Владимир Поселягин - Освобожденный: Освобожденный. Освободившийся. Возрожденный [сборник litres]

Сам я прошёл в медбокс судна, питание сюда шло, но искин капсулы под контролем не держал, не было у него таких программ, поэтому осмотрев достаточно большой медбокс с шестью капсулами, я активировал лечебную. Сначала провёл свою диагностику, а потом, сообщив дежурному офицеру, где буду находиться, лёг в капсул, поправить своё здоровье. Стимуляторами я за эти три дня действительно изрядно попользовался, поэтому нужно очистить от них организм, заодно и отдохну.

Надежда на благополучный отдых оправдалась. Эти сутки мы спокойно отдохнули и принялись за работу с утроенной силой. Говоря это, я также имел в виду и себя. Когда проблемы с квадратными метрами на кораблях были решены за счёт создания временной базы, а как известно, что у нас временно, то постоянно, то сформировав группы, мы вылетели в сторону ближайшей оборонительной крепости. Отмечу, оба крейсера, фрегат вёл дежурство у исследовательской станции, сопровождали нас. Нет, летели мы не на челноке, а на среднем буксире. Тут была достаточно мощная система жизнеобеспечения, и в жилом модуле буксира, где было шесть кают, могло свободно разместиться до двадцати человек. Я имею в виду для краткосрочного полёта, а не для жизни, так что почти полтора десятка человек особых проблем не испытывали и спокойно ожидали окончания полёта. Вот откуда взялся буксир? Хм, думаю, от скуки. Самое забавное, что это правда.

С буксиром действительно было не всё так просто, но благодаря моей не сильной усидчивости и энергии, бившей через край, после посещения лечебной капсулы спать я не хотел, отдыхать тоже, вот и, обжившись в выделенной каюте, решил немного поработать. Да, я совершенно официально дал своим людям сутки отдыха на обживание и остальное, но сам после капсулы отдыхать не сильно хотел, поэтому и решил, пока есть такая возможность, а главное, время, слетать на буксир и посмотреть, что там происходит, серьёзно тот повреждён или нет. Понимая, что тот нам очень нужен, я и решил слетать к нему, чтобы определиться с дальнейшими планами. Если удастся восстановить буксир, новость не просто хорошая, а великолепная, этим я сниму большую часть проблем, да и освоение системы ускорится в несколько раз. Тут главное, с пауками вопрос решить, он у нас стоит на первом месте по важности.

Остальные отдыхали, поэтому, сообщив дежурному, что я взял челнок, который уже давно вывели из трюма и поставили на сцепку у правого борта контейнеровоза, я забрался в тяжёлый скаф, покинул судно, громко клацая по внешней броне ботинками, и направился к челноку. Причём идти было не так и далеко, а вот шлюзование я проходил у охранного крейсера. Причина такого решения проста: у контейнеровоза, как в принципе у всех судов этого типа, всего две шлюзовые. Одну занял охранный крейсер, вторую – фрегат. Вот мне и пришлось пройти сначала на борт крейсера, и только у него провести шлюзование. По броне крейсера перешёл на обшивку контейнеровоза и добрался до челнока. Вот такой путь пришлось проделать. Но ничего, добрался до грузопассажирского судёнышка и, пройдя шлюзование, оказался на его борту. Техники уже провели его тестирование и подготовили к использованию, поэтому на борту было всё, от воздуха и воды до солдатских пайков, представляющих собой НЗ. Топливо тоже было, но дозаправили. Баки контейнеровоза уцелели – после попадания снаряда топливные трубы просто сплющило, поэтому утечки и не произошло, и у нас появилось огромное количество топлива. Все баки были полны. Кстати, находились они на корме, четыре бака у двигателей.

