Владимир Поселягин - Прорицатель [litres]

Работать я закончил за полтора часа, Палия не возражала, сидела на борту челнока и возилась с планшетом. Так что отправив мешки в трюм своего судёнышка, я посетил душевую, после которой сменил одежду, к счастью, понимая, куда лечу, запасную прихватил, и полетел… а полетел я к тем развалинам дальней усадьбы, где в прошлый раз, добираясь до бункера, оставил платформу. Хочу посмотреть, цела та или нет. Хотя о чём я, наверняка её там давно нет. Но хоть разыщу в углях спрятанный скафандр, хорошая модель, а то на борту всего один, этот второй будет.

К моему удивлению, и платформа оказалась на месте. Вскрыта, конечно, вещи рядом с грузовым отсеком разбросаны, некоторые попорчены, но в порядке. Собрав всё, что уцелело, я ввёл пароль в управляющий комп и загнал платформу в трюм челнока. Скафандр я уже откопал и закинул в её багажный отсек. Однако и после этого я не полетел обратно к Тангусу, где стоял мой крейсер, а направился к одному корабельному остову в пустыне, где Каргул вроде как спрятал моё имущество из Содружества. Палия спала и не мешала мне, так что, добравшись до места, я совершил посадку и, найдя небрежно замаскированный схрон, который за всё это время никто так и не обнаружил, забрал свои вещи и только после этого полетел к крейсеру. Всеми поисками я занимался сторожась, опасаясь новой проверки на мародёрство, но видимо, получив первый облом, СБ ослабила контроль, чем я и воспользовался. Удачно слетал, одним словом.

Сразу подлетать к туше крейсера я не стал, а, облетев город, сел на площадке не так и далеко от здания, где сняла комнату Палия. До моего отлёта та хотела пожить на планете, а не в кубрике корабля. Всё же девушка согласилась со мной лететь на Фаон, зная, что я тут задерживаться не планирую. Высадил её, несмотря на ночь, город был ярко освещён, видимо часть энергосистемы успели отремонтировать, и она направилась к себе на съёмную квартиру, проводить её я даже и не думал, тут полицейских больше чем жителей осталось. Перелетев на стоянку и поставив челнок на опоры рядом с тушей крейсера, я активировал открытие аппарели «Сига», после чего опознался у своего боевого дроида, что продолжал находиться в трюме, и, открыв грузовой отсек челнока, перегнал платформу в трюм, поставив её на опоры у разукомплектованной реммастерской, надо будет тут всё восстановить. Кстати, весь груз из грузового отсека челнока я перенёс в платформу. Дальше занялся делом. Понятно, что ночь по внутриканальному времени, по которому я привык жить, но есть такие дела, которые откладывать не стоит. А именно – прописку. Именно так, и платформу и челнок я собирался прописать в памяти управляющего компа «Сига», оформив их как бортовое оборудование. Этим и занялся, несмотря на накатывающую усталость. Я помню, что пока не планировал что-либо закупать и оформлять на крейсер, но первую проверку на вшивость уже прошёл, так что, думаю, риск потерять крейсер снизился.

Поэтому сначала с челноком работал, после чего загнал его во второй ангар, поместив в специальные захваты, чтобы по ангару его не мотало, после этого, закрыв внешнюю аппарель трюма корабля, уже принялся за платформу. И тут чуть больше получаса, и платформа стала считаться корабельным оборудованием. Это много для чего нужно, но основное – управляющий комп «Сига» сможет связываться с компами челнока и платформы и отслеживать их состояние и безопасность. Очень нужная вещь, оттого и рискнул, прописывая их.

Только после этого я направился в свои апартаменты на борту челнока. Крейсер заперт, если кому надо, комп сообщит о гостях, что ожидают снаружи. Поэтому, приняв ещё раз душ, устроился на роскошной постели, само постельное бельё после наместника было дважды мной стирано, и очень быстро уснул.

Проснулся я ближе к полудню по местному времени. Так как будильник я не ставил, решив выспаться, как сам встану, так и встану, то, когда проснулся, с немного тяжёлой головой, видимо переспал, потянулся, бодрясь после сна. Для начала посетил санузел, я в принципе из-за этого и проснулся, после чего сходил на кухню, решив попить воды, жажда мучила, но вышло так, что закончил всё хорошим завтраком. Я уже заканчивал – позавтракал беконом, залитым яйцом на сковороде, – когда меня отвлекли. Всё свежее продовольствие мной было куплено тут, когда ещё искал покупателей на свой товар. Животноводческие фермы за время нашествия крикунов разорены были несильно, только персонал съели, а птицу и некоторое подобие свиней не тронули, крикунов они не интересовали, поэтому выжившие, что смогли, прибрали к рукам, и снова запустили их, собрав разбежавшуюся птицу. Я прикупил корзину с яйцами и куском копчёного бекона, и не жалею, вон как отлично позавтракал, остальное всё в холодильнике. Ещё на неделю хватит.

Так вот, я уже на чай перешёл с небольшими, но сладкими печеньками, когда зазвонил планшет у меня на поясе. Сняв его, посмотрел, кто вышел на связь. Ну конечно, Палия, кто ещё может звонить? Тоже проснулась, похоже, выспавшись. Та уточняла, когда я собираюсь на Фаон, мол, ей бы чем быстрее, тем лучше. Сообщив, что перед наступлением темноты может подходить, мы улетаем, вернул планшет на место, продолжив чаепитие. Кстати, печенье я купил тут же на рынке, пирожные брать не стал, портятся быстро, а это печенье долго хранится, отчего и прикупил целую коробку. Пайки за всё время путешествия, что сюда, что обратно, мне изрядно надоели, так что на натуральную пищу я перешёл с немалым удовольствием. Да и оборудование кухни с яхты наместника было выше всяких похвал, тут не готовят – творят, вот и я старался соответствовать этому. Тем более готовить любил и старался побаловать себя в такие редкие возможности.

С отлётом спешить я действительно не стал, хотя и сообщил единственной пассажирке, что отлетаю через шесть часов. Кстати, также связался с флотскими, что обеспечивают контроль системы, и также сообщил им, что отбываю вечером, через шесть часов. После этого, прибравшись на кухне и отмыв разделочный стол, я оделся, а то в исподнем готовил и завтракал, да и кто меня видит, и направился в медсекцию. Три часа просидел в обучающем кресле, но выучил специализированный спок второго уровня по боевому пилотированию крейсеров. После этого с гудящей головой спустился в трюм крейсера, до этого я всё время находился на борту транспортника. Зная по опыту, что работа поможет отвлечься от последствий обучения, занялся делами. Для начала я отнёс в свой сейф на борту транспортника те личные вещи, которое оказались со мной в этой вселенной после прибытия из Содружества. Я уже смотрел, всё было снято вполне аккуратно, ничего не пострадало. Проверил бластер и оба игольника. Один, тот, что из спаснабора, без личностной привязки, но два других оружия нормально её прошли. Подумав, я закрепил кобуры на своём поясе и на бедре, тем более они закрытые, попробуй пойми, что внутри. Запасные магазины с иглами или батареями для бластера тоже не забыл. Остальное вполне поместилось в сейфе. Точнее, это был крепкий такой шкаф из толстых листов металла, с неплохим замком, но я называл его сейфом. После этого снова вернулся в трюм и сложил отдельно мешки с костями, в углу складировал, чтобы два мешка передать заказчикам сразу, а остальные куда-нибудь на хранение, чтобы остальные забрать смогли. Развозить всё я не собирался. Оно мне надо? А вот скафандр отнёс на борт транспортника. Один у меня в рубке крейсера хранился на штатном месте, а этот отнёс в рубку транспортника, почистил его и обиходил. Да он и так в порядке был.