Андрей Буревой - Фрея. Мир под ударом

Воспоследовало предупреждение от интеллект-системы авто о серьёзной опасности такого действия. А потом было выдвинуто требование чётко и внятно повторить запрос... Что я и сделал. Но и этого оказалось мало! Потребовалось ещё согласие от пассажира! Меры безопасности, конечно, параноидальные немного... Хотя и объяснимые.

- Подтверждаю запрос на отключение подсистемы безопасного движения, с последующим переводом управления на полностью ручное, - механически выдала Лэйн, не то специально, не то невольно до мельчайших подробностей скопировав стиль и интонацию общающейся с нами интеллект-системы.

- Подсистема безопасности отключена. Ручное управление активировано, - лаконично уведомили нас.

И... ничего не изменилось! Но это и понятно. Ведь как поймёшь, что подсистема безопасного движения отключена, если едешь нормально, не совершая рискованных манёвров, когда она только и вмешивается в процесс управления?..

Не то чтобы я бы задался целью показать идеальную езду на автомобиле, просто нет никаких препятствий на пустой улице, а потому и возможностей для каких-либо эксцессов, грозящих столкновением, ровно ноль. Ну и скорость пока никакая - всего сотня километров в час. Чуть привыкнуть же надо, после медлительной блохи... Да и не уверен я, что, разогнавшись, смогу пройти дорожную развязку на нужной нам скорости в полтысячи километров в час... Вот доберёмся до прямой как стрела магистрали, тогда другое дело.

А вообще "Тайдер" - суперская машинка! Никаких вопросов по управляемости либо функционалу! Последний отдельная песня - ведь даже не представляю, как бы мы ехали, если бы пространственные сканеры не выводили картинку окружающей действительности на лобовое стекло. Ведь стоило чуть разогнаться и видимость совсем упала...

К выезду на магистраль, я вроде бы совсем освоился за рулём автомобиля. И практически безбоязненно отвлёкся на то чтобы залезть в комм и запустить на нём воспроизведение одной - специально подобранной ранее, музыкальной композиции... А затем аккуратно перестроил "Тайдер" из крайнего правого ряда на центр трассы - попросту выехав на двойную сплошную линию, разделяющую разнонаправленные потоки движения...

Да, у нас никто особо не заморачивается с соблюдением правил дорожного движения - в особенности Изгои!, но тем не менее в подавляющей массе народ придерживается своей стороны движения. Ибо влететь в кого-нибудь в непогоду - когда не видно ни зги, никому не охота. В столкновении двух бронемашин ни фига приятного нет. А если влепиться в паровик, так вообще... Ну а мне в данный момент лучшей позиции для движения не выбрать. С той скоростью, с какой я намереваюсь гнать, мне что встречная, что попутная техника - всё едино. В смысле, время на манёвр у меня будет практически одинаковое - меньше секунды... А потому, лучше бы вообще обойтись без них. Ну или хотя бы минимизировать их количество. И дело даже не в том, что я не смогу обойти препятствие, не вылетев с дороги - с этим всё не так плохо. Просто категорически непонятно как скажутся все эти лихие манёвры на простоявшем в забвении почти восемьдесят лет авто... Лучше поберечь его.

И контролировать дорогу проще, когда двойная сплошная белая линия пущена промеж колёс! Главное, не пересечься с подобным нам лихачом, выкатившим погонять под дождём... Но будем надеяться, что сегодня обойдётся без подобных встреч. Не в тему это будет, совсем не в тему...

А музыка, начавшая своё звучание с тихих, медленных нот, начала делать своё чёрное дело, всё нарастая, подавляя и оглушая. Когда подключились ударные инструменты, этот звуковой фон заслонил собой всё, искажая восприятие объективной действительности. Так-то такое отвлечение на дороге чревато аварией, но мне - должно только помочь. Помочь перейти на интуитивное восприятие...

И, как я и рассчитывал, дело пошло! Правильно подобранная музыка, послушное до идеала авто, и... И некое, захватывающее дух чувство полёта... Вперёд, вперёд по поливаемому дождём, а потому чисто-чёрному шоссе уходящему вдаль сквозь полосу зелёных лугов... Вперёд... в стремлении нагнать уходящий грозовой фронт, с далёкими отсветами молниевых вспышек...

Пребывая в состоянии какого-то отрешённого забытья, весь ушедший в достижение далёкой, но заманчивой цели - где-то там, далеко впереди... я отмечал лишь отдельные важные моменты, что сменялись перед глазами как какие-то статичные картинки, а остальное просто впадало из памяти, словно и не существовало никогда. Крупные, светящиеся зелёным цифры на металлографической приборной панели авто - 500. Выныривающие из пелены дождя - бронемашина, тяжёлый паровик с двумя прицепами, ещё один, ещё и ещё... два рейдера - встречный конвой. Полотно льющей с небес воды... И... прорывающий его средний паровик с прицепом - возвращающийся из поиска отряд. Словно опустившееся на дорогу серое-серое небо, озаряемое молниями то там, то сям и громовые удары, почти не слышимые сквозь грохочущую музыку - сердце бури. Невесомо-ажурные арки и краткое ощущение полёта над водой - мост через Теору. Промелькнувшая мимо, оставшись позади и растворившись в непроницаемой стене дождя, неказистая блоха - они?.. Стремительно светлеющее небо, полыхающее ветвистыми молниями и... разветвление дороги!..

Наверное я слишком резко выжал тормоза, отреагировав на последнюю картинку... Но что делать если мы и так пролетели мимо развилки на пару километров?! Впрочем, ничего сильно страшного не случилось... Передний правый колёсный движитель просто вышел из строя, сначала пыхнув белым дымом, а потом полыхнув короткой вспышкой пламени, ударившей в сторону.

- Внимание, необратимые повреждения второго шарового привода! Произведено его аварийное отключение! - проинформировала нас интеллект-система "Тайдера", выведя на лобовое стекло призрачно-серую схему авто, с горящим красным сегментом-колесом.

- Ничего, на трёх доедем... - с некоторым усилием проговорил я, чувствуя какое-то отупение, а с ним - вялость и слабость.

Аккуратно - чтобы ещё что-нибудь очень некстати не вышло из строя! я развернул машину, и направил её назад, к развилке. Разгоняться, уже конечно, не стал. А то уже в другую сторону проскочим...

- Ты не разглядела бронемашину, которую мы обогнали за мостом через Теору?.. - чуть очухавшись после выпадения из интуитивного транса, обратился я с беспокоящим меня вопросом к Лэйн.

- Разглядела... - после крошечной паузы подтвердила девушка, как-то странно смотря на меня.

- Ну и?.. - нетерпеливо подстегнул я её.

- Пассажирская модель... наличествует следы продолжительной эксплуатации... развитая скорость - девяносто два километра в час... - явно не врубившись чего конкретно я от неё добиваюсь, выдала Эвелин свои характеристики этой блохи.