В Миргородов - Арт де Строй 1-4 (СИ)

– У меня все нормально, Арт.

– А будет еще лучше. – Улыбнулся я. – Продлим обучающий транс твоим сестрам еще на сутки. Я буду вести его сам. Поднимем их послезавтра утром, а ты это время отдохнешь и попрактикуешься.

– Ясно.

– Ну, если ясно, то готовь Лию к обучающему сеансу. Не забудь ее плотно накормить. Все-таки ложится почти на два дня. – Напомнил я девушке.

– Сделаю…

Сидеть в ангаре смысла не было, поэтому уложив Лию в обучающий транс и, медленно подняв разгон до пятерочки, девушка вполне нормально переносила нагрузку, я отправился к начальнику ремонтных мастерских, Доуласу Рамди. Причин для того, чтобы его навестить, у меня было целых две. Во-первых, меня интересовал, расположенный рядом с моим, ангар под номером одиннадцать, предназначенный для ремонта средних кораблей и сейчас пустующий. Не воспользоваться моментом и не забрать его себе меня давила жаба. Ангар был законсервирован два с половиной года назад и так и стоял пустым, как и добрая половина его собратьев. В данное время мне вполне хватало площадей моего ангара, но следовало застолбить этот ангар за собой, тем более, что он пустовал уже давно и расконсервировать его никто не собирался. Второй причиной для посещения начальника мастерских было заявление о предоставлении мне корабля технической службы, раз уж я имел на него право. Проанализировав этот вопрос, я пришел к выводу, что никто мне такой корабль не даст. Их просто не было на складах, так как здесь все шло с молотка. Малые корабли технической службы искин ремонтных цехов рассматривал как обычную единицу хранения, присланную в эту систему для продажи. Собственно, искин был абсолютно прав, база работала на сбыт модулей и кораблей, малые технические корабли ничем в этом плане не отличались от любых других. Заявление, подписанное начальником цеха, ни к чему его не обязывало, зато давало мне возможность на приобретение корабля за свой счет и, самое главное, бесплатное хранение его в доке своего ангара. Пройти мимо такой халявы я просто не смог, тем более, что вполне мог собрать корабль из мусора, приобретая большую часть модулей за треть цены.

– Кораблей у меня нет. – Вынес решение Доулас, выслушав меня и ознакомившись с моим заявлением.

– Я и не прошу у вас сам корабль. – Прояснил я ситуацию. – Я прошу вас только разрешить мне его. Корабль я куплю на свои. Битых через нас проходит много. Да и не так скоро это будет.

– Ну, тогда мне ясна твоя позиция. – Подписал мне заявление Доулас. – Учти, что наличие корабля, дает мне право отправить тебя на нем на ремонт в космос. При острой необходимости, естественно.

– Это я понимаю, как и то, что будет оплата аренды личной техники.

– Ну, с кораблем мне все более или менее ясно, но зачем тебе этот ангар, я никак не пойму?

– Он у меня через стенку. Больше моего, если не в три, то в два раза точно. Я туда не прочь бы переехать, просто времени для этого пока нет, работать надо, а так, со временем, отремонтирую механизмы, построю нормальную кандейку с приличным кабинетом и перееду. Док у него, опять же, больше моего. На моем ярусе инженеров нет, поэтому почему бы мне и не занять этот бокс? Все равно пустует уже несколько лет.

– Уговорил, – решил после моих слов Доулас, – пиши бумагу и забирай.

– Пару минут…

Написав заявление и сразу его подписав, я отнес его в бухгалтерию и стал владельцев второго ремонтного бокса. Задел на будущее был сделал серьезный, а самое главное, новый ангар позволял столбить за собой технику. По "Репиусам", тяжелому космическому истребителю-перехватчику, у меня была наработана серьезная база ремонта и повреждений, поэтому я собирался ими забить этот ангар. При их разборке моего личного присутствия почти не требовалось, Фома уже справлялся и сам, поэтому я реально мог вести их разборку и сборку почти в автоматическом режиме, параллельно нарабатывая практическую базу ремонта по другим кораблям. Помимо этой, прямой выгоды, имелись и масса других. К примеру, я хотел отдать кандейку двенадцатого бокса своему "девичьему батальону", а сам переселиться в аналогичного помещение одиннадцатого бокса. В этом случае я мог избежать постоянного пересечения с девчонками по теме и без, а так же пригласить к себе кого-либо без лишних глаз и ушей. Не нужно было забывать и о ментальных тренировках, знать о которых девицам совсем не требовалось. В общем, цех мне был нужен, как воздух, и я его получил, разом расширив свою территорию.

Больше в этот день я никуда не ходил, озадачившись быстрым вводом в строй Фомы. Мне было достаточно того, чтобы он получил возможность двигаться и отличную систему отвода тепла, поэтому я в первую очередь озадачился именно этим. На момент моего возвращения в ангар, большая часть деталей была отдефектована, поэтому я до обеда успел установить кокон Фомы в робота-сварщика и добиться того, что он начал вполне прилично ползать по цеху. Мощность искина к этому моменту поднялась до восьмидесяти процентов от расчетной. Конечно, требовалась более точная настройка и доводка Фомы до оптимальных кондиций, но сейчас мне это было совсем не нужно. Главным было запустить работы в цехе, поэтому Фома получил задание активировать четыре моих технических комплекса и заняться разборкой четырнадцати битых кораблей, до сих пор стоящих в моем ангаре. Работа в цехе закипела и начала набирать обороты.

Пообедав, я подключил вторую лечебную камеру, провел ее настройку и полное обслуживание и разом отправил на учебу Рояну и Сеяту, сестер близняшек, у которых нейроком прошел активацию. С ними мне пришлось немного повозиться, восприятие у них было равно единице и шести десятым, поэтому пришлось их оставить на трехкратном ускорении, но и это было хорошим результатом. Отправив Мию на дефектоскопию и ремонт модулей, сам занялся тестированием, диагностикой и вводом в строй пяти ремонтных комплексов, что прислал мне кладовщик. При всем хорошем ко мне отношении, Ранди де Моу наградил меня порядком изношенной техникой. Из этого стада в работу удалось включить только два комплекса, собрав их из пяти. Впрочем и это было вполне приличным результатом, учитывая тот момент, что комплексы подлежали восстановлению и не были откровенным хламом. К этому моменту мне уже стало ясно, что если со средними ремонтными комплексами у меня более или меня вполне нормально, то моего "Джир-3М" уже никуда не хватало. Он вполне справлялся с ремонтом модулей, мог справиться с ремонтом роботов или диагностикой малых кораблей, но при моем объеме работ, таких комплексов требовалось, как минимум, пять.

– Юлия, просмотри в файле складов или сети станции комплексы малых роботов. – Отдал я приказ, когда пришел к выводу, что без дополнительных роботов не обойтись. – Нам нужен один хороший комплекс для ремонта роботов и пять комплексов малых роботов для диагностики и ремонта модулей и блоков. Желательно в этом вопросе придерживаться единообразия, чтобы потом не мучится с ЗИПами или запасными частями к ним.