Ринат Назипов - Гладиатор 3 книга (не полный вариант)

- Хорошо, с этим я подожду тебя!

- Ария, во-первых, мы с тобой договорились, а во-вторых, я прилечу не один. Но я тебе клятвенно обещаю, сразу после моего возвращения, ты сможешь улететь в Содружество и вот там можешь перетрахать хоть пол Галактики. А пока крепись.

- Ладно, посмотрим, что там будет после твоего возвращения. Но все остальное, ты не против?

- Ну я же сказал. Если хочешь, то ради бога, но с соблюдением всех возможных мер безопасности, а личный силовой щит должен стать неотъемлемой частью твоего гардероба. По-хорошему не помешает иметь под рукой и парочку штурмовых дроидов.

- Ясно. Все, пока. Я пошла развлекаться! И это, Руслан, ты там не задерживайся, у тебя и здесь дел полно.

Вот так вот, сам того не ожидая, я получил парочку проблем, с которыми придется что-то делать. Будучи занят по самое не хочу, я как-то упустил из виду, что любому разумному существу просто жизненно необходимо общение с подобными себе. Оставляя Арию на земле, обеспечив ей полную безопасность я не смог предусмотреть элементарную жажду общения, придется выходить на связь с Президентом и озадачивать его обеспечением безопасности моего представителя во время развлечений. Хотя, зная профессиональную подготовку Арии я очень сомневаюсь, что она пустится во все тяжкие, скорее всего ограничится посещением пары концертов, может, спустится на пляж, искупается там, позагорает. То, что Ласточкино Гнездо находится под постоянным наблюдением я нисколько не сомневаюсь, вопрос только в том, кто помимо спецслужб России осуществляет это наблюдение и как тесно эти наблюдатели взаимодействуют с представителями российской госбезопасности. Из регулярных докладов Первого я был прекрасно осведомлен о нескольких случаях попыток физического устранения Арии, а также о том, что никто и не пытался предотвратить эти попытки. Подобная халатность может объясняться как желанием выяснить реальный уровень безопасности резиденции, так и элементарным желанием устранить проблему чужими руками, но не стоит сбрасывать со счетов и простую безалаберность, хотя один раз понятно, два, уже настораживает, но почти десяток, это уж извините, тенденция. Если власти России решили затеять свою игру, то...прости, дорогая, так получилось. Прощать попытки убийства близких мне людей я не собираюсь. Сразу по возвращению начнем раздавать всем сестрам по серьгам, а там посмотрим, кто на что наработал. Тем более, что ждать осталось совсем не много. Но на мой взгляд, проблема с безопасностью и скукой Арии отходит на второй план по сравнению с ее четко выраженными претензиями на мою бренную тушку сразу после возвращения. Могу себе представить, как на подобное развитие отношений отреагируют мои девочки. Ой, мама, что-то будет!

Чтобы хоть немного отвлечься от проблем, которые родились на ровном месте, я с головой погрузился в работу. У меня давно зрела идея построить для себя, любимого, маленький внутрисистемный кораблик, просто чтобы «було». И на «Соколе», и на строящемся корабле мест для подобного транспортного средства было предостаточно и поэтому с дальнейшим размещением продукта моего «инженерного гения» проблем возникнуть не должно. Как итог напряженной работы мозга, через несколько дней у меня уже был готов эскизный проект нового челнока, который мог без всяких проблем принять на борт до пяти человек, обеспечив им максимально возможный комфорт и почти абсолютную безопасность, конечно полный залп линкора или даже среднего крейсера это суденышко выдержать не могло, но благодаря мощной двигательной установке и прекрасной маневренности попасть в мое творение стало практически невозможно, конечно теоретическая вероятность подобного происшествия имеется, но на практике... Корабль, получившийся длинной в тридцать метров и шириной, в самом широком месте, шесть внешне выглядел как детский рисунок ракеты, на котором один длинный треугольник стоит на еще одном маленьком, олицетворяющем дюзы. Конечно мой новый корабль не будет иметь таких уж четких геометрических линий, все более эстетично, зализано и сглажено. В задней части судно находится сборка из шести двигателей которые и обеспечивают огромную скорость перемещения, при необходимости всю эту секцию можно отстрелить и двигаться дальше на еще четырех двигателях, расположенных по периметру основного корпуса. Несмотря на очень небольшие размеры самих двигателей, суммарно они должны выдавать мощность, достаточную для развития скорости вдвое превосходящей скорость света. Источником энергии должны послужить четыре компактных твердотельных реактора разработки древних Джоре, отдачи которых должно хватить на все нужды корабля. Так как я собирался использовать свое новое изобретение в сугубо мирных целях, то и системы вооружения были очень скромными, всего с десяток автоматических импульсных турелей, в основном предназначенных для защиты судна от метеоритов. А вот с эмиттерами защитных полей я не поскупился, их расположение должно гарантировать безопасность даже при их восьмидесятипроцентном выходе из строя. Благодаря системе разнесенных антигравитационных двигателей стало возможным совершать посадку и взлет не только с полетных палуб крупных кораблей, но и с любых или на любые космические тела. Четыре двухкомнатные каюты, кают-компания, рубка, камбуз, маленькая медсекция и трюм в семьдесят кубометров, вот и вся внутренняя архитектура. Правда на внешнее оформление я не поскупился, дизайн внутренней отделки делала одна из самых лучших и дорогих дизайнерских фирм Столичной Планеты. Огромное панорамное стекло, заменившее обшивку в лобовой части корабля придавало кают-компании необыкновенный шарм и создавало очень романтическую обстановку. В общем у меня получилась очень неплохая внутрисистемная яхта для путешествий и отдыха небольшой компании или дружной семьи.

Еще в первый мой приход на Императорские Верфи, когда я принес проект своего «Рынды», меня несколько удивила покладистость маститых корабелов, которые приняли его почти без возражений. Ладно форма, в космосе она не столь и важна, ладно неизвестные агрегаты и механизмы, но даже некоторые новые решения в компоновке судна никого и насколько не возмутили. Тогда я списал это на прямой приказ из резиденции Императора на постройку для меня корабля по моим чертежам. Мол, хочет человек именно такой корабль, так постройте и пусть радуется. Когда вместо одного суда заложили сразу десяток во мне заворочался червячок сомнения, но и он успокоился после мысли о заинтересованности командования ВКС, мол опытные образцы, мало ли их уже было и еще будет, расчеты, расчетами, а в железе все более ясно и выпукло. Но сейчас, когда я принес проект обыкновенной яхты, в конструкторское бюро набежало полтора десятка ВОЕННЫХ инженеров и они начали обсуждать мой проект именно с точки зрения применения его как боевого судна. Ну ничего, здесь их ждет полный облом, мой кораблик не годится в качестве военного судна, слишком мал, так я думал, пока эти корифеи не вынесли свой вердикт, - немного упростить, поменять панорамное стекло на броню, заменить турели непосредственной обороны на среднее плазменное орудие, добавить парочку импульсных скорострельных лазеров и запускать в серию как истребитель. Вот тебе мама и Юрьев День. Похоже, что имперские инженеры уверовали в меня как в гениального инженера-конструктора боевых кораблей, или же им просто спустили с самого верха некое ЦУ, внимательно рассматривать все что я предложу и специально искать сферу применения. Даже возникла мысль предложить им боевой крейсер на веслах, интересно они бы и его начали строить.