Максим Буданов - Вызов

Второй семибист также имел бы успех в средневековье. Это была здоровенная летучая мышь. Размах крыльев твари достигал, наверное, четырех метров. Те же оскаленные зубы, отвратительное белое свиноподобное рыло, маленькие злобные глаза и огромные заостренные уши. Цвет этого гигантского нетопыря был таким черным, что имел объем, глубину, в которой терялся свет прожектора. Виднелись лишь контуры крыльев и ужасная бледная оскаленная морда. Наверное, семибист был хорош в роли ночного разведчика, способного все же и укусить.

Пока я пребывал в прострации, мутанты уверенно отыгрывали разделяющие нас метры. Когда я сбросил оцепенение, нас разделяло не более пятнадцати шагов.

Преодолевая животный страх, я выскочил на платформу локомотива и поднял дробовик. Нетопырь был чуть быстрее и опережал оборотня на пару метров. Определив его в качестве первоочередной цели, я прицелился в омерзительную морду и выстрелил. Грохот дробовика слился с негодующим визгом вампира. Дробью его отбросило назад, плавность полета сбилась. Однако видимых повреждений выстрел не нанес. Истерично работая крыльями, нетопырь пытался вернуться в авангард преследования.

Я прицелился в оборотня. Выстрел. Разгневанный рев. Как и в случае с мышью, дробь не нанесла семибисту повреждений. По телу прошло мерцание в местах попадания дроби. Силы выстрела хватило лишь на то, чтобы сбить его с шага. Нет, так не пойдет. Я дозарядил дробовик. Оставалось семь зарядов и до конца их не хватит. Чистильщики догоняли, нас вновь разделяли какие-то метры. Я опустился на колено и достал флешку. Установил на гранате минимальную задержку и легонько толкнул ее с платформы, одновременно отворачиваясь и закрывая уши ладонями. Почти успел. От вспышки уберегся, но легкую контузию получил. Семибистам повезло меньше, граната, как я и рассчитывал, рванула прямо перед ними. Нетопырь завизжал и слепо закувыркался в воздухе. Он упал на рельсы, попутно сбив дезориентированного волка. Кувыркающиеся тела пропали из светового пятна.

Неожиданно поезд начал сбавлять ход. Что за черт? Я вбежал в кабину. На спидометре светилась цифра 50. Проклятая автоматика. Взгляда на панель маршрута хватило, чтобы понять причину. Ломаная линия заканчивалась крестиком. Препятствие, завал, состав — не имело значения. Скорость снижалася. Уже 45. Сзади донесся торжествующий рев. Я достав вторую флешку и ногой распахнул дверь кабины. Оборотень несся в паре метров от локомотива. Могучим толчком он оторвался от земли и взвился в воздух. Не дожидаясь приземления, я швырнул гранату на платформу, сам нырнул вниз. Второй раз за минуту получил удар по перепонкам. Я выглянул на платформу. Семибист стоял, потеряв ориентацию в пространстве. Я выскочил, навел ствол дробовика в морду, закрытую черными когтистыми лапами. Удивляясь своему спокойствию, выдержал паузу и, когда мутант опустил конечности, нажал на спуск. Какая бы там защита ни была, мощь 12 калибра с расстояния в метр, это весомый аргумент. Под сводом тоннеля раздался оглушительный рев. Но теперь к гневным примешивались жалобные нотки. Перед тем, как оборотень слетел с платформы, я успел заметить, что выстрел нанес повреждения. Возможно, семибисты регенерируют, но некоторое время этот будет обходиться без одного глаза. Вскоре рычащий кусок ярости, бьющийся на рельсах, исчез из видимости. Я дозарядил дробовик и вернулся в кабину управления. Скорость упала до сорока километров в час. Нет, хватит. Оставалось еще около километра, и если ползти как черепаха, то твари обязательно догонят. Я осмотрел панель управления. Нашел кнопку с надписью AUTO. Я прикоснулся к ней, выскочила надпись: «Вы уверены, что желаете отключить автоматическую корректировку скорости?». Сзади раздался рев. Да что же ты никак не отстанешь? Выбрал «Да». Выскочившее уведомление привело меня в ярость. «Отключение автоматической корректировки может привести к столкновению. Вы абсолютно уверены в выборе?». «Да», твою мать! Кнопка AUTO погасла. Я выдохнул, с облегчением наблюдая, как растут цифры на спидометре.

Между тем сзади в луче прожектора вновь показался «оборотень», полморды которого было в кровавых лохмотьях. Пока скорость была недостаточна, он догонял. В течение нескольких секунд я в бессилии смотрел, как сокращалось расстояние между нами. Потом локомотив разогнался и волк злобно зарычал, он начал отставать. На спидометре светилась цифра 70. Завибрировала ПеГГИ. Сообщение от О.Л. «На такой скорости победа на уровне не будет иметь значения. Не притормозишь — войдешь в двухсоттонный поезд». Проклятье, нужен баланс. Я немного сдвинул рычаг на себя и цифра на спидометре начала уменьшаться. Я обернулся. Меньше минуты отделяет меня от победы, от столкновения или от когтей. Взгляд упал на раскачивающийся крюк крана-лебедки, установленной на платформе. В голову пришли консервные банки, привязанные к машине молодоженов. Я выскочил из кабины. Отпустить механизм удерживания троса было делом секунды. Молясь, чтобы крюк не зацепился за что-то прочное, я сбросил его с платформы. Сработало — крюк начал беспорядочно биться обо все, что попадалось в тоннеле, отскакивая от шпал, рельсов по немыслимым траекториям. Я еще немного стравил трос и, наконец, после очередного отскока крюк влетел в корпус семибиста, отбросив того к стене. Тут из кабины донеслись тревожные сигналы и я поспешил вернуться. Крестик неумолимо приближался, оставалось метров двести. Пора сбрасывать скорость, иначе я стану первым победителем, ошметки которого будут счищать на финише. Рычаг чуть на себя. Скорость снова начала падать. С платформы раздался металлический звон. Я посмотрел на лебедку. Ну что за непруха. Крюк все-таки за что-то зацепился и, натянув трос, сломал удерживающий механизм. Оборотень бежал вдоль натянутого троса, остатки которого с бешеной скоростью сматывались с бобины лебедки.

Я подскочил к крану, озаренный очередной идеей. Беглый взгляд на основание, отлично, не приварен. Болты, может, и не отстрелю, но изувечу. Четырьмя выстрелами в крепления я опустошил магазин дробовика. Увидел блестящую поверхность бобины и бросился на пол. Трос закончился, сильнейший рывок сорвал лебедку с платформы и бросил навстречу семибисту. Немалая масса металла впечатала оборотня в стену. Под аккомпанемент жалобного воя я вскочил и, бросившись к рычагу управления, рванул его на себя. Заскрипели тормоза. Но было поздно. Желто-зеленый хвостовой вагон, стоящего на контрольной точке поезда, был близко и приближался слишком быстро. Решение было принято за доли секунды. Я выскочил на платформу и спрыгнул на проносившийся мимо перрон. Сгруппировался и уменьшил тем самым число переворотов. Как по мне, получилось идеально, под колеса я не улетел. Впереди локомотив с ужасным грохотом влетел в хвост стоящему поезду.