Евгений Синтезов - Первые шаги

Вару на пару минут выпал из реальности, видимо, обсуждая с кем-то предложение Вариха. Землянин терпеливо ждал ответа.

– Мы согласны на твои условия. – Сообщила вновь ожившая голограмма инженера механиста. – Я готов заверить дополнительный контракт.

Формальности были улажены в течении десяти минут.

– Нужные комплекты баз я заказал. – Сообщил инженеру Варих. – Курьер доставит их тебе через восемь часов.

– Будет неплохо, если мои люди дополнительно получат разгонный препарат и доступ в медотсек верфи. – Заявил Вариху инженер.

Землянин тут же связался с медиком верфи и дал соответствующие указания.

В итоге стороны, довольные друг другом, тепло распрощались, и каждый вернулся к своим делам.

Через пару суток должны начаться работы по модернизации «Раттуса», Одо поместил в банк данных искина верфи несколько текущих проектов. Варих решил их просмотреть в надежде найти интересные решения, которые можно будет реализовать на своем корабле. Проект по модернизации арварского среднего транспорта, из которого решили сделать легкий носитель, не вызвал у землянина особого интереса. Установка двух модулей доков «Вузар-16» и размещение на наружной обшивке двадцати скорострелок «СВ-8» не блистали оригинальностью. Хотя Одо и тут присобачил несколько вишенок на арварский тортик. Главный инженер закрыл наиболее уязвимые участки транспорта средней броней и убедил капитана потратиться на модуль точного наведения орудийных систем «Саггитар-28К3» арварского производства. Модуль устарел, но при этом он на порядок повышал точность огня, а в боях с маневренными истребителями Жуков это существенный аргумент.

Совсем другие эмоции и неподдельный интерес вызвал у Вариха проект корабля целеуказателя. За основу взят брат близнец «Раттуса». Половину пространства грузового отсека среднего оширского транспорта второго поколения «Галлус» занимали сенсорные модули четвертого поколения с выносными антеннами. В момент развертывания через диафрагму шлюза, расположенного на торце носовой части, двумя малыми транспортными лучами выводились контейнеры с гибкими элементами антенного комплекса. Эти элементы в раскрытом состоянии походили на четыре лепестка. Пять десятков устаревших средних реакторов «Ашас-11» питали сенсорные системы и модули корабля. В геометрическом центре транспорта Одо обустроил броне-капсулу, куда поместил генератор защитного поля «Хейф-4» и три питающих его больших реактора «Камхар-82» с накопителями энергии. Наружную обшивку носовой части украшали три стандартные ячейки для кораблей разведчиков. ПКО корабля обеспечивали два легких оширских крейсера третьего поколения проекта «Ижун». Главный инженер расположил их в стыковочных системах по бокам кормовой части. Крейсера имели по восемь малокалиберных скорострелок «СВ-6» и по четыре пусковых контейнера с ракетами малой дальности. Благодаря мощным двигателям зубастые кораблики обладали хорошей маневренностью и неплохими скоростными характеристиками.

От изучения интересного проекта Вариха отвлек искин верфи.

– Поступил запрос связи из штаб-квартиры корпорации «Путь Центра». – Доложила Тулип.

– Открывай канал связи.

В двух метрах от землянина появилась голограмма Гурана.

– Привет дружище. – Радостно воскликнул Варих. – Как дела? Что нового твориться дома?

Гуран расплылся в улыбке и его уставшее лицо слегка разгладилось.

– Привет, Варих.

– Новостей, если честно, не так много.

– Так давай те, что есть. – Попросил друга Варих.

– Производственный док мы с грехом пополам восстановили. Планирую в ближайшее время запустить БПС. Местная Администрация грозиться выставить на торги нашу секцию, если мы ее не восстановим в течении девяноста дней.

– Вот сволочи. – Вскинулся Варих. – Стоит только споткнуться и упасть, как сразу со всех сторон набрасывается свора падальщиков. Что ты планируешь по этому поводу предпринять?

– Есть пару идей.

Гуран вкратце рассказал Вариху о своих планах по поводу восстановления секции штаб-квартиры.

– Ты смотри! – Варих восхищенно цокнул языком. – Возможности твоей нейросети открывают широкие перспективы в плане зарабатывания кредитов.

– Возможности-то широкие. – Усмехнулся Гуран. – Но требуют огромных вложений. Не думаю, что в ближайшей перспективе мы сможем их реализовать в полном объеме.

– Это да. – Согласился с другом Варих. – Нам сейчас точно не до грандиозных проектов.

Друзья какое-то время молчали, каждый думая о своем.

Первым возобновил беседу Варих:

– Дружище, о Ханае что-нибудь слышно?

– Нет, он не объявлялся. – Выйдя из задумчивости ответил Гуран. – Но есть более важная информация.

– Спецы из корпорации «Анвалт», опираясь на данные военных, воссоздали картину нападения на штаб-квартиру. Контейнер с торпедами на большом удалении от станции сбросил средний крейсер четвертого поколения с идентификатором «Ангер», а затем сразу ушел в прыжок. Эти крейсера проекта «Хастиг» делает Конфедерация Дэлус.

– И какого черта военные и истребители корпорации «Анвалт» не уничтожили их на подходе? – Возмущенно воскликнул Варих. – За что мы платим этим бездельникам?

– Не горячись, дружище. На самом деле там не все так просто. – Заметил Гуран. – Кто-то очень сильно раскошелился. Судя по сигнатуре и методу нападения, торпеды четвертого, а может даже и пятого поколения.

Гуран сделал многозначительную паузу, а затем продолжил:

– После того, как «Ангер» ушел в прыжок, контейнер еще трое суток не подавал признаков жизни. Как только «Перерождение» вошел в парковочную зону дока штаб-квартиры, торпеды начали действовать. Им понадобилось почти пять часов, чтобы достичь цели.

– Ну ладно пилоты корпорации «Анвалт» могли проморгать торпеды. – Не успокаивался Варих. – Но вояки-то контролируют всю Систему «Гакс». У них же продвинутые сенсорные модули на вооружении. Могли бы хоть предупредить о надвигающейся опасности.

– Дело в том, дружище, что на всем протяжении своей траектории умные системы торпед транслировали в эфир сигнатуры челноков типа «Ассилот». Логистические системы гражданской инфраструктуры не смогли распознать подмену. Зоны военного контроля торпеды благополучно обошли по широкой дуге.

Варих не нашелся, что ответить на аргументы друга и озадаченно молчал.

– На последнем участке траектории, они, вообще погасили основные двигатели и перемещались по инерции. – Продолжил свой рассказ Гуран. – Просто чудо, что нейросеть дежурного пилота с хакданского легкого носителя, который задействовал в тот момент оптические сенсоры судна, в последний момент опознала торпеды.