Владимир Поселягин - Освобожденный: Освобожденный. Освободившийся. Возрожденный [сборник litres]

– К вашим услугам, ваша светлость.

Вот после такого, надо сказать, неожиданного, но очень приятного разговора, преисполненный надежды, я бросил все свои силы и ресурсы на восстановление тяжёлого крейсера, если и лететь к месту стоянки грузовика, то только на нём. Координаты я уже получил, даже изучил их, и хотя дальность полёта заставила меня поморщиться, настроения это не испортило. Оказалось, искины были не из директората, которому принадлежало ранее всё имущество в системе. Они из другого государства были, из республики. Хм, похоже, когда республиканские военные нашли дредноут, они просто распродали всё, что с него сняли. Всё же оборудование было устаревшим на несколько поколений. Именно это и объясняет управленческие коды в наличии и сохранность личностей.

За следующие трое суток я так и не ложился спать. Капсула спасала, полчаса, и я как огурчик. Конечно, мне требовался нормальный полноценный сон, но капсула как-то получше стимуляторов будет. Эти два дня, помимо восстановления крепости, чем я также занимался, я готовил рейдерско-поисковую группу. Пойдём туда на одном корабле. На тяжёлом крейсере, а обратно уже я поведу грузовик, если удастся его восстановить. Думаю, пираты, прежде чем на борт попали противоабордажники, сделали программную закладку в гипердвижок, поэтому всё оборудование показывало работоспособность, а в гипер судно уйти так и не смогло. Долго его разгоняли, пытаясь всё же уйти в прыжок, даже в соседнюю систему от места захвата улетели. Ну, да ладно, поищем и определим, рассчитывать нам на эти искины или нет. Как говорится, надежда умирает последней.

Так вот, сейчас крейсер проходил ходовые испытания, пилотом я на него поставил капитана охранного крейсера, второй и последний пилот по средним кораблям теперь будет разрываться на три корабля: буксир, охранный и разведывательный крейсеры. Пилот фрегата, конечно, учил базы знаний, чтобы получить сертификат пилота средних кораблей, по ночам в капсулу ложился под разгон, запас этих баз знаний мы нашли уже тут, на складах, но пока медленно. Надеюсь, к тому моменту, когда мы вернёмся, он выучит нужные базы и сдаст на сертификат. Среди спасённых от арахнидов были пилоты, шестеро, из них один по тяжёлым кораблям, три по средним, остальные по малым, но им ещё долго восстанавливаться, так что рассчитывать на них пока не стоит. Да и согласятся они работать или нет – всё от спасённых зависит. Встречались среди них такие кадры!

Сам я, как уже говорил, на месте не сидел. Первым делом запустил госпиталь на борту крепости, он был очень современным медицинским центром, так что всех выживших, не состоявшихся в пищу паука-матки, я поместил туда. Они уже покинули капсулы и сейчас, постепенно набирая силы, приходили в себя, Док, недавно установленный мной в шахту госпиталя искин вместо уничтоженного, внимательно следил за их восстановлением. Прошлую оболочку я у него стёр, она только мешалась, залил ПО медицинского искина, он теперь и капсулами мог управлять, вот тот и наблюдал за восстановлением. На территории госпиталя была своя гостиница, правда на пятьдесят мест, не на всех хватило, но всё равно разместили. Я с выжившими уже общался, с теми, что были вполне адекватны, это первая поднятая двадцатка. У них было достаточно времени, чтобы прийти в себя и осознать, что происходит. Надо сказать, семнадцать человек из этой двадцатки, включая ту женщину-врача, которую мы в буквальном смысле спасли из пасти чудища, решили, что им с нами по пути, и дали мне вассальную клятву. А вот трое других были против, более того, нагло потребовали вернуть всё, что мы захватили в обеих системах. Мол, только они как офицеры флота и наследники погибшего директората имеют право распоряжаться имуществом. Мол, верните награбленное, ворьё! С последними я общаться не стал, лишь пояснил, что их требования не адекватны, я даже рассматривать их не буду.

Пообщавшись с этой группой из двадцати выживших, я неожиданно узнал, что те семнадцать вообще из разных государств и захватили их в разных местах, а вот эта тройка уже местная, интенданты со складских комплексов соседней системы. Их судно, что пыталось бежать из системы со складами, было взято на абордаж пауками, дальнейшее они не помнят. Так вот, выводы получаются такими. Те семнадцать – это пища пауков, взятая в разных местах, которую они возили с собой, а я-то понять не мог, почему капсулы, где их держали, разнотипные да ещё разных производителей, а тут вон оно чего. Хоть немного прояснилось. Из этих семнадцати половина были жителями Фронтира, но я на это особо не обратил внимания, видел, что те искренне давали клятву подданных. Видно, что хотелось им попасть в крепкое, твёрдо стоящее на ногах государство. Правда, чуть позже двое из трёх офицеров тоже решили уйти ко мне под руку, я обещал подумать. Хрен им, высадим где-нибудь на планете, пусть выживают. Предложение о подданстве я предлагаю один раз. Нет так нет.

Топливо для тяжёлого крейсера – я его назвал «Сокол» – было взято из баков контейнеровоза. Две трети ушло, чтобы заполнить баки «Сокола». Без меня смысла лететь не было, я единственный пилот, имеющий сертификат на пилотирование тяжёлых судов и кораблей. Улетим мы через два дня, тянуть не стоило. Готовясь к полёту, я поставил задачи остающимся подчинённым. Старшим оставался Ген Вас, ему я вполне доверял, успел заслужить. Его замами стали трое: капитан Этьен, инженер и пилот среднего корабля. Техники подчинялись инженеру. Вот я им и поставил задачи. Ген Васу всё контролировать, пилоту продолжать очищать систему, одновременно продолжая разбрасывать диспетчерские модули, а у инженера была задача посложнее. Ему нужно было начать сворачивать станции, включая исследовательскую, более того, я же ему поставил задачу отремонтировать контейнеровоз, так как тяжёлые суда нам очень были нужны, а контейнеровоз как раз был необходим, чтобы вывозить модули станций. Ну и контейнеры с грузами со складов, а потом и сами складские модули в свёрнутом состоянии. Я собирался вывезти из обеих систем всё. Тут только одно радовало: крепости были самоходными. Да-да, разбирать их смысла не было, они как боевые корабли могли перемещаться сами. Да, считалось, что обычно недалеко, но совершать прыжок в гипер способны. Я уже прикинул, чтобы перегнать все крепости в системы Океания-Дантуин и Борея, нужно совершить каждой крепости не менее трёх прыжков. В гипере те на максимальную дальность могли прыгать на двадцать дней, значит, два месяца на перегон одной только крепости. Это с учётом того, что я смогу набрать перегонную команду хотя бы на одну. На две, честно говоря, сомневаюсь, но попробуем. Сам перегон сильно понизит ресурс гигантских прыжковых двигателей крепостей, но это не критично, основных систем это не коснётся, а после перегона перемещать крепости мы как бы и не собираемся. В системе Борея, где боевые подразделения нашего флота держат оборону, сейчас не знаю как, после того как мы покинули Океанию, всякая связь с моими подчинёнными оборвалась, я думаю, хватит одной крепости, чтобы держать оборону, но на всякий случай отправлю две. Обе класса Б. Новейшими светить там не будем, остальные А и Б разместим в окраинной системе Океания-Дантуин, пусть плотно и надёжно прикрывают обе наши планеты. Сейчас там расселение, и стройка идёт вовсю.