Алексей Скляренко - Далёкие миры 2

Свалка, или кладбище кораблей, кому как нравится, не подразумевала, что их корпуса там трутся друг об друга. Пролетает, изредка, сталкиваясь с препятствием, не нашедшая себе постоянного места мелочь, но крупные объекты каким-то образом держатся друг от друга на приличном расстоянии. Как бы говоря: -Это моя территория. Не лезь! Так было и с линкором, в радиусе километра от его корпуса было пусто. Возможно, за прошедшие столетия расстрелял сильно шустрых и остальные боялись, что по отношению к корабельным искинам было трудно представить. С другой стороны, поумнел же Чен за тысячелетия одиночества, так почему бы не повторить этот процесс его далёким собратьям на этих кораблях. Предположение так себе, больше для успокоения расшатанных нервов, ибо, несмотря на доклад мелких диверсантов о разрешении искина линкора на их допуск на борт, в качестве ремонтного отряда, на душе было тревожно. Начиная с момента, как вышли из-за корпуса транспортника и до посадки на лётной палубе гиганта. Уже сев и немного отдышавшись, минут десять не покидали борт "Кордиса", ждали подключения Керка к корабельному искину напрямую и перехвата управления кораблём. Как понял Петро, для блокировки его возможных команд на противодействие и попытку уничтожения не прошенных гостей.

Бот покинули, когда замерцало силовое поле отсекающее лётную палубу от пустоты и услышав доклад андроида о закачке атмосферы в жилые отсеки. Не смотря на уверения в лояльности искина и, на всякий случай, перестраховавшись выпущенными вперёд "Идиссами". Мало ли что можно ожидать от искина, две сотни лет проведшего в одиночестве. Первое и самое верное впечатление от корабля, это запустение и следы поспешной эвакуации команды. Тусклое освещение лётной палубы не в счёт, это объяснимо прошедшим временем и, возможным, отсутствием расходников для реакторов. Пробоина в корпусе и три разбитых маршевых двигателя не мешали кораблю и его команде продолжать бой, и даже разогнаться для прыжка. Медленно на половинной тяге, но при наличии такого оборонительного вооружения, активного до сегодня, это было выполнимо. Осмотрев прилегающую территорию и оставив одного "Идисса" на охрану бота и имущества, направились в рубку корабля, по гарантии Керка теперь безопасной для них. Корабельный искин был ещё в процессе переподчинения, щадящем, без смены личности, но всё управление кораблём уже в их руках. Точнее, в руках древнего инженерного искина. И первое впечатление оказалось верным, внутри, в своих переходах и жилых помещениях, на всём протяжении их пути, вплоть до рубки, корабль был цел, и причина поспешного бегства экипажа выяснилась немного позже, в момент, когда его искин начал отвечать на вопросы.

Штабной корабль, или флагман флота империи Агр, под звучным названием "Принц Кеона",( кто это такой было неясно), немного заносчивый, похожий характером на своих хозяев, искин, на этот вопрос не ответил, не посчитал нужным. Большая рубка и штабное оперативное помещение рядом эту информацию подтверждали, как и то, что приказ на эвакуацию был отдан командующим после разрушения корабельного узла связи. Флот остался без управления в результате одного золотого выстрела корабля- астероида архов. Чем они так долбанули линкор, что просадили его защитное поле и попали в яблочко. Дыру от этого выстрела было видно издали и хотелось бы понять чем пробили такой размер и через защитное поле? Проблемы давно минувших дней и оставшись без связи, все, штаб и команда линкора, по тогдашней версии, на время, перебрались на тяжёлый крейсер потерявший свою команду. Кратковременное излучение неизвестной природы с корабля -астероида архов, не принеся вреда самому крейсеру, за пару секунд сварило ей мозги. Сущность искина, пусть и мобильного проявилась мгновенно, услышав о неизвестном излучении и второй раз о корабле -астероиде, Керк насторожился и прокомментировал вслух: -Восстановим разрушенное и не помешает осмотреть несколько паучьих булыжников. Возможно, найдём что-то полезное для себя.

Если не знать, что с тобой говорит андроид, то разницы с человеком не ощущалось. Может, привыкли за эти дни в совместной работе и переживаниях, но одно отличие было, Керк его не прятал, и заключалось оно в его возможности работать сутками, не уставая и не требуя сна. А остальное, (кое кто, с согласия андроида проверял специально), было всё как у людей. Имитация приёма пищи, дыхания, температуры тела, на ощупь обычного, человеческого, всё совпадало вплоть до пульса на запястье. Наскоро расселившись в довольно шикарные каюты, класс и принадлежность линкора к аграфскому флоту давал о себе знать, разбежались на осмотр, уже своего, имущества. Керк, занявшись приведением искина к нормам флота Джоре, на время выпал из этой суеты и этой операцией командовал Михайлюк. Бывшему механику подводного флота это было как-то ближе чем теоретику в земной жизни Соколову. Считая Петра, три инженера и пять техников с этим разберутся и без Керка. Главное добрались до места целыми и время терпело.

Две недели аврала, сна в полглаза и схема корабля на инженерном экране рубки, с началом работы наполовину красная, приобрела зелёный цвет. Стоило это запредельных усилий их небольшой группы, и самый большой труд был в поиске и замене трёх уничтоженных маршевых двигателей. Неделя ушла на поиск и демонтаж, а потом доставку до места их семидесяти метровой длины и сорока в диаметре бочонков. Осторожно, выкручиваясь не приспособленным для транспортировки "Кордисом", боясь повредить их начинку из сотни разнообразных трубопроводов и силовых кабелей. К слову, казавшиеся внушительными по отношению к "Кордису", на фоне полутора километрового корпуса линкора эти двигатели потерялись и выглядели несерьёзными и не соразмерными. Однако, шесть таких разгоняли эту массу металла до скорости ухода в прыжок за три часа. Их монтаж в приготовленные, за это время, посадочные гнёзда обошёлся двумя сутками, ещё трое ушло на пусконаладку: подключение к топливным и силовым линиям, проверку отклика на команды искина, обычную рутину в таком деле. Параллельно, в ущерб основной работе специально созданная группа трофейщиков из Соколова, двух техников и, пока, безработных пилотов "Рапторов", на "Кордисе" рыскали по округе, по объектам помеченным мелкими диверсантами. Не знающие усталости мобильные дроиды продолжали разведку близлежащих объектов, для заполнения пустых лётных палуб и трюмов линкора и составляли карту на будущее.

Эта группа и потрошила склады, и трюмы разбитых кораблей, куда могли добраться без особой траты времени и усилий. Искали: различные расходники и в первую очередь для реакторов и на особом учёте шла пустотная техника и дроиды: абордажные и ремонтные. Последние попадались чаще, иногда комплексами. Не гнушались и медицинским оборудованием, медкапсулы, даже на двести лет устаревшие, в Содружестве ещё были в ходу. Сложнее пришлось с летающей техникой: ботами, штурмовиками и прочими малыми кораблями. Часть их, из болтающихся в пустоте были разбиты в хлам и ташить, через несколько систем, этот металлолом на восстановление не имело смысла. Отловив три машины, по виду тяжёлых штурмовика, в более- менее приличном состоянии упёрлись в полное отсутствие подобных. Нашли через неделю на одном десантном транспортнике прорыва, бронированном и оттого сохранившим свои лётные палубы. Итог этого поиска, стоящие в лётных доках линкора пятнадцать штурмовиков класса "Раптора" и пять старых версий "Дакера". Хоть и поздно, но этот тяжёлый штурмовик, хорошо зарекомендовавший себя в операции спасения экипажа "Звезды Ламира", в составе сил отряда будет.