Bandileros - Спасибо за рыбу! [FB]

Хьярти только вздохнул:

– Вот нам бы в Ёбурге так…

– В Екатеринбурге за прошедшие шесть лет было построено более двух миллионов квартир, и всё равно, цены довольно высокие, вот только в прошлом году рынок более-менее насытился.

– Тут то же самое, – Хьярти вздохнул, – мало создать само жильё, нужен транспорт. Личные авто – это понятно, нужен будет городской транспорт – беспилотный монорельс, трамвай, электробусы, и так далее. Большое количество техники и специалистов для обслуживания инфраструктуры – коммунальная техника, и так далее.

– Всё продумано, – директор удивлялся тому, насколько плохого мнения Хьярти о его организаторских возможностях, – в качестве основного средства коммунального обслуживания взят наш, екатеринбургский городской погрузчик «Дворник». Мы уже намучались с его доработкой, поэтому конструкция всей серии машин достаточно совершенная, пригодная для огромного спектра городских коммунальных работ.

Хьярти знал об этих маленьких машинках, которые волей коммунальщиков выполняли огромный спектр работ, вроде погрузчиков, только заточенные именно под городское обслуживание. Поэтому за состояние строящегося города не беспокоился:

– А что с заводами?

– Поступил госзаказ на два крупных предприятий – в частности, производство электроавтомобилей и военной техники на базе производств «Застава», для чего они решили производить недорогие, максимально простые и экономичные электромобили… Это дело я конечно же завернул – там, где электричество дёшево – денег много, Россия, Япония, Германия… поэтому под моим давлением производство было решено разворачивать по тульскому сценарию – на базе множества крупных предприятий, металлургический комбинат – второе производство. Его тоже предстоит переоборудовать.

– Не обанкротятся ли, если будут конкурировать с Абстерго?

– Не будут. Они собираются производить средний ценовой и качественный сегмент. К тому же открытие более ста мелких заводиков, производящих различные комплектующие, обещает положительно сказаться не только на Белграде, но и на маленьких городах, льготное кредитование уже началось, ищут тех, кто дерзнёт открыть свой бизнес. Сейчас наблюдается предпосылка к увеличению миграционного притока в Сербию…

– Это с чего это? – удивился Хьярти.

– Экономически она выбилась вперёд по сравнению с соседними странами, туда потихоньку перебрасываются около ста тысяч наших сотрудников, хорошо ещё – холодов нет, мы им сейчас разворачиваем полевые лагеря, как в военное время… Или во время великих коммунистических строек, палатки, все дела… хорошо хоть электричество бесплатное, тепло, сухо, все бытовые удобства в наличии…

Хьярти пожал плечами:

– Очевидно.

Однако, их разговор не отражал весь масштаб изменений, происходящий в небольшой восточно-европейской стране. Ввиду экстренного положения – острой нехватки опытных специалистов, набирали людей отовсюду, откуда только можно. Большая безработица сыграла на руку – толпы безработных бросились работать на стройки, на дорожное строительство, и так далее, это существенно изменило картину происходящего. Абстерго пригоняло транспорт за транспортом, в основном это были сверхтяжёлые корабли. Однако, квалифицированных кадров не хватало, водить тяжёлый электрогрузовик, или прокладывать огромную электросеть простые рабочие не могли, пришлось людям вспоминать, кто на что учился. Потому что даже этого было мало и косяков допускалось много.

В то же время один из сверхтяжёлых кораблей АМ появился в небе над Японией, в пятнадцати километрах над Токио, и он взял под свою защиту Японию. Там тоже происходили масштабные изменения, прежде всего – значительное политическое похолодание. Небо, в котором ранее хозяйствовали американцы, теперь принадлежало японцам и АМ. Самолёты США не имели права подниматься в воздух, да и в целом – дружба существенно охладела, хотя у США по прежнему оставалось очень много рычагов давления, базы оказались в пространстве АМ. А это значило – шанса на агрессию у них уже не было, электромагнитные орудия летающего корабля были готовы открыть огонь в любую секунду. Так же, при посредничестве Директора, было решено продать Японии большое количество заменяемой в России военной техники – прежде всего это самолёты, вертолёты, системы ПВО.

Получение нового камешка ознаменовало для меня в первую очередь… возможность создавать объекты намного сложнее обычных. Чем я и занялся, постройка своего радужного моста была довольно муторным делом. Во-первых – нужно было создать нужную материю из заготовки, это я сделал, во-вторых – сверхсложный механизм сферы. Тут уже пользуясь искинами я смог кой чего добиться. Во-первых – мост был более компьютеризирован, чем в Асгарде, благодаря чему можно было удобно настраиваться на все миры галактики. К тому же, как оказалось, мост являлся не только мощным транспортным средством, но и оружием, способным стрелять потоком частиц по определённой планете, эдакая пушка галактических масштабов – и звезду смерти строить не надо! Так, звезду смерти из списка дел вычеркнул…

Моя конструкция выглядела менее… асгардской. И более технологичной, хотя в основе её лежали те же принципы – длинный многокилометровый ускоритель, ровно три километра длинны, плюс на конце его была сфера, белоснежно-белая, сфера с конусом, в момент отправки она должна вращаться. Первый эксперимент проходил при поддержке Берси, который вызвался быть добровольцем… конечно же, отправили мобильную платформу.

Расположился комплекс под одной из уральских гор, сфера же венчала её и официально – на тридцать километров вокруг была моя территория, а сама сфера – одной из антенн магистральной связи с геонетом.

Утро было прекрасным, солнечным. Я заснул прямо в кабинете, во время работы. Берси меня растолкал в семь утра и подал кофе, после чего передал:

– Шеф, ты будешь тестить транспортёр?

– Ага, – я широко зевнул, – пошли что ли?

Осмотрелся. Мой кабинет потихоньку превращался в царство хаоса – на стене по прежнему висела карта Абстерго, теперь включавшая в себя много точек на японских островах и в восточной Европе, охранники стояли около стены, кабинет обзавёлся новыми диванами, столиками, несколько проекторов работали совместно, позволяя смотреть сложные проекции, воссоздавать сложные тридэ-сценки.

Я поднялся:

– Полетели.

Челнок был на крыше эдема, в специальном ангаре. Пока я ехал прямо из кабинета по прозрачной лифтовой трубе наверх, челнок вывели и меня встречала аппарель. Но нет, пройдя несколько метров я остановился и задумчиво осмотрел Екатеринбург, раскинувшийся подле эдема. Гигантский город, новые районы кольцом охватывали те, что были до моего пришествия, город просыпался, рассвет уже наступал – так как эдем был на западе от города, мне с крыши эдема открывался великолепнейший вид – весь Екатеринбург как на ладони. Отсюда, с километровой высоты, можно было хорошо видеть, как солнце выползает из-за горизонта… ляпота! Мне нравится. Романтик я, нужно будет как-нибудь сводить сюда Пеппер… или вовсе устроить на высоте ресторан, как в Останкино… а что, если сделать его достаточно гармонично – получится неплохо… хотя тогда придётся убрать системы ПРО и посадочную площадку… не, оставлю этот вид только для себя… и Пеппер.