Николай Марчук - Война 2020. Керченский узел [litres]

M67grenade – американская ручная осколочная граната, с 1969-го была принята на вооружение армии США.

ГП-25«Костер» – однозарядный 40-мм подствольный гранатомет, предназначен для уничтожения открытой живой силы, а также живой силы, находящейся в открытых окопах, траншеях и на обратных скатах местности. Гранатомет применяется в комплексе с 7,62-мм и 5,45-мм автоматами Калашникова («АКМ», АК-74). Относится к подствольным дульно-зарядным нарезным системам.

«АГС-17» «Пламя» – 30-мм автоматический гранатомет на станке. Предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника, расположенных вне укрытий, в открытых окопах (траншеях) и за естественными складками местности (в лощинах, оврагах, на обратных скатах высот).

Выстрел гранатометный ВОГ-25(Индекс ГРАУ – 7П17) – осколочный боеприпас для гранатометов ГП-25 «Костер», ГП-30 «Обувка» и ГП-34, объединяющий в себе гранату и метательный заряд в гильзе. Граната дульнозарядная, то есть подается в ствол через дульный срез.

«ЗИЛ-131» – грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачева, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской армии.

«Урал-4320» – грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колесной формулой 6 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе. Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъемы до 60 %. На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков.

«УРАЛ-4320» «Звезда-В»предназначен для перевозки личного состава в местностях с повышенной опасностью нападения с применением огнестрельного оружия. Изготовлен на базе полноприводного грузового автомобиля «УРАЛ-4320».

«ГАЗон» NEXT – российский грузовой автомобиль в семействе пятого (NEXT) поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода.

«КрАЗ-6322» – украинский грузовой бортовой полноприводный автомобиль капотной компоновки. Предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам общего пользования, а также по бездорожью.

«УАЗ-2206/3741/3909/39094/3962/3303» (в народе называется «Буханка», «Таблетка») – полноприводный грузо-пассажирский автомобиль повышенной проходимости, производящийся на Ульяновском автомобильном заводе.

«УАЗ-469» и «УАЗ-3151» – советские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе. Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника «ГАЗ-69».

2С12 «Сани» – возимый миномет калибра 120 мм. Разработан в начале 70-х конструкторами ЦНИИ «Буревестник». В 1981 году миномет был принят на вооружение Советской армии. Представляет собой гладкоствольную жесткую систему, заряжание производится с дула. На дульной части установлен предохранитель от двойного заряжания. В состав миномета «Сани» входят: транспортная машина 2Ф510, 120-мм миномет 2Б11, колесный ход.

Индивидуальный рацион питания(сокр. ИРП), сухой паек – набор продуктов, предназначенный для питания военнослужащих, а также гражданских лиц, в условиях, когда нет возможности готовить горячую пищу. Сухой паек рассчитывается на один прием пищи или на питание одного или нескольких человек в течение непродолжительного периода времени, как правило, в пределах трех суток (паек, рассчитанный на более длительный период потребления, принято называть носимым неприкосновенным запасом продовольствия и питьевой воды, сокр. НЗ).

«Тигр» – многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник. Предназначен для перевозки людей (до 10 человек) и различных грузов по дорогам и бездорожью. Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. «Тигр» способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м.

«Выстрел» – бронеавтомобиль «КамАЗ-43269». Легкобронированный бронеавтомобиль, применение возможно в вариантах штабного, патрульного, санитарного, пограничного или разведывательного автомобиля. Бронеавтомобиль по проходимости препятствий не уступает танку Т-80УК. Одновременно на борту «Выстрела» может находиться до 10 бойцов, включая водителя и старшего машины.

«Рысь» – бронеавтомобиль совместной разработки российских и итальянских компаний, российская вариация итальянской бронемашины Iveco LMV M65. Автомобиль предназначен для использования в качестве средства обеспечения подвижного личного состава и выполнения задач служебно-боевой деятельности разных родов войск и силовых структур. Также применяется в качестве транспортной базы легких систем вооружения, связи и военной техники.

«Медведь» – бронетранспортеры семейства ВПК-3924 (сокр. от Военно-промышленная компания) – бронемашина с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP (англ. mine resistant ambush protected – защищенные от мин и нападения из засады). ВПК-3924 «Медведь» разработан по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колесных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава «Военно-промышленной компании» в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортер для внутренних войск).

БТР-80 – советский бронетранспортер. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортера БТР-70, с учетом выявленных в афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году.

БТР-4 «Буцефал» – современный украинский бронетранспортер, предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою.

БРДМ-2(бронированная разведывательно-дозорная машина-2) – является дальнейшим развитием БРДМ-1. Серийно производилась с 1963 по 1989 год Арзамасским машиностроительным заводом. БРДМ-2 имеет невысокую защищенность, броня защищает от пуль стрелкового оружия и осколков. Главная особенность машины – очень высокая проходимость. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колеса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы, траншеи.

«AAV7» – гусеничная десантная машина-амфибия. Экипаж составляет три человека: водитель, командир и стрелок. В кормовой части машины расположено десантное отделение, в котором на трех скамьях размещается 25 человек десанта. Корпус амфибии выполнен из плит алюминиевой брони толщиной от 30 до 45 мм. Выход из десантного отделения через люк-аппарель в корме машины. Вооружение амфибии состоит из 12,7-мм пулемета «Браунинг M2HB».