Хайдарали Усманов - Быть живым [publisher: SelfPub]

Сейчас же меня в первую очередь интересовала работа того самого конструкционного кластера, к которому подключился и кластер КИ 5012-56. Он принялся сливать туда информацию про свои корабли. И на основе этой базы данных, надо было попытаться создать что-нибудь необычное. Что-нибудь оригинальное и неповторимое. Я прекрасно понимаю, что оружие, которое я могу здесь и сейчас установить на корабль, более совершенное, чем имеющееся в Содружестве. Но при этом, не стоит забывать об одном. Всё оружие имеет отношение к технике, и рано или поздно может просто выйти из строя. В этом случае, мне очень важно иметь возможность в случае какого-либо столкновения или возможных проблем, заменить это оружие тем, что есть под рукой. А это будет проблематично, если не подготовить заранее место для установки более массивного, и менее совершенного оружия. Я, конечно, прекрасно понимаю, что установить те же самые разгонные орудия на территории моего корабля было бы тоже неплохо. Но при этом, я стараюсь не забывать еще и о том факте, что в ближнем столкновении больше подходит именно плазма. Она разрушительна, и весьма опасна. Что же делать в этом случае? Да и скорострельность главных калибров этих кораблей меня немного настораживала. Они были очень медлительные, если учитывать темп ведения огня. Тоже самое тоннельное орудие четвёртого поколения могло вести огонь не более чем один выстрел в пятнадцать – двадцать минут. При этом я также понимал и то, что в данном случае такое медленное ведение огня не приведет ни к чему хорошему. Да… Орудия можно завести себе достаточно дальнобойные. Но учтите главный факт этого противостояния с возможными врагами. Ведь не всегда удача и сила будет на моей стороне? Я могу попасть в ловушку нескольких боевых кораблей. Как могло бы произойти в этой самой Звездной системе, учитывая раскиданные по территории разведывательные станции. А также три арварских линкора, которые достаточно быстро накроют участок территории с находящимся там кораблем своими снарядами, которые просто не оставят мне ни единого шанса. Они достаточно быстро собьют любое силовое поле, и доберутся до брони корабля. В этом случае республиканские корабли и корабли АИИ, защищенные тяжёлой многослойной броней, более предпочтительны. Но даже эта броня не сможет надолго защитить корабль, оставшийся беззащитным. Поэтому нужно искать другие возможности и способы для их защиты. Наверняка, кто-нибудь предложит мне обзавестись целой армадой и москитов, которые тоже могут преподнести своему противнику много неприятных моментов в жизни? Это, конечно, всё тоже хорошо. Но при всём этом, также не стоит забывать и о том факте, что существует недвусмысленная угроза в том, что у противника тоже окажутся подобные носители, и москитный флот? Кроме того, я уже знал о существовании среди таких кораблей, боевых единиц, которые почему-то назывались весьма необычно… харшерезка ? Эти корабли были предназначены для уничтожения москитов. В обычной эскадре можно было встретить и такой корабль. В бою он был очень слабым. По сути, у него стояло скорострельное вооружение, только предназначенное для борьбы с москитами. Однако, против москитов он был весьма эффективен, создавая на пути движения подобных маленьких юрких корабликов целый шквал огня. Так что, как видите, и здесь действовало старое земное правило. На любой хитрый болт найдется жопа с закоулками .

Исходя из всего этого, я понимал, что мой корабль должен быть сбалансирован, что сделает его более удобным для выполнения самых разных задач. Он должен нести достаточное количество москитов для того, чтобы в случае необходимости, встретить противника на подходе и не дать тем же торпедоносцам нанести свой удар. Также он должен иметь достаточную огневую мощь, чтобы сталкиваться с серьезным противником на дальних, а также и ближних дистанциях. Кроме этого, он должен иметь хорошую защиту. Броня против плазмы не помогает. Плазма прожигает её как картон. Исходя из этого можно понять, что силовое поле всё равно нужно. Как и тяжёлая броня… Замкнутый круг какой-то получается…

Пока я выстраивал все эти требования к собственному кораблю, у моего инженера постепенно увеличивались глаза. По сути, я хотел от неё невозможного. Но при этом сам прекрасно понимал, что иначе я просто потеряю любую возможность для усиления собственных позиций. Мне бы этого не хотелось. Так что придется постараться. Внося все эти данные, я не забыл упомянуть и о том, что мне хотелось бы, чтобы мой корабль имел также и своеобразную возможность изменять свой корпус для того, чтобы сбить врагов с толку. А это было возможно только в том случае, если броневые плиты будут иметь возможность раздвигаться, создавая таким образом видимость более широкого и тупоносого корабля. Получив такую возможность этот корабль будет незаменим как пиратские рейдеры. Или же как рейдер – охотник за головами. Пираты, столкнувшиеся с таким кораблем, просто не будут ожидать от него какой-либо опасности, приняв за обычного торговца, обвешанного контейнерами с грузом. И когда дело дойдет до прямого столкновения, то они будут сильно удивлены тем фактом, что этот корабль, с которым они столкнутся, вооружён как тяжелый линкор! При этом имитация тех же самых блоков, которые должны будут изображать контейнера с грузом, должна соответствовать и не мешать при стрельбе. А это можно было сделать так. До поры подвижные броневые плиты, подняты и объединены в своеобразные группы, которые изображают контейнера с грузом. Но в случае опасности или боя, они раздвигаются и ложатся на свои настоящие места,

Размышляя над этим вопросом, я понял, что в таком случае проще сделать специальные конструкции и двойную броню. Бронированные листы, которые должны будут в случае боя исполнять роль защиты, должны располагаться на специальных механизмах, которые в нужный момент просто сдвигают их, создавая видимость расположенных на корпусе контейнеров. Вы, конечно, спросите, зачем это нужно? Какой дурак возит контейнера с грузом на поверхности обшивки своего корабля? Да всё просто. Торговцы – люди очень жадные. И когда они везут какой-то груз, то стараются набить свой корабль товаром так, чтобы зря не потратить ни одного рейса. То есть, расположенные на поверхности корпуса контейнера являются типичным признаком того, что этот корабль принадлежит торговцу. A для торговца важна в первую очередь именно величина внутренних трюмов. Если торговец расположил контейнера даже на внешней броневой защите корпуса, то можно понять тот факт, что внутри корабль просто забит товаром. А значит, его нужно захватить.

При этом я старался учитывать и тот факт, что в носовой части корабля должно располагаться вооружение, В виде тех же самых дальнобойных тоннельных орудий. А для них необходимо было выделить достаточно много места. Учитывая тот факт, что, к примеру, тяжелые орудия третьего поколения такого класса занимали в длину не меньше семисот метров. И это не только сами орудия, но и энергетические накопители, которые должны были дать тот самый выплеск энергии, при выстреле из этого орудия. Такие орудия стреляли обычными металлическими болванками, в виду того, что никакой снаряд с взрывчаткой не мог пережить тех самых электромагнитных полей, ускоряющих его движение вдоль ствола орудия.