Коды доступа к компу челнока на планшете капитана-инженера пострадавшего судна имелись, так что челнок быстро перешёл в наши руки, взламывать его не пришлось. Дольше техники с ним возились. Нужно было кое-что поменять в системе жизнеобеспечения, но таких деталей найдено на складе контейнеровоза не было, видимо челнок не был приписан к судну, скорее всего, капитан смог как-то урвать свежую машинку и использовал для своих нужд. К счастью, наш фрегат был из того же государства, что и челнок, большая часть деталей были схожие, на корабельном складе разведчика имелись нужные запчасти, и техники смогли их заменить. После этого дали атмосферу, ну и остальное, вернув челноку жизнь. Так что, когда я попал на борт, реактор тихо шелестел на холостом ходу, запитывая только работающую систему жизнеобеспечения, отчего на борту было достаточно комфортно, ну и комп, естественно. Несмотря на добротную атмосферу на борту, снимать шлем скафа я не стал. Всё же это боевой скаф, и их просто так не отключают – как залез в него у себя в каюте, так там и вылезу. Автономная система жизнеобеспечения, позволяющая вполне комфортно находиться внутри скафа, вести бой и даже жить. Бывали случаи, бойцы не вылезали из скафов месяцами. Единственный из них, кто попал в прессу и стал известным, это сержант Агро. Он полтора года жил в скафе на агрессивной планете. Десантник сбитого крейсера прожил на ней полтора года, пока его аварийный маяк не обнаружили и не спасли человека. Открыть скаф он не мог, атмосфера мгновенно убила бы его, а питательных картриджей было в разбитом боте на два года. Так что тот смог выжить, хотя потом покинул службу. Да и боязнь у него появилась открытых пространств. Вот и я вполне могу прожить в скафе достаточное время. Тем более залез я в него совершенно голым, иначе его невозможно использовать в полной мере.

Полёт долго не продлился. Да и лететь тут недалеко, можно было и не использовать челнок, на наспинном двигателе скафа добраться, однако я взял с собой двух дроидов, оба универсала, только один инженер, а второй техник. Они сейчас в трюме судёнышка. Однако помимо доставки дроидов я ещё хотел испытать новейшее оборудование челнока, да и само судно тоже. Нам попадалось, конечно, оборудование последнего поколения, что производилось в Содружестве до удара, однако такие крохи, что и вспоминать о них не стоит. Тем более всё найденное было отправлено нашим учёным для изучения, чтобы те могли повторить, до чего дошли светлые головы Содружества. Однако те, изучая предоставленные образцы, твердили: повторить на существующем оборудовании новейшие образцы техники не реально. Хотите самое современное оборудование, давайте такие же заводы и обеспечение. Думаете, почему мы сорвались в этот рейд? Да как раз на исследовательской станции было всё, что нужно для любого производства. Любого. Тут в системе фактически всё оборудование и техника были самые современные и свежие, на радость нашим учёным. Осталось только уничтожить пауков, и можно думать, как это всё эвакуировать к нашим. А уж освоение найденного – это отдельная песня.

Долетел нормально, хотя и заложил несколько пируэтов, пробуя челнок на ходу. Надо сказать, был впечатлён. До истребителя тот, конечно, не дотягивал, но по сравнению с такими же судами более старших поколений – небо и земля. В управлении как пёрышко, да и возможности тоже просто великолепные. В общем, челнок мне понравился. Подлетев к борту буксира, я выпустил обоих дроидов, управляя ими прямо из рубки. Дальше я только ждал, пока дроиды вскроют, вернее осторожно, без повреждений дадут доступ на борт флотского специализированного корабля. Пока те работали, я облетел всё судно по кругу, осматривая его. Судя по подпалинам на броне, щит буксиру сбили задолго до окончания боя, но пробоин, кроме той, что у рубки, я так больше и не нашёл. Это понятно, броня у буксиров всегда толстая, особенности использования, буксиров без тяжёлой брони не бывает, иначе чуть что, и раздавит внезапно стронувшимся грузом, а тут усиленный в три раза силовой набор и броня чуть ли не от линкора. Так вот, осматривая подпалины, я также изучил все спасательные капсулы. Действительно пустые. Даже те, что были повреждены, видимо из них извлекли только трупы, по потёкам крови было понятно. Капсулы с истребителей были. Вот в манипуляторах действительно был зажат каменный обломок истребителя арахнидов. Корабль уничтожен, фактически в манипуляторах был зажат щебень, но я всё равно не без интереса осмотрел его. Предположу, буксир атаковала пара истребителей, одного, отбиваясь всем, чем можно, пилот успел ухватить таким нестандартным способом. А от второго получил пробоину в рубку, на чём героическая оборона и закончилась. Гадать можно было долго, поэтому пока не попаду на борт, не буду этого делать.