Вик Форчунов - Я здесь остаюсь... (СИ)

Расстояние до опушки нужной рощицы проехали за полчаса — горючего не жалели, шли на максимальной скорости, но кроме пары воронок и поваленных деревьев ничего не обнаружили. Потом поспешно ретировались, зная, что на громкие звуки всегда приходят местные хищники, а встречи с ним никто не желал — даже снаряжение и броня не защитит, если мозги промоют!

— А в какую сторону ехать-то, шеф? — задал логичный вопрос водитель грузовика — мы вроде вон оттуда приехали, хотя могу и ошибаться, тут все такое одинаковое…

— Нет, надо вон в ту сторону…

Некоторое время совещались, пока еще имелась возможность ехать, так как солнце резко катилось к горизонту, но командир волевым решением задал свое направление — как ему помнилось, проводница указывала его относительно движения солнца, и, по его мнению, это была идея получше, чем положиться на чью-то память и заехать неизвестно куда. Следующий день ехали, руководствуясь указаниями главного — без остановок, строго колонной — так целый день до самой ночи. Утром, осмотрев окрестности вокруг своей стоянки, вышли размяться — по очереди, с опущенными лицевыми щитками, а оператор пушки все время отслеживал движение или неизвестно еще что, не покидая башню — потом его тоже заменили и выпустили размять ноги. В процессе разминки боец обнаружил новое послание от «шутника» — на этот раз это оказался череп неизвестной маленькой зверушки, все ткани на котором давно сгнили и истлели, а вместо них внутри нашли новый клочок бумаги с неоднозначным предложением.

— Эта сволочь еще и угрожает! — рассмеялся один из охранников, но хмурое лицо начальства погасило смех — надо его нагнуть, чтоб знал!

— Сначала его надо найти — резонно заметил из второй машины боец, которому вчера повредили плечевой сустав, и он ничего не мог делать рукой — нагнуть всегда успеем, а вот он нас уже нашел,… впрочем, как и позавчера, тьфу!

— Расслабились, бездельники! — рявкнул командир — пристроились к тем девкам на ферме, жизнь наладилась, да? Так,… я не понял, а это что там такое…?

Подчиненные проследили за рукой старшего и дружно выразили свое удивление в разных печатных и свободных разговорных формах: прямо над ними, на высоте сотни метров, приблизительно на глаз, висела темная точка, разглядев которую в бинокль, компания шумно загалдела, забыв о дисциплине и субординации.

— Твою мать, шеф, это же беспилотник! Впервые такое вижу,… глазам своим не верю, надо его сбить и доставить в поселок — это какой-то неправильный дрон, такой же неправильный, как и этот охотник. Давайте, парни, стреляйте, может кто-то попадет!

— Против солнца уходит… куда стрелять-то? А вот кстати, куда теперь будем ехать? Командир, а ты уверен, что мы двигаемся правильно…?

— Какие-то они нервные — размышлял наш герой, уводя своего дрона в сторону — прилетел познакомиться, а тут сразу стреляют,… негостеприимно как-то. Ладно, как я понял, броневичок оставлять мне не имеют желания, поэтому пока отдыхаем, а вот ночью…

Достаточно трудно на скоростном летательном аппарате делать небольшие перелеты на пару километров — только взлетел, а уже надо приземляться, но Виктор все же немного поднаторел в этом деле, так что удалось посадить машину метрах в двадцати от лагеря. Тоже сомнительная дистанция, если разобраться, но уровень пилотирования у охотника еще оставлял желать лучшего, и ближе не получалось, к тому же опасался разбудить оппонентов гулом маршевого двигателя — поэтому трапперу предстоял ночной мини-бросок на два десятка метров, что тоже связано с опасностями ночной Версолы и не очень вдохновляло человека. На этот раз предстояло забраться на неизвестную ему модель грузовика — для диверсии выбрал второй фургон, где бойцы спали по ночам, и хранился их походный запас. Устраивать какие-то гадости броневику посчитал глупой затеей — там должно быть все на порядок мощнее, чем у машины сопровождения, да и пушка на крыше сможет дать некоторый отпор ночным визитерам, в случае нападения на стоянку. Если конечно там внутри кто-то остается дежурить,… или просто спит на всякий случай. Ничего нового не выдумывал — рюкзак за спину со всяким тряпьем и парой бутылок горючего, а единственной сложностью виделась необходимость найти для начала лестницу наверх грузовика, ведь описания машины в полном объеме так и не нашлось, как ни искал 04М.

Но все транспортные средства, используемые людьми на Версоле должны снабжаться таким устройством — вот например, даже трофейный «Гран-хор700» снабжен аварийной лестницей, хоть и не является охотничьей машиной и выход наружу водителей там запрещен инструкциями — но, тем не менее, есть такая штука и там. А уж такое высокое сооружение, каким являлся этот передвижной склад-вагончик, тем более — как попасть туда в случае непредвиденных обстоятельств? Визуально, когда он осматривал с дрона эти машины, люк на крыше этого «мотеля на колесах» ему не удалось обнаружить, хотя мог спокойно и проглядеть, учитывая камуфляжную раскраску машины и высоту полета дрона. После приземления (а дело было глубокой ночью) сидел в кабине флаера и осматривался, нацепив на голову шлем ПНВ — качество картинки у изделия с далекого холодного Гронца порадовало большей четкостью, чем когда-то ринтоловское изделие: вокруг бурлила ночная жизнь саванны. Сидел долго, больше часа, так как заметил недалеко две неопознанные тушки животных, которые слишком целеустремленно кружили в районе посадки, а знакомиться ближе желания не имелось. Из аппарата выбрался, когда время подходило к четырем часам ночи. Самым трудным оказалось найти эту чертову аварийную лестницу, хоть в приборе видел все достаточно четко — пережил много тяжелых минут, посекундно озираясь.

Рюкзак за спиной перекрывал диверсанту возможность забраться быстро под днище машины в случае опасности, а снять его означало занять руки его же переноской за собой, в то время, как они были заняты иглострелом — без оружия выходить в саванну тупо, а брать что-то мощнее, это гарантированно привлечь к себе внимание в случае стрельбы. Состояние найденной лестницы его порадовало — сразу видно, что техника военная и за ней смотрят — ступеньки выходили легко, без скрипов и посторонних звуков. По высоте, когда забрался наверх, оценил высоту машины как не менее четырех метров — наверняка кровати внутри расположены в два яруса по обе стороны — ширину машины тоже оценил в четыре метра, определенно шире охотничьего вездехода. Особо заниматься исследованиями крыши не стал — есть там люк или нет, это его сейчас мало волновало — выгрузил тихо содержимое мешка, полил все горючим, пролил дорожку топливом до самой лестницы и поджег, спускаясь медленно и без спешки, чтобы по глупости не сорваться вниз и не сломать себе ногу. А вот до флаера побежал, отмечая краем зрения разгорающееся сзади пожарище — этот кусочек не пробежал, а пролетел, сразу активируя гравитационный двигатель, едва усевшись в кресло и захлопнув за собой дверку. Оставаться рядом с костром в хрупкой полупрозрачной машине посчитал недальновидной глупостью и сделал еще один небольшой перелет, высматривая в ПНВ место, где можно спрятаться. Ничего умнее, чем приземлиться за ближайшей рощей с противоположной от стоянки стороны, не придумал. Жутко хотелось понаблюдать за результатами своей «работы», но ходить ночью… не-не-не, нема дурных!