Владимир Поселягин - Управленец [litres]

При такой довольно плотной защите пространства попасть на станции Тима было проблематично. Левого корабля у меня не было, а искать его и потом использовать – это слишком яркая засветка, а мне нужно, чтобы обо мне так никто и не подозревал. Вот я и надеялся воспользоваться услугами какого-нибудь такого торгаша или вольного шахтёра, что часто посещают эту систему. В принципе мне без разницы, хоть это будет патрульный корабль из сил самообороны системы.

План был простой, но для быстрого проникновения в систему самый действенный. Он заключался в том, чтобы использовать транзитника как таксиста, добравшись до любой из станций Тима на обшивке корабля. Правда, ещё неизвестно, кто попадётся. У Тима на орбите их планеты Жесть было три станции, малая и средняя грузопассажирские, именно там принимают гостей, и боевая, туда доступ только людям Тима. Дисциплина – почти как на флоте, но всё же это не боевой флот. Ещё выяснилась интересная особенность: многие пиратские корабли проходили модернизацию, и я чувствую, скоро для пограничных кораблей Окраинных государств начнётся очень сложный период службы. Тут, наверное, только глушилки могут помочь и глухое закрытие границ, да и то вряд ли. Как я понял, Тим был сторонником полной анархии. Ну, или таким образом он хотел подняться повыше, это на него было больше похоже. Тогда он реально мог сколотить свою империю. Чёрную империю.

Так вот насчёт проникновения в систему. План был очень прост, жёны наклеили на мой скаф в несколько слоёв очень специфичную штуку – ткань контрабандистов. Не знаю, кто её изобрёл, но нужно тому гению поставить памятник. Какое только мы оборудование и аппаратуру не использовали, но не видело оно эту ткань, и всё тут. Только над шлемом, над лицевой пластиной был откидной клапан, да на спине, чтобы я мог его покидать. Эту ткань мы обнаружили на расстрелянном грузовике. Там много чего интересного было, большую часть я переместил в трюм крейсера.

Используя возможность оставаться незамеченным для корабельного оборудования, я дождусь кого-нибудь любопытного и, пока он изучает обломки старого истребителя, как я уже сказал, тихонько спрячусь на обшивке его судна и так доберусь до станций или планеты Тима. Там уже по ситуации, но главная задача – это ликвидация братца, и я ею собираюсь заняться лично. Да и кто мне будет помогать? Всё сам, всё сам.

Этот истребитель был из состава лётной палубы «Шееба». В основном там были машины седьмого и восьмого поколения, но было две и четвёртого, как вот эти истребители класса космос-атмосфера модели «Чин». Как оказалось, всех таких машин было захвачено почти шестьсот штук. Один из рейдеров Тима взял на абордаж тяжёлый флотский транспорт конфедератов, и там были эти аппараты. Большая часть ушла на продажу, но несколько десятков люди Тима забрали себе, включая «Шееб». Идентификатора на обломке не было, поэтому я был уверен, что опознать его не смогут, да и кому его продали или передали тоже.

Система Тима была закрытой от гиперпрыжка, на станции стояло нужное оборудование, в смысле глушилка, и она всегда была активна. Это перестраховка Тима на случай подхода карательного флота, чтобы можно было сниматься и у его планеты внезапно не появились флотские боевые корабли. Это тоже не особо хорошо. Ведь для флотских эта спецоперация вполне возможная, и я бы даже сказал рядовая, так что они могут первоначально отправить диверсантов или спецназ, чтобы вырубить глушилку и спокойно работать. Я более чем уверен, что на гражданских станциях активирована противодиверсионная защита, а на боевой, даже убеждён, она работает на пределе. Но всё же шанс у меня был.

Система, где меня оставили жёны, была малопосещаема, хотя и граничила с системой Тима. Она находилась со стороны Дикого космоса, и тут действительно бывало мало транзитных кораблей. Но показываться на «Шеебе» в тех системах, которые находятся со стороны границ освоенного космоса и где множество транзитников, вообще смерти подобно, так что подстраховались. Именно подстраховались, и, к сожалению, я вишу в открытом космосе уже шесть часов с того момента, как остался один, и за это время никто так и не подошёл к обломку. Я не говорю, что транзитников не было, возможно, и были, на скафе не было сканеров и радаров, может, их просто не заинтересовали обломки. Однако все эти часы я не сводил взгляда с обломка истребителя, боясь пропустить появление любопытного. Тут мне могут помочь только мои глаза, они же сенсоры, они же радары.

В принципе можно подождать и сутки, и двое, картриджей к скафу мне хватало, я вообще мог его не покидать несколько недель, но всё же ждать особо не хотелось.

Думаю, меня спасло то, что старый корвет аж третьего поколения сбросил скорость при приближении к подающим сигнал бедствия обломкам, иначе бы меня размазало, а так лишь очень больно приложило ногами о старую пусковую противоракету, отчего меня закрутило вокруг оси, но я смог ухватиться одной рукой за дуло турели ПКО и остановил вращение. Хруст сломанных ног я лишь отметил краем сознания. Как-то план начал реализовываться не сказать что особо успешно для меня.

Скаф мгновенно засёк, что у меня какие-то непорядки. В местах переломов комбез сжался, создавая жёсткую конструкцию вроде шин, отчего я поморщился, когда кости, вставая на место, потёрлись друг о друга, а аптечка впрыснула в кровь несколько доз обезболивающего и лекарств для быстрого сращивания костей, но ею уже я сам управлял.

Морщась от боли, перебирая руками, стараясь не трогать ноги, поломы были ниже колен, я направился к двигательным установкам, закрепившись там в гнезде демонтированной турели. Эти движки четвёртого поколения прилично фонят, так что, думаю, это будет дополнительная защита от сканирования. Несмотря на переломы, в принципе я не собирался менять своего решения добраться до Тима. Время у меня есть, успею привести себя в прядок… Как-нибудь.

Корвет подошёл с кормы незаметно для меня, но я был рад – план начал осуществляться. Дождавшись, когда владелец или, возможно, член экипажа изучит обломки, выход наружу человека в скафандре не прошёл мимо моего внимания, и вернётся обратно на своё судно, я крепко уцепился за крепление снятой или уничтоженной турели. Потом обломок был перемещён в трюм, что заняло минут пять, и корвет, медленно разгоняясь, направился к планете Тима. Это заставило меня облегчённо вздохнуть. Как я определил, куда мы направляемся? Так недалеко была звезда, по ней я и ориентировался, куда мы летели, летели куда надо, это точно.

Дальнейшие шестнадцать часов, пока мы двигались на движках в сторону планеты земного типа, забирая немного правее, видимо к одной из станций, я раздумывал, вспоминая, как ремонтировал «Шееб» и как мы гоняли оставшихся пиратов. В принципе тот ремонт у меня занял две недели, можно было и быстрее, но я не сразу обнаружил на одном из складов самый настоящий военный дешифратор восьмого поколения, взломал его и заставил работать на себя. Тот достаточно быстро начал взлом искинов и за эти недели смог ввести в строй и передал под нашу руку два искина, управляющий и тот, что отвечал за оборону. Ещё три были взломаны и вступили в строй во время полёта к Жести, там был отвечающий за навигацию, защиту и систему жизнеобеспечения.