Алексей Скляренко - Далёкие миры

Искин должен получить разрешение на их выполнение от него, как хозяина и капитана.

Теперь уже вместе с их новым пилотом, провели совещание по принудительному выходу из прыжка. До времени назначенного искином, осталось двадцать минут.

Просматривали все варианты и не все им подходили, если точнее, то подходил только один.

Они должны выйти из прыжка в системе ТХ — 24.12. и из неё можно было прыгнуть в две стороны. Первая из них, это система с пиратской базой, куда и следовал крейсер и если стремиться туда, то не нужно городить огород, выходя из гипера. Крупные неприятности, ожидающие их там, им не пережить.

Остаётся, второй путь, прыгать в систему ТХ-31.10, лежащую в противоположном направлении от их цели. Удлинение пути не критично, сейчас важнее сбить со следа возможных преследователей.

Если всё удастся, то оттуда до системы Арда остаётся ещё четыре прыжка, или два месяца полёта. Но в этом варианте, большая вероятность нарваться на Архов, частенько заглядывающих в эту систему.

Ничего удивительного в этом нет, система граничит с их мирами.

Обычно, на таких малых кораблях, да ещё в одиночку, люди не рисковали туда соваться.

Из информации, что им выдал инженер, Макс знал о войне между Содружеством и паукообразными, имеющими коллективный разум. Завершившейся сравнительно недавно по местным меркам, не более двухсот лет тому назад и стоившей людям многих потерянных систем.

Ещё сейчас происходят одиночные стычки, то патруль Архов наткнется на одинокое судно и не сможет пойти мимо, то наоборот. Но все встречи, обычно случаются в пограничной зоне, такой как система ТХ-31.10, в само Содружество пауки не лезут. Все эти варианты, ничего не говорили недавним пленникам, сплошная темнота, но слушали знающих людей и верили им.

Сколько ни ломай голову, а решать что-то надо, время что назвал искин оптимальным, приближалось. Все присутствующие в рубке устроились в креслах, защёлкнув фиксаторы заменяющие ремни безопасности. Хоть и нет опасности вывалиться из него, а инструкция требует.

Паол Зорг в кресле пилота, инженер на своём штатном месте, за пультом управления.

Макс на месте капитана, и страшно, и некуда деться с подводной лодки.

Не имеющие обязанностей в рубке, собрались в зоне отдыха, устроившись очень неплохо, недалеко от пищевого синтезатора. Зорг уже освоился с новым статусом и спокойно доложил о готовности систем крейсера к выходу из прыжка.

Корнев огляделся. Вся их небольшая команда с напряжением смотрела на него.

Это его первая команда в роли капитана. Не привычно и страшно, а придётся привыкать и глубоко вздохнув, дал разрешение на выход из прыжка.

Внешне ничего не изменилось, на грани ощущений вздрогнул крейсер, на несколько секунд пропала резкость в глазах и накатила непонятно откуда взявшаяся волна тошноты. Как на качелях желудок сжался в ожидании неприятностей, но к счастью отпустило. Через пару минут все неприятные симптомы исчезли, словно их никогда и не было. — Обычное дело, реакция организма на выход из прыжка, — заметив его состояние, успокоил Тэкис, пояснив вдогонку: — Поначалу все плохо переносят, через несколько прыжков привыкнете и не будете замечать.

— Выход из Варпа в штатном режиме, — подал голос искин, — точка выхода, окраина звёздной системы. Координаты уточняются. — Все системы крейсера исправны, — это уже инженер, оторвавшийспокоил го состояние, пояснил ся от своих экранов. — Координаты выхода — система ТХ — 24.12,- через пару секунд искин дополнил информацию. ило ершил информацию. Макс невольно удивился точности выхода, практически угадали с его точкой. Как это происходит, думать не хотелось, да и не знает он как. Усмехнулся про себя, кто бы ему сказал пару дней назад, что вот так запросто происходит выход, из какого-то там Варпа.

Они все сейчас похожи на обезьяну с гранатой, нашедшую её кольцо. Одно неверное действие и…. -Капитан, ваше решение, куда прыгаем? — подал голос, молчавший до этого, пилот, — неуютно тут и лучше поскорее убраться отсюда. — Направление на систему ТХ-31.10, как и планировали, других вариантов нет, — отвечая, Макс не отрывал глаз от изменившийся картины на экранах рубки.

А посмотреть было на что. Экраны очистились от серой мути, до этого момента покрывающих их ватой.

Полная иллюзия, что узкий язык пола рубки, вместе с находящимися на нём людьми, висит в чёрной бездне. Как не надёжная маленькая площадка, держащаяся неизвестно на чём.

Причём ночью, без опоры с единственным ориентиром, в виде россыпи огней вокруг. Для непривычных к такому зрелищу землян было не совсем комфортно.

Усиливало это впечатление, приглушенно красное освещение рубки, включенное искином перед выходом из прыжка, (по протоколу флота, стандартный боевой режим).

Дополняла картину, красноватая звезда, хозяйка этой системы, тускло мерцающая в самом углу обозримого пространства.

Всё остальное занято звёздами, яркими и не очень и их на порядок больше, чем на ночном небе видимом с поверхности Земли.

Система необитаема и на звёздных картах имеет буквенно — цифровой код.

По классификации принятой в Содружестве, только обитаемые системы имеют название.

Пока они осваивались с непривычной картинкой на экранах рубки, пилот с инженером не теряли времени. Искин крейсера просканировал окружающее пространство на предмет наличия чужих кораблей и доложил, что система пуста, и они тут одни. — Начинаю подготовку к разгону, направление на систему ТХ-31.10,-голос Зорга, оторвал от фантастического зрелища звёздного неба. Возражений не было и дал отмашку на разгон. Пару минут и крейсер пронизала легкая дрожь, и негромкий свист заработавших маневровых двигателей. На экранах рубки картинка начала медленно смещаться влево. Крейсер разворачивался на разгонный курс. Через пару минут местная звезда совсем исчезла с экранов.

Сосредоточенный пилот, ещё немного подработал маневровыми двигателями, изображение на экранах замерло, и рубку заполнил низкочастотный, сочный гул маршевых двигателей. И завершением, послужил доклад искина о начале разгона и расчётном времени его окончания.

Три часа до прыжка, в рубке делать нечего и, оставив для контроля Ивана, и забрав с собой остальных, Макс направился в свою каюту. Пора привыкать к капитанству на этом крейсере. Да ещё и к собственности, правда, чисто номинальной, крейсер общий.

Странно это звучит для недавних обычных граждан, даже не подозревающих о существовании пиратов, рабов и этого долбанного Содружества. Придётся соответствовать, раз уж попали и использовать свободное время для разборки с хозяйским сейфом. Спокойно глянуть на его закрома, а то так и кинули его в спешке открытым, не до него было.