Александр Шаравар - На краю

Да уж, дорвались так дорвались парни. Хотя если они знают, что уже завтра будут как новенькие и готовые к службе то их становится возможным понять. Все же медицина у серых на весьма высоком уровне.

Марк кстати был одним из тех кто самостоятельно погрузился на борт. Он кстати был практически трезвым. Он предпочел алкоголю сегодня общество дам, и накушавшись стимуляторов смог продержаться почти четыре часа.

Правда это сказалось не сильно положительно на его сердце. Оно несмотря на то, что прошло больше семи месяцев с пересадки еще не стало своим для организма и стресс полученный от химии и алкоголя сказался негативно на нем. Уже сейчас я фиксирую прединфарктное состояние. Надеюсь в медпункте на корабле ему смогут помочь, я же просто на всякий случай использовал на нем малое исцеление.

Вскоре конвертоплан стал подниматься в воздух. Это было что-то с чем-то, нас начало мотать со стороны в сторону на ремнях которыми мы присоединились к корпусу.

Пришлось духу воздуха удерживать нас в одном положении чтобы нас не сильно мотало. А дальше конвертоплан начал набирать скорость, тут уже мне пришлось вмешаться в сознание пилота чтобы он не разгонялся до ранее запланированных пяти сотен километров в час, а полетел на прогулочной скорости в полторы сотни километров в час.

Но и так чтобы нас не сносило ветром пришлось создавать универсальный щит и вплотную прижиматься к корпусу конвертоплану. Пилот кстати заметил, что с аэродинамикой что-то не так и хотел включить тестирования всех систем, но я вовремя приказал ему не обращать внимания на некоторые странности.

Дорога до корабля заняла немного больше часа. Оказалось за прошедшие дни корабль немного сместился в сторону и был несколько дальше от острова чем тогда когда я его обнаружил.

Уже находясь над кораблем я дал команду Земеле вновь рассоединить нас с конвертопланом, а духу воздуха спланировать нас в стороне от посадочной площадки. Через три минуты когда ноги коснулись поверхности корабля я с облегчением выдохнул, все же полет сюда оказался тем еще приключением.

Да и затянулся он намного дольше, теперь у нас энергии в накопителе точно не хватит на обратный полет. Но честно говоря я и не собирался вновь таким образом летать, думаю с меня хватит одного раза до конца моей жизни.

– Чтоб я еще раз согласилась с твоими сумасшедшими планами, – произнесла разъяренная Стагниэль по ментальному каналу который я создал еще перед полетом, ей больше всего не понравилось во время полета, что у нее не было совсем никакого контроля над ситуацией, она вообще ничего не могла сделать.

– Ты в следующий раз будь более настойчивой в своей критике моих планов, – также по ментальному каналу ответил я.

– Обязательно буду, куда дальше? – спросила у меня Стагниэль.

– Малый ангар находится с другой стороны надстроек. А значит нам надо туда перебраться. – произнес я.

– Опять каким-то экзотическим способом? – спросила она у меня с подозрением прищурив глаза.

– Нет, зачем. Тут сквозь надстройки проходят две казармы солдат. Мы сможем без проблем пройти сквозь них. Там особо никаких важных мест нет и охраны в итоге тоже нет кроме камер. Но камеры для нас не самая большая проблема. – произнес я доставая из пространственного кармана серебряную цепочку длинной около двух метров.

– Ты все таки доделал ее, – произнесла эльфийка с уважением смотря на меня и артефакт полного сокрытия основанный на том ритуале который я рассчитал пару недель назад. За это время мне удалось вылизать его и уменьшить количество рун в два раза после чего перенести на небольшой носитель в виде цепочки, что позволило его сделать портативным, а не стационарным как в первый раз.

– Да, но все равно расход большой. Не больше получаса на своем резерве. – произнес я.

– Давай активируй и пошли, – произнесла эльфийка.

Набросив на нас двоих серебряную цепочку я активировал ритуал. Все что находилось внутри замкнутой цепочки пряталось во всех известных мне диапазонах, но мы находясь внутри могли видеть друг друга и видеть все во вне.

Корабль был действительно огромным, в длину он был явно больше полукилометра, но вот насколько тяжело сказать, в ширину он был около девяноста метров, для того чтобы понять насколько это много, то ширина футбольного поля всего семьдесят метров.

Через пять минут мы спокойно вместе с дежурным солдатом прошли в казарму. Только и требовалось, что внушить ему мысль о посещении туалета и тот получив по рации разрешение отправился в казарму к ближайшему гальюну.

Мы же следом прошли за ним и дойдя до дверей ведущих на другую часть корабля также влез в сознание прогуливающегося механика и он внезапно захотел обсудить со своим товарищем солдатом в отдыхающим в казарме возвращение новой партии отпускников.

После того как он открыл двери мы прошли в носовую часть корабля. Тут он начинал постепенно сужаться, но все равно его ширина тут была огромна как и высота надстройки над нами.

Шестнадцать этажей в которых расположились службы обслуживающие корабль и внешняя охрана вместе с авиакрылом. Тут на носу была лишь одна посадочная площадка диаметров в тридцать метров и небольшая надстройка ангар.

Из памяти пилота доставившего нас сюда я знал, что этот ангар был как раз тем что нам надо. Оставалось только подождать пока пилот отчитается о проведенном полете и поставит конвертоплан в ангар.

После он должен прийти сюда чтобы начать заниматься ремонтом шасси самолета руководителя тюрьмы. Мне даже не пришлось ему эту мысль внушать, лишь немного усилить ее чтобы он точно не передумал.

Проверив посадочную площадку на наличие различных систем при помощи духа жизни чувствующего электромагнитные поля и электричество я убедился в отсутсвии датчиков кроме самых примитивных и камер которые нас не увидят и в костюмах рейнджеров.

А потому мы сели недалеко от входа в ангар и отключили артефакт полной скрытности. Я аж облегченно выдохнул настолько артефакт нагружал мою энергосистему, что я почувствовал облегчение.

Ждать пришлось почти до заката, только после девяти вечера освободившись пилот пришел чтобы начать устанавливать новое шасси на самолет. Проскользнуть следом за ним удалось без проблем в ангар.

Кроме самолета тут была неплохая мастерская для его обслуживания. Но главное немного в стороне была дверь с биометрическим замком ведущая внутрь. И только сейчас до меня дошло, а нафига мне вообще вызывать демонов, ведь я менталист и могу заставить кого угодно сделать что угодно.

Весь корабль был в зоне моего ментального контроля. Мне только и требовалось, что перебрать сознания людей и найти принадлежащее Оласу Гвиду. Уже он то точно сможет провести нас напрямую к камере с Куэсом и уйти тихо и незаметно.