Константин Назимов - Война с Альянсом [СИ]

– Два варианта, – спокойно отвечаю, – мы строим субмарину совместными усилиями или же вы продаете мне доки. Часть средств готов выплатить немедля, а на остальную сумму вексель Сибири.

– Иван Макарович, слышал, что вы человек слова и дела, – прищурился Карл Фридрихович, – но с вами не работал и верить каким-то векселям не могу. Простите, но у меня семья, внуки, – он отрицательно покачал головой. – Нет и еще раз нет! Доки не продам, а строить, если и соглашусь, то после полного погашения долгов со стороны империи.

– Гарантии императрицы вас устроят? – поинтересовался я. – Повторюсь, часть затрат готов компенсировать немедля, исходя из вашего тяжелого финансового положения, в которое попали из-за казначейства. Нам необходимо приступать к реализации проекта, каждый час простоя ставит под сомнения успех всей морской операции.

Тут преувеличиваю, пытаюсь заинтересовать владельца доков. Хотя и мелькала мыслишка, чтобы выкупить его долги, коих, как понимаю, он наделал много. И тут не только имперский заказ, подозреваю, что проекты господина Пергина мало окупаемы.

– Гм, Иван Макарович, мне вы представлялись этаким рассудительным господином, – потер гладковыбритую щеку Карл Фридрихович. – Неужели считаете, что две подводные лодки, которые планировалось спустить на воду, могут оказать хоть какое-то сопротивление Английскому, не побоюсь этого выражения, подводному флоту? Мы же в общих чертах повторяем наших конкурентов и ничего нового не изобретаем.

Медленно достал портсигар, попросил разрешение закурить, оттягивая ответ. Решаю, стоит ли раскрывать карты и замысел насчет субмарины. Карл Фридрихович, конечно, в любом случае о ней узнает, даже если мы и не договоримся. У него в доках останутся доверенные люди, которые сразу с ним поделятся.

– Проект претерпел изменения, – ответил я, не став скрывать истину, – вместо двух лодок мы построим одну, водоизмещением раз в пять больше. Большего говорить не стану, достаточно этого намека на размах строительства.

– Постой-ка, не может этого быть, – нахмурился господин Пергин и что-то себе под нос стал шептать.

Кое-какие цифры слышу, это он пытается представить масштаб «бедствия». Такую громадину на сегодня никто не осмелился строить, но через несколько десятков лет водоизмещение порядка шестьсот тон (надводное) будет отнесено к среднему классу кораблей.

– Решайте, вы с нами или нет, – выпустил я табачный дым к потолку.

– Хотелось бы увидеть чертежи и схемы, – ответил владелец доков, а потом со своего места поднялся и по кабинету заходил, продолжая сам с собой вести разговор. Вот он резко остановился и уточнил:

– Лодка будет отнесена к военному флоту?

– Разумеется, – кивнул я.

– А какова расчетная мощь двигателей? Глубина погружения и…

– Карл Фридрихович, побойтесь бога! – перебил я его. – Точные технические характеристики не знаю. Не могу даже сказать сколько торпед понесет на своем борту субмарина. Мы, если не забыли, обсуждаем с вами возможность строительства и вашего в нем участия. Не хочу показаться наглецом, но субмарину мы построим в ваших доках, с вами или без вас. Векселя, которые вы выдали, скуплю, а потом предъявлю на оплату, да еще и процент наброшу, за неустойку. По моим прикидкам, за пару недель управлюсь, – тут блефую, но не может у него не иметься долгов!

Господин Пергин на меня недоуменно посмотрел, а потом расхохотался. Смеялся долго, даже икать начал. Карл Фридрихович налил себе стакан воды и мелкими глотками, разбрызгивая на свой костюм, стал пить. Немного успокоился и сказал:

– Хватка у вас отменная! Все, как и рассказывают, но это очень хорошо! Признаюсь, я уже и позабыл, что не собирался строить подводные лодки, но если то, что вы рассказали правда, то это все в корне меняет! Тем не менее, прежде чем продолжим разговор, я бы хотел взглянуть на чертежи и переговорить с тем же господином Бубновым. Как понимаю, Иван Григорьевич конструирует и будет исполнять надзор за сборкой, как и раньше?

– Да, в том числе и с моими инженерами, – согласился я с его выводами. – Так мы работаем сообща?

– Склоняюсь к этому, – взял себя в руки владелец доков. – Необходимо осмыслить стоимость прожекта, финансирование и срок постройки.

– Разрешите позвонить? – кивнул я на стоящий телефонный аппарат. – Хочу пригласить господина Бубнова, пусть он вам в деталях все расскажет. Про затраты у него интересуйтесь, он же мне доложит и про расходы. Надеюсь, денег Сибири и того, что выделит имперское казначейство, нам хватит.

Господин Пергин усомнился в последнем, в частности заявил, что пока со счета не снимет наличность или ее не переведет поставщику, то до последнего момента будет сомневаться. Ну, его можно понять, один раз уже кинули, так уже во всем ожидает подвоха. Иван Григорьевичу объяснил по телефону задачу, правда, пришлось дожидаться порядка десяти минут, пока барышня-телефонистка соизволит нас соединить. Н-да, в Екатеринбурге со связью дело обстоит лучше, но там-то знают мой голос, может поэтому мгновенно стараются с абонентом соединить.

– Иван Макарович, позвольте пригласить вас отужинать в моем доме, – на прощание проговорил Карл Фридрихович. – Начиная такое большое дело и толком не познакомиться – не порядок.

Взглянул на часы, прикидывая дальнейшие шаги.

– На сегодняшний вечер планов не строил, – честно признался. – Хотел с дороги отдохнуть, чтобы завтра за дела взяться. В чем-то с вами соглашусь, дело грандиозное и сложное, в частности вы еще не знаете сроки, в которые необходимо уложиться, – в этом и сам не уверен, что они реальны. – Хорошо, ваше приглашение принимаю и обещаю прибыть. Во сколько и по какому адресу?

Господин Пергин назначил время в половине восьмого вечера, а адрес записал на листке, чтобы могли спросить, как отыскать нужное домостроение. Распрощавшись с Карлом Фридриховичем, я покинул его кабинет. В голове прочно засела мысль, которая не дает покоя. А не порю ли горячку? Субмарины необходимы – спору нет, но деньги можно вливать в те же самолеты и летчиков. На мой взгляд, отладить авиазавод, пусть и с нуля, но имея запасные части, не так и сложно. Господин Бубнов уверял, что из двух подводных лодок он быстро корпус соберет, тем более что есть все необходимое чуть ли не для любых габаритов. Установка оборудования (двигателей, аккумуляторов и торпедных аппаратов) зависит от их наличия. И тем не менее, за пару месяцев – нереальный срок. А не окажется ли вся эта гонка не ко времени?

– Василий Петрович, отвезите-ка меня в какой-нибудь ресторан, – попросил своего водителя, а потом уточнил: – Господин Анзор не объявлялся?

– Никак нет, ваше высокопревосходительство! – ответил подпоручик. – Где-то в центре мне попадалась вывеска ресторана, но не уверен, что смогу его отыскать.