Владимир Скворцов - Авточистилище (дилогия)

Скрываться на планете и ожидать, пока закончится вся эта заварушка? Наверно можно, но оставаться в стороне от происходящих событий было, на мой взгляд, как-то неправильно. Вот я и размышлял, как можно помочь своим и в то же время не оказаться под огнём противника. И тут я вспомнил читанную как-то давно фантастическую историю, кажется, эту книжку написал Рассел, и называлась она "Оса".

В этой истории в тыл противника забрасывается диверсант, им проводится серия операций, из-за чего у вражеского командования появляются трудности с управлением войсками и нарушается сообщение на коммуникациях. В качестве аналога ситуации приводится пример осы, залетевшей в салон машины и отвлекающей водителя от управления автомобилем.

В общем-то, ничего нового там написано не было, эффективность партизанской тактики давно известна, да и результат при её успешной реализации вполне предсказуем. Но по себе знаю, когда перед глазами во время движения мельтешит оса, управлять машиной становится очень некомфортно, и внимание вольно или невольно отвлекается на этого зверя.

– Так, экипаж, внимание. Есть предложение, вы можете его обсудить, а потом приняться за исполнение. Соваться сейчас в более цивилизованные места опасно, в любой момент там может начаться заварушка. Где наиболее безопасное место у урагана? Правильно, в самом его центре. Поэтому я предлагаю остаться здесь, а чтобы некоторые штатские не скучали, начать диверсионную войну.

– Ой, да ладно тебе, Саня, куда ещё ехать? Не так уж тут и скучно. Тем более, мне ещё и матчасть учить надо, – сразу отреагировала на моё высказывание Ольга.

– Правильно, командир, эх и потанцуем, – меня всегда поражал оптимизм Малыша, особенно если это касалось каких-то экстремальных ситуаций.

– Ну что тебя всегда в какое-то дерьмо тянет, Малыш? – поинтересовалась Ольга.

– Движение – это жизнь! – Малыш был категоричен.

– Скромнее надо быть, скромнее, и вести себя тихо и спокойно, – не отступала от своего подруга.

– "Чайки стонут перед бурей, стонут, мечутся над морем и на дно его готовы спрятать ужас свой пред бурей.

И гагары тоже стонут. Им, гагарам, недоступно наслажденье битвой жизни: гром ударов их пугает.

Глупый пингвин робко прячет тело жирное в утёсах … Только гордый Буревестник реет смело и свободно над седым от пены морем!" – Малыш был непреклонен.

– Обсудили мое предложение? Я рад, что вы его единогласно поддерживаете. Тогда переходим к планированию. Малыш, думаю, первый удар мы нанесём по ближайшему крупному штабу. Я понимаю, что непоправимого ущерба противник не получит, но для начала хотя бы нарушим запланированный ход событий.

– Предлагай, Саня, – Малыш в нетерпении аж потирал свои виртуальные руки.

– Предлагаю для начала повторить вариант с баром. Пойдём мы с дроидом-сапёром, заминируем штаб и стоянку автомобилей. На мой взгляд, машины – одно из самых уязвимых у противника мест. Без них они теряют мобильность, а в условиях Чистилища это самое главное.

– А потом? – поинтересовался Малыш.

– Вернёмся к предыдущему отряду и тоже