Владимир Поселягин - Война миров [litres]

У одного из старьевщиков было аж три нужных мне комплекса. Два ничего так, потрепанные, а вот третий практический новый, износа почти нет, да и полностью комплектен. Именно на него я и нацелился. Купил, средств вполне хватало с последними продажами, бонусом за крупную покупку взял с дополнительными манипуляторами. А вот ремкомплекты пришлось докупать. После оплаты мне на сеть скинули коды доступа к искину, и я, когда активировал комплекс, вписал себя как хозяина, проведя проверку. Искин признал меня хозяином – то есть признал по сети и базам, что я могу им командовать, – так что все в норме. Кстати, если бы база «Ремонтные комплексы» у меня была ниже пятого ранга, доступ к управлению я бы не получил. Такими комплексами оперируют спецы с выученными базами пятого и шестого ранга.

Комплекс я переместил на платформу вместе с купленными деталями и полученными запасными манипуляторами. Сам прошел в кабину и полетел в космопорт. Там на парковке оставил платформу с имуществом и поднялся на орбиту. После всех покупок у меня оставалось тридцать шесть тысяч кредитов, и следовало купить судно. Лучше ремонтник, можно и без прыжкового двигателя, если размеры подходят. В системе было выставлено на продажу порядка десяти тысяч разных судов гражданского флота и около трех тысяч военных бортов. Последние мне никто не продаст. В этом случае придется снимать свое инкогнито. А вот гражданский борт – это совсем другое. Адреса продавцов, торговавших нужными судами, у меня были. Тех, кто находился не на орбите Хипса, я отсеял, так что осталось около ста продавцов. Поднявшись на станцию вместе с толпой желающих на наемном челноке, я направился в сторону остановки муниципального транспорта. Из всех выставленных на продажу судов меня заинтересовали шесть ремонтников. Особенно один из них, бывший военный ремонтный фрегат, прошедший конверсию и переделанный в гражданский борт. Может, ему и поменяли броню и начинку, но силовой корпус с тройным запасом живучести оставили. Для понимающего человека – ценный борт. Прыжкового двигателя не было, сняли, но тогда он и стоил бы дороже. Так что из всех меня интересовал именно этот фрегат, с возможной его модернизацией под свои нужды. Да и просили за него всего тридцать тысяч без одного кредита.

До нужного ангара, где находилось судно, было всего три остановки без пересадок. Так что добрался я быстро. Продавец, извещенный через сеть, уже меня ждал, и мы немедля прошли к судну, чтобы его осмотреть. Со мной был лишь один дроид-диагност от комплекса, управлять я им собирался в ручном режиме. Не самому же мне с тестером бегать. Пока дроид диагностировал все системы фрегата, я с продавцом неспешной походкой обходил его, разглядывая судно. Это было шестидесятиметровое судно с двумя хорошими и мощными разгонными двигателями. Со стороны корпус напоминал веретено. В носовой части было по две пары манипуляторов с каждой стороны. Одна пара – грузовые манипуляторы, вторая – для тонких работ, включая сварочные. В корме еще одна пара грузовых манипуляторов. Таким образом, используя манипуляторы в носовой и грузовой части, этот фрегат может выполнять и буксирные работы, буксируя малые и средние пустотные платформы, вплоть до небольших средних кораблей. Если будут больше – не вытянет, движки для этого слабоваты. Тут средний ремонтник нужен, а не такой малый, как фрегат. Что мне понравилось, трюм легко вместит все мое имущество. Само судно было третьего поколения, четвертое или пятое стоили куда больше. Ничего, мне и этот сгодится, вполне нормальное судно с широкими возможностями для модернизации. Вот только жилой модуль небольшой. Всего на три человека. Думаю его немного расширить и установить в кают-компании настоящую кухню. Люблю сам готовить из натуральных продуктов. Вот для них нужно будет приобрести стазис-камеру. Дорогая покупка, но что поделаешь, хочется – а раз хочется, буду потворствовать своим желаниям.

– Что ж, фрегат меня заинтересовал, однако цена на него мне кажется излишне завышенной, – сказал я, когда дроид закончил работу.

Фрегат я уже решил брать, он мне подходил. Износ, конечно, имелся, но я все равно собирался модернизировать судно, так что проблем в этом не видел. Но за этот счет можно немного сбросить цену.

– Извините, но цена останется прежней, по приказу хозяину она фиксирована. Судно – бывший военный корабль, его, конечно, немного изменили, но факт остается фактом.

– Бонусы за покупку? – Я старался максимально выжать хоть что-то из этого приобретения.

– Могу предложить двухместную спасательную капсулу. Ее можно использовать для внутрисистемных полетов.

– Не интересует, хлам, – мельком посмотрев на указанную капсулу, лежавшую в углу, отмахнулся я. – У вас в продаже корабельные жилые модули имеются?

– Конечно, мы этим занимаемся.

– Тогда меняю жилой модуль фрегата класса «В» на класс «А». Бонуса хватает?

– Да, вы дотягиваете до бонуса. Модель какой жилой палубы желаете приобрести?

– «Индивидуал», с четырьмя одноместными гостевыми каютами улучшенной планировки, апартаментами хозяина из двух помещений, с тренажерным залом, кают-компанией и, главное, кухней.

– Кухня в комплект жилой палубы не входит, за нее требуется заплатить отдельно.

– Хорошо. Тогда кухня модели «ДэЛ». Стазис-камеру для хранения продуктов в пять кубов.

– Полупрофессиональная, – с уважением протянул продавец. – Она стоит три с половиной тысячи кредитов, а стазис еще пятьсот кредитов. Всего с вас тридцать пять тысяч кредитов.

– Почему такой разброс в сумме оплаты?

– Работа по замене жилого модуля стоит денег, именно поэтому дополнительная тысяча кредитов, включая расходники, установочные комплекты и остальное.

– Специалиста привлекать не требуется, я сам специалист и лично заменю жилой модуль. Если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

– Возражать не буду. Тогда тридцать четыре тысячи.

Оплатив все покупки, я спустился на планету – пришлось арендовать грузовой бот, чтобы поднять на орбиту комплекс – и вернулся на станцию. Там комплекс сразу вступил в дело. Когда я снимал обшивку, открывая внутренние отсеки и извлекая жилой модуль, то, чтобы не повредить последний, пришлось снять и часть силового каркаса. Однако ничего, снял и передал продавцам, закрыв этим нашу сделку: больше я им ничего не должен. Все расходники имелись, поэтому я поставил другой жилой модуль. Встал как родной. После этого пошли установки, подключения и возвращение на место балок силового набора. Потом были установлены переборки, и броня обшивки снова покрыла борта судна.

На все работы мне хватило суток с половиной. Хозяева ангара разрешили находиться тут два дня, но я закончил раньше. По окончании работ почти сразу пришлось вызывать средний погрузчик, так что меня доставили вместе с судном к шлюзовой, и я был выпущен в открытый космос. Связавшись с диспетчером, я сообщил, что хочу занять парковку, и тот направил меня туда. Судном я управлял сам, пробуя его во время полета. Вполне неплохо. Резвое суденышко. На парковке я стабилизировал фрегат и в течение следующих суток с помощью комплекса привел судно в полный порядок. В полный. Пришлось что-то докупать на замену, но теперь судно прослужит лет десять без серьезного ремонта.