Владимир Поселягин - Война миров [litres]

Андрей все еще ходил в земном костюме, хотя я ему и подготовил комбез пилота, чтобы надел после установки сети. Забрав сверток с комбезом, он ушел с медиком на установку – это займет чуть больше шести часов, – а я попрощался с менеджером и покинул офис компании. У меня было два банковских чипа, с помощью которых я и проводил денежные операции. Один из них я презентовал Андрею – там была сущая мелочь, где-то кредитов семьдесят. Номер парковки фрегата он знал, сам доберется, когда освободится, на такси ему хватит.

Вернувшись на такси на борт фрегата, я провел все необходимые манипуляции с капсулой и лег в нее на восемь часов обучения под разгоном. База «Медицина» у меня уже давно училась в пятом ранге, пора форсировать обучение. Добить ее, как говорится. Еще день-другой, и я ее доучу. После этого медицинские базы пока отставлю и продолжу поднимать инженерные. С моей теперешней скоростью освоения баз знаний я их выучу куда быстрее, чем предполагал раньше.

Когда я поднялся, Андрей уже был на борту, я открыл ему доступ, прописав в корабельном искине как пассажира, и отдал одну из четырех одноместных кают. Включить его в состав команды я собирался позже, когда он немного подучит пилотские базы. Покинув капсулу и тренажерный зал, где та стояла, я прошел в кают-компанию к Андрею. Тот сидел в новеньком пилотском комбезе на диване и смотрел какой-то фильм по галовизору.

– Как все прошло? – спросил я на интере.

Андрей ответил на том же языке:

– Отлично. Сеть распаковалась, уже работает. Правда, медик мне не рекомендовал сегодня заниматься изучением баз, поэтому пока ничего не учу. Базы и считыватель я получил, все в каюте лежит до завтра. Вот, решил фильм какой посмотреть, спать не особо охота.

– Это после капсулы бывает, эффект пройдет часа через четыре. Добрался нормально?

– Да, заказал такси, оплатил и прилетел. Норма. Больше возился с настройкой рабочего стола сети. Жаль, сейчас базу про настройку сетей не изучишь, осваивал ее методом тыка.

– Я в свое время тоже, в империи таких баз не было. Вернее, были, но мне не предложили, а я про нее не знал.

– Какие у нас планы?

– Тебе отдыхать и адаптироваться в королевстве, а мне придется поработать, денег вообще нет. Сейчас на инженеров хороший такой спрос, наценка за работу поднялась на двадцать процентов, можно и поискать хороший найм. Пока я работаю, ты учи базы, начни с «Юриста». Потом пройдешь практику на фрегате. Если будет возможность, на боевых пилотских тренажерах поучишься. Мне в свое время повезло бесплатно пройти по ним весь курс. Очень нужная вещь, очень.

– Понял. Если будет нужна помощь, ты знаешь, где меня найти.

– Это точно, куда ты с борта фрегата в системе денешься, – хмыкнул я и махнул рукой. – Поедим?

– Синтезатор, который у тебя тут стоит, дрянь по сравнению с тем, что на платформе. Я уже попробовал заказывать блюда. Исплевался.

– Когда привыкаешь к хорошему, трудно перейти к плохому, – прокомментировал я. – Тут ты прав, нужно перебросить пищевой синтезатор на борт фрегата. Работа на пять минут.

Управляя техническим дроидом, я быстро проделал эту процедуру, после чего мы протестировали синтезатор. Я признал, что Андрей прав, разница между синтезаторами существенная. Дешевый выдавал низкокачественную еду, что сразу чувствовалось во время приема пищи. Она была, конечно, калорийной и имела все необходимые организму компоненты, но вот вкус… Можно сказать, его почти не было, только намек.

После завтрака – а мы посчитали этот прием пищи завтраком – я прошел в рубку. Андрей встал у меня за плечом, наблюдая за действиями, которые я производил, поднимая фрегат на орбиту. Во время завтрака я пробежался по колонке свежих наймов и нашел себе подходящий ремонт линейного крейсера наемников, побывавшего в бою. Оплата более чем приличная, вот и поработаем. Видимо у наемников все прошло хорошо, раз они дают такую цену за работу. Выходило почти пятнадцать тысяч кредитов. Правда, и сама работа была приличной, хорошо так побили крейсер, броню менять на две трети корпуса, выбитую артиллерию – так наполовину. В общем, проще купить новый крейсер, чем восстанавливать эту развалину… Это я, конечно, преувеличил, но корабль действительно был хорошо побит.

– Линейный крейсер четвертого поколения модели «Сейнар». Производится в соседнем государстве, герцогстве Дазз, – объяснял я Андрею, который, когда мы подлетали к кораблю наемников, вернулся в рубку. Всего мы летели от планеты к крейсеру чуть больше пяти часов.

Сам я раньше не знал местные корабли, не было у меня их ни в пилотских, ни в инженерных базах. Знал только те, что производились в империи и находившихся поблизости государствах. Королевство и их соседи туда не входили. Многие местные суда и корабли были одного типа с теми, в которых я разбирался, просто названия другие имели, однако я решил эту проблему. Нашел адаптационные базы знаний как раз на такие случаи, они были одноранговые, для пилотов и инженеров других государств. Еще во время второго своего посещения королевства взял три нужные адаптационные базы. Одну инженера и две для пилотов малых и средних кораблей. Выучил все меньше чем за сутки и стал теперь специализироваться по местным судам, ремонтным и техническим дроидам, так что больше не терялся.

– Хорошо его побили, – пробормотал Андрей, когда я приблизил изображение висевшего в пустоте на парковке тяжелого боевого корабля.

– Экипаж, поверь, тоже так думает. На самом деле, для инженера работа плевая. Вот мне как-то довелось восстанавливать тяжелый крейсер третьего поколения, который фактически развалился пополам, настолько критическими были повреждения силового набора. Вот тогда да, пришлось поработать. Сам удивляюсь, как удалось все сделать с моими низкими рангами в базах. На тот момент я только начал учить пятый ранг.

– Это когда ты носитель наемников пополам порталом развалил? – припомнил приятель.

– Ну да.

– Это я помню, ты рассказывал. Какие дальнейшие планы?

– Сейчас посещу корабль, пообщаюсь с капитаном – он на борту, – заключу контракт и приступлю к работе. По контракту я должен завершить работу на девятый день, но я думаю, справлюсь и за семь.

– А с тобой можно?

– Лучше не нужно. Пусть наемникам будет неизвестно, что ты на борту. Мало ли.

– Лады. Если что, я у себя.

– Ага.

После стыковки я прошел к шлюзовой и перешел на борт крейсера. Атмосфера на борту была, хотя я и замечал торчащую из стен пену, значит, пробоины в жилом модуле тоже были. Ничего, восстановим. Пока мы общались с капитаном и старшим техником, дроиды-диагносты моего ремонтного комплекса уже изучали повреждения корабля, и на мою сеть шел постоянный поток информации с добавлением перечня повреждений, которых не было в заявке капитана.