Владимир Поселягин - Назад в будущее [litres]
- Название:Назад в будущее [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент АСТ
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-114289-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Поселягин - Назад в будущее [litres] краткое содержание
В любом случае, чтобы разобраться во всех этих хитросплетениях судьбы, Ворх должен добраться до самих Сеятелей – пусть даже для этого нужно будет вернуться на много лет назад, на другую планету, в другое свое тело…
Назад в будущее [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Хотите ошейники рабов? Будут.
С контейнерами все было в норме, искины подтвердили это, даже поставили охранять двух дроидов, ну а я занялся делом. Сначала просмотрел список продаваемых кораблей и судов. Выбор был большим, порядка пяти сотен единиц, однако или откровенный хлам, или за ним такой криминальный шлейф тянется, что брать его – себе вредить. В общем, почти пять часов ползал по сети, но подходящего не нашел. Подумав, я поинтересовался, идет ли кто в ближайшее время в империю. Нет, в ближайшую неделю никто не шел, но через четыре дня грузопассажирское судно направлялось на «Лай» – станцию неподалеку от границ империи, там рейсы в Антран постоянные, улететь в империю можно легко. Забронировав себе каюту на судне, а также места под свои контейнеры на обшивке – трюм уже занят был, – и получив подтверждение, я перешел на сайт по продажам артефактов. Времени было целых четыре дня, вот я и занялся прежним бизнесом.
Эти четыре дня я провел не без интереса и даже с огоньком. На вторые сутки, когда продажи у меня шли многими миллионами, владельцы забеспокоились и начали сначала слать ко мне своих эмиссаров, а когда поняли, что мне их предложения не интересны, стали действовать уже по-другому. После первой же группы захвата они отправились в утилизаторы, я купил в сети шесть ошейников рабов, усыпил через вентиляцию всех трех владельцев и их ближайших помощников, надел на них ошейники. К счастью, много бегать не пришлось – все они жили в коттеджном элитном городке в самом центре станции. Правда, это не помешало мне незаметно их вывезти и отправить на соседнюю станцию, где были загоны с рабами. По пути снял с них в хирургической медкапсуле Древних все нейросети и импланты и незаметно поместил в самый большой загон крупнейшего торговца рабами, прописав их в списках рабов, поставив отметку, что они профессиональные проституты из борделей. Мужчин обслуживают. Те, когда пришли в себя от наркоза, пытались приблизиться к охранникам и сообщить им, что, мол, являются хозяевами системы, и требовали их выпустить. Однако искины станции, которые я также взял под контроль, делать этого не давали, только кто задумает что сказать, сообщить о себе, у него сразу немели губы и било током. Уже через сутки наученные опытом сидели и молчали в тряпочку. Одного помощника со смазливым лицом уже купили в бордель, остальные ждали своей участи. Ну, что я могу сказать, за что боролись, на тот хрен и напоролись. Правда, что с ними было дальше, не знаю, контейнеры мои погружены, я сам заселился в каюту судна, и оно, покинув систему на разгонных, после долгого разгона ушло в гипер.
Владельцев, насколько я знал, на момент моего покидания системы уже искали, паника была в верхах. Поэтому предположу, что в загоне их обнаружат и опознают, все же лица я им не менял, однако сам я буду в это время очень далеко. Ну, а я улетал довольный. На данный момент, после четырех дней плотной работы, мой капитал в банке составил больше миллиарда кредитов, но до миллиарда ста миллионов уже не дотягивал. Совсем чуть-чуть не дотягивал.
Полет прошел без происшествий, что удивительно, если учесть, через какие места мы летели. Тут грузовые суда только караванами ходят да под охраной наемников, пиратов слишком много, но видимо, капитан использовал нехоженые системы и таким образом избежал внимания пиратов, ну или у него была проплачена дорога через их территории. Возможно, и так. Однако как бы то ни было, уже через семнадцать дней судно стыковалось со станцией. Дальше я взял под контроль искины, это становилось делать все легче и легче, после чего арендовал свободные склады сроком на десять лет и отправил контейнеры на них. Везти артефакты в империю было бы глупо, а тут нейтральная территория, пусть хранятся. Подчистив следы своего вмешательства, оплатил аренду за весь срок. Я посмотрел выставленные на продажу корабли и суда. Не нашел ничего заслуживающего моего интереса, выкупил билет на ближайший рейс и полетел в империю. Борт был имперский, поэтому двинул вглубь империи. Добраться до столичной планеты Антрана труда не составило, всего две пересадки. Так что уже через несколько недель я был на месте. Летел не на шару, на одной из планет, где и была пересадка, я отправил во все министерства свое резюме. Первым ответило, как ни странно, министерство двора императора. Посмотрев на предлагаемые условия, я удивился, что недавнего гражданина Фронтира берут на должность заместителя начальника отдела по контролю за оборотом средств. Видимо, проверку через СБ я автоматически прошел и поставил свою виртуальную подпись. Почти сразу пришло сообщение, куда я должен прибыть, и кто теперь мой начальник. Изучил в сети информацию про министерство двора – особо много, правда, не нашел, а про отдел, где собираюсь работать, так совсем ничего. Или недавно образовали и теперь набирали сотрудников, или он секретный. Судя по тому, что к пятилетнему контракту был приложен контракт от СБ, где с меня бралась подписка о неразглашении, отдел не афишировался. Ну, а контракт от СБ меня не особо волновал, обычная схема для чиновников госструктур. После подписания контракта мой рейтинг сразу поднялся на десять баллов, дальше с каждым годом он будет повышаться на столько же.
Когда судно пристыковалось к одному из трех орбитальных терминалов столичной планеты, – тут было три орбитальных лифта над разными континентами, – я собрал вещи и покинул каюту. Все мои вещи были в бауле, я даже был не в скафе и уж тем более не в комбезе Древних, а в обычном пилотском комбинезоне производства Содружества. Все артефакты Древних, которыми я пользовался, находились у меня в бауле. Ну, и разные мелочи, необходимые во время путешествия.
Когда я покинул шлюзовую лайнера, а добирался до столичной планеты на пассажирском лайнере в каюте первого класса, то, проходя рамку, услышал сигнал, и таможенник, что сидел за оборудованием чуть в стороне, встрепенулся.
– Господин Росс, к сожалению, могу сообщить, что для посещения столичной планеты империи Антран гражданам империи требуется иметь рейтинг безопасности не меньше пятидесяти единиц, а у вас всего одиннадцать. Прошу вернуться на борт судна.
– Все так и есть, у меня действительно рейтинг безопасности одиннадцать единиц. Однако это не касается служащих госструктур, – ответил я и отправил копию договора на работу.
– Прошу меня извинить. Все подтвердилось, вы имеете право находиться на терминале и на планете. Могу также добавить, что вам следует перебраться на терминал номер три, мы находимся на первом. Там спуститесь на лифте на планету. Это и будет столичный город планеты, там и находится место вашей работы.
– Благодарю.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: