Bandileros - Спасибо за рыбу! [FB]

Я сбросил рельсы. Полмиллиона тонн рельсов для УЖД. И началась постройка железной дороги. Пожалуй, самым важным проектом, которым я был занят – это постройка тоннеля в Гондор, сквозь белые горы. Горнопроходческая платформа начала прокладывать путь. По сто метров в день – нужно было проделать примерно восемь километров пути сквозь горы. Зато мы получали собственный проход внутрь, сухопутный.

Элронд с удобством разместился на большом диване в своих покоях в цитадели Айзенгарда. Цитадель, на вкус старого эльфа, была более чем удобной и уютной. Большие коридоры, залы, стены с лепниной, красивые колонны, позолота на потолке, тяжёлые стальные двери – тоже атрибут роскоши, в какой-то мере, ведь даже врата Гондора можно было выбить обычным тараном – дерево же, хоть и толстое.

В комнатах было светло и уютно, мебель для них привезли из Мидгарда. Элронд уже оценил все удобства своих покоев – бар, большая ванная комната, рабочий кабинет, гостиная с камином и несколько комнат для размещения слуг и для прочих надобностей. Раздался звон колокольчика, оповестивший о том, что кто-то вошёл. Элронд развернулся к двери.

– Хьярти?

– Добрый день, ваше величество. Хорошо ли устроились?

– Благодарю, жаловаться не на что, – величественно кивнул владыка эльфов, – по какому вопросу ты пришёл ко мне?

Хьярти зашёл внутрь:

– У меня несколько вопросов. Что говорит Арагорн? Есть ли связь с ним?

– Да, – Элронд продолжал сидеть на диване, – Арагорн связывался сегодня утром. Они перешли к активным действиям, уже раздали много всего. Твоя идея необычна, но довольно… эффективна.

– Хорошо, – Хьярти задумчиво и медленно кивнул, – у меня есть ещё одна новость. Я построю тоннель в горах, от устья реки Адорн до территории Гондора.

– Большой тоннель? – заинтересованно спросил Элронд.

– Достаточно большой, что бы четыре гружёные повозки без труда разъехались. Когда придёт время, этот тоннель сможет связать нас коротким путём, без необходимости объезжать Белые горы с восточных или западных врат.

Элронд величественно поднялся: – это хорошая новость. Наверное, ты уже понял – после свадьбы Арагорна и Арвен королевства Гондора и Ривенделла объединятся. Я бы мог подумать, что это плохая идея – но нам есть куда развиваться, это особенно хорошо видно на твоём примере. Освоение старых и новых земель может занять немалое время, века…

Хьярти согласно кивнул:

– Такое развитие, как у нас, вряд ли произойдёт. И это, поверьте мне, очень хорошо. Арда останется Ардой. Сейчас же я пришёл ещё и для того, что бы обсудить дальнейшее строительство железных дорог, – Хьярти достал из подпространства карту и подойдя, расстелил её на большом столе, – это проект, который составил Комендант Айзенгарда. Первая ветвь – это от Бри, – я указал на ярко-зелёную пунктирную линию, – по королевскому тракту, до пересечения южно-северного тракта с нынешней железной дорогой в Дунланде. Эта ветка облегчит товарооборот с Дунландом, Минхириатом и Кардоланом. Вторая ветка – от Ривенделла, строго на восток, через темнолесье, по гномьему тракту, к Эребору. Третья ветка – через мориа, в лотлориэн и дальше до речного порта. Грузы по реке доставлять намного проще, содержать путь не надо, поэтому это наиболее экономичный маршрут до Минас-Тирита…

Элронд заинтересовался кое-чем:

– Ты говоришь, по реке. Но есть ли речной транспорт, подобный земному? Ведь против течения доставлять грузы будет сложно… А по течению – понадобится целый флот.

– Есть, ваше величество.

– Хотелось бы его увидеть. Путь через Лотлориэн… это сомнительная польза. После того, как кольца утратили свои силы, лес начал чахнуть, терять свои силы…

И вот сижу я на плацу… То есть обозреваю доставленные в гавань суда. Нда.

Ситуация такова – Лотлориэн чахнет. Он питался силой природы, благодаря кольцу… И вот это было огромной проблемой. Лес не то что бы чах, но без подпитки силой он не имел той же значимости, становился обычным лесом. Надо было что-то придумать.

Вместе с Элрондом мы сюда прилетели на вертолёте, вертолёт я поставил в сторонке, а дальше – к лесу, шли пешком. Люди и эльфы здесь не брезговали и пешими путешествиями.

Итак, проблемка. Я задумчиво зашёл вместе с элрондом в лес, нас встретили эльфы, которые тут же склонились перед королём и заинтересованно посмотрели на меня.

– Хьярти, ты меня слышишь?

– О чём задумался?

– Как вернуть силу кольцу, – честно ответил я, – ведь без него Этот лес потерял подпитку Силой.

– Думаю, тебе стоит поговорить об этом с галадриэль.

Разговор с Галадриэль ничего полезного не дал. Красивая, фигуристая эльфийка, старая как сам мир, но я видал и постарше – тот же Тор намного старше Арды, не говоря уж про Одина и жену его. Поэтому я не стушевался.

Мне с большим подозрением передали кольцо, одно из эльфийских колец, на изучение. Итак…

Кольца были чем-то вроде устройства для проекции силы определённого толка вовне. И влияли на своего носителя неслабо. Единое кольцо было чем-то вроде сервера, с которого остальные качали Силу, уничтожив Единое кольцо я, фактически, лишил силы все остальные кольца.

Над этой задачей я думал, когда меня усадили покушать с дороги, две красивые эльфийки раздели меня и отмыли до скрипа, сделали массаж, одели, а так же после пробуждения – пришла пора показывать речные суда Элронду. Сам Элронд ведь тоже не просто так полез смотреть, хотел наведаться к Галадриэль, своей тёще.

Из сомнамбулического состояния меня вывело только нахождение нужного решения. Кольцо нельзя починить, нельзя подменить уничтоженное, но можно сделать новый аналогичный артефакт. Который будет собирать и рассеивать силу определённого толка.

– Красивое, – я рассматривал переливы Силы внутри кольца.

– Лучший мифрил, – ответил Элронд, сидящий рядом.

– Я говорю про суть. Оболочка может быть хоть из чугуна, это не важно. Придётся мне поработать, – я вздохнул.

Галадриэль с большой неохотой передала мне кольцо со своего пальца. Конструкт был повреждён, восстановлению не подлежит. Однако, кое-что сделать было можно…

И я приступил к работе…

Я не подумал об этом, а Берси купил проект, модифицировал и представил его мне. Тратить реактор на яхту он, конечно же, не стал, но… разработал ведь. Парусная яхта речная, относительно небольшая – двадцать метров длинны. Яхта… впечатляла. По всем канонам яхтостроения – корпус из стали с дюрапластовой оболочкой, паруса – прочные и лёгкие, сделанные на заказ, внутри отделка – королевского класса, двигатель – сто лошадиных сил, с двумя водомётами. Яхта предназначалась для Элронда или Арагорна – в подарок. И обустроена была соответственно – одна хозяйская двухместная каюта, две каюты для экипажа – на верхней палубе, в надстройке. Внутри, внизу, были все удобства – кухонька, кровати, закуток с диваном.