открытый космос выбрасывал.

На третий день с некоторым облегчением я узнал, что транспорт теперь тоже мой. Правда, эмоций не было, я слишком устал, хотелось спать, третьи сутки на ногах. Тем не менее сразу прибыл на борт и осмотрел все пять искинов, что вытащили из шахт, и, подключаясь к ним напрямую, загрузил свои пароли и коды опознавания.

В течение получаса вместе с искином, которого я назвал Авдеем, планировал, что лишнего можно удалить из трюма, чтобы освободить его, и как лучше загрузить станцию на борт, чтобы уместилось всё имущество. Наконец, мы разобрались со схемой, а грузовые дроиды «Лимии» и транспорта, названного мной «Кашалотом» (он действительно напоминал это млекопитающее), начали работу. Теперь можно было и поспать…

Как и ожидалось, поспать мне нормально не дали. Через три часа вышел из гипера пират-одиночка на тяжёлом крейсере, удивился творящемуся в системе беспорядку, заправился и улетел дальше. Потом мне дали поспать аж шесть часов, пока не появился работорговец на среднем, хорошо вооружённом транспорте. Прошла та же процедура, только в этот раз корабль на заправку не вставал. Следующие шесть часов я спал нормально и проснулся уже сам.

Принимая душ в бывшей каюте капитана, а теперь моей, я связался сначала со станционными искинами, а потом с корабельными. Станционные сообщили, что ещё три модуля готовы к сворачиванию, закончена штатная процедура подготовки, а потом пожаловались, что складской модуль набит до отказа товаром и они не знают, куда девать хранившиеся там вещи. Пришлось поломать голову и отправить запрос корабельному искину. Оказывается, у нас достаточно средних и больших контейнеров, которые вполне можно нести на внешней подвеске. Я приказал отправить все эти контейнеры на складской модуль, где около сотни ангаров, принадлежавших разным хозяевам. Теперь они будут потихоньку освобождаться, пока модуль не будет готов к сворачиванию в транспортное состояние.

Сам «Берглут», как я уже говорил, со стороны напоминал кашалота. Его трюм раскинулся от носа до двигательного отсека через весь корабль. Жилой модуль, рубка управления, реакторный отсек и отсек с гипердвигателем были над ним, так сказать «на спине». Два модуля сложили на носу, там была лёгкая гравитация, а в сторону центра трюма плотно, рядами, начали укладывать оружейные и диспетчерские платформы.

Пространство около корабля, куда пилоты ботов сгружали доставленные от оборонительного пояса платформы, очистилось, практически все платформы уже находились в трюме. Комплексы работали с опережением графика. Это всё, что было сделано, пока я спал.

После душа я надел свой инженерный комбез и поспешил с корабля на территорию станции, в ту часть, где ещё действовала система жизнеобеспечения.

Пока всё шло нормально, однако стоял вопрос с бывшими обитателями станции. С рабами я уже договорился, и они за свое освобождение работали нормально. Но что делать с пиратами и работорговцами?

Двигаясь по жилому модулю к общему залу, где находилась тюрьма для бывших обитателей «Ламии», я вызывал всех бывших рабов. Даже пилоты вернулись на станцию, оставив свои челноки и боты на единственной действующей лётной палубе. Там, осмотрев всех, я спросил: