Ринат Назипов - Барон Серж де Сангре [СИ]

На утро, в самом приотвратном настроении, я вылетел в сторону корабельного кладбища. На моей тихоходной «лайбе», добираться мне до него, почти четыре часа, зато, за это время можно составить хоть какой-то предварительный план работ, благо, что сканеры работают, а Аврора знакома со всеми типами и классами судов Джоре. Вот этим я и занялся. Первое впечатление, я уже получил спустя пару часов полета и они меня очень сильно обрадовали. В свое время люди неплохо здесь поработали, расчищая Систему и стаскивая все побитые корабли в одно место. Но только этим они не ограничились, а подошли к делу с выдумкой, творчески, тем более, что судя по всему, во времени они ограничены не были. В общем, за тысячи лет до моего рождения, какая-то светлая голова, уже обо мне позаботилась, значительно облегчив и сократив мне нудную работу по поиску подходящих бортов. Короче, с дальней стороны гигантского кладбища, располагались корабли пришельцев, что так необдуманно решили напасть на людей и было их немногим меньше, чем судов, принадлежащих людям. А ближняя к Станции полусфера, состояла уже из «наших» кораблей, да еще и рассортированных по типам и классам. Я в предвкушении потирал руки, теперь мне не надо рыскать среди остовов, в поисках подходящего чудна, достаточно найти определиться с нужным мне и пожалуйста, работай, все корабли оказались состыкованы между собой, а где не было такой возможности, между ними были проброшены временные шлюзы и переходы.

Уже по привычке, я направился к легким крейсерам, корабли классом меньше, меня не интересуют, а на большие, у меня нет экипажа. Облетая ряды состыкованных кораблей, я все больше мрачнел. Ну оно и понятно, сколько бы я не сравнивал ТТХ кораблей Союза и Содружества, противник людей, судя по всему, мало чем уступал им в своем развитии, по крайней мере, не то что целых, но даже и относительно мало пострадавших кораблей легкого крейсерского класса, тут нет, один сплошной металлолом. Я уже совсем было собрался присмотреться к средним крейсерам, когда сканеры моего суденышка смогли пробиться в глубь скопления кораблей.

– А это что еще за бандура? – пробормотал я.

Аврора почти сразу же выдала мне ответ:

– Орбитальный перерабатывающий комплекс с пристыкованным большим войсковым транспортом.

– По подробнее.

– Орбитальный металлоперерабатывающий комплекс, предназначен для переработки руд и металлосодержащих отходов в стандартные смеси металлов. Большой войсковой транспорт, типа «Сарагон», полезный объем трюмов, девять миллионов сто тысяч кубических метров. Предназначен для транспортировки крупнотоннажных грузов. Экипаж восемь разумных, дальность прыжка до семидесяти световых лет, время разгона сорок два часа в грузе и шестнадцать порожняком. В настоящий момент, заполнен на тридцать восемь процентов. Энергоактивности нет. Живых объектов на борту нет.

Ну, в принципе все понятно, флотские древности оказывается относились к своему имуществу не в пример бережливей нынешних, по крайней мере они не поленились пригнать сюда и транспорт и комплекс, чтобы на месте переработать уничтоженные корабли. Хотя, это вполне может быть частной инициативой какого-нибудь высокопоставленного индивидуума.

– Аврора, ты можешь определить тип груза на транспорте?

– По показаниям сканеров, это стандартные транспортные контейнеры Древних.

– Металл в контейнерах? А смысл?

– Если основываться на показаниях гравитационных датчиков, то масса груза не соответствует его объему, если он загружен металлами. С восьмидесяти шестипроцентной вероятностью можно утверждать, что на транспорте находится технологическое оборудование и корабельные модули. Рекомендуется провести проверку груза Большого войскового транспорта.

– А вот это уже интересно, хотя я не думаю, что даже если это и корабельные модули, то мы найдем здесь что-то в исправном состоянии.

– Стандарты транспортировки корабельных модулей и технологического оборудования, позволяют с девяносто трехпроцентной уверенностью считать, что весь груз, или большая его часть находится в консервирующем стазисполе.

– Аврора, курс на транспорт!

– Принято. Выполняю.

Примерно часа через четыре я стоял в одном из трюмов транспорта и, наверное, глупо улыбался.

– Твою же инопланетную мамам! То ни гроша, а то сразу алтын!

Да и было от чего прийти в такое состояние. Это уже третий трюм, куда я смог пробраться и везде одно и то же, ровные, аккуратные ряды военных контейнеров, поблескивающих, в свете наплечного фонаря, маслянистой пленкой стазис-консервацией. Согласно схеме, на этом корабле всего три грузовые и одна техническая, она же и жилая палуба, на каждой грузовой палубе по три трюма, по миллиону кубических метров каждый. Это уже третий трюм куда я смог пройти, переборки давно уже срослись, да и двери не открываются, приходится их резать. Все три трюма где я побывал, заполнены едва лишь на четверть, только один на треть, как раз тот, у входа в который я сейчас и стою. Сомневаюсь, что остальные трюмы загружены ка-то иначе. Интересно, корабль разгружался, или загружался? Хотя, судя по тому, что стоит не возле Станции, а возле перерабатывающего комплекса, то, скорее всего, именно загружался. Ну что же, еще один плюсик в копилку далеких предков, не бросили разбитые корабли, а как рачительные хозяева, пустили в переработку, да еще и, судя по всему, исправные и непострадавшие модули и оборудование снимают, э-э-э… снимали, да по всем правилам упаковывали. Как будто специально для меня.

– Ладно, нет никакого смысла просто так пялиться на контейнеры, надо «итить» смотреть, что там в остальных трюмах, а потом еще и понять, как узнать, что и в каком трюме хранится, вскрывать сотни контейнер, нет никакого желания. – пробормотал я про себя.

За один день я осмотреть транспорт не успел, много времени уходило на вскрытие переборок, да и не спешил я особо, главное, что теперь срок моего пребывания в этой Системе сократился в разы, если не на порядок. В первый же день своей «экскурсии» по транспорту я собрал пяти трюмах то, что осталось от складских ИскИнов, в надежде узнать, что и в каком контейнере находится. То же самое я проделал и во время своего второго похода, теперь у меня девять, давно мертвых ИскИна, хотя шанс вытащить из них интересующую меня информацию все еще остается, хотя, надо признать, довольно призрачный, ведь ничего кроме собственно ядра от ИскИнов и не сохранилось.

Как не странно, но решить вопрос с «инвентаризационной ведомостью» мне помогла Аврора, причем совершенно случайно. Пока я ломал голову, над тем как вытащить информацию из ядра ИскИна, мой ИскИн озаботился расширением собственной памяти и повышением производительности. Для меня стало сюрпризом, просьба авроры подключить к ней одно из имеющихся ядер в качестве сопроцессора и разрешить ей скопировать имеющееся на ядре ПО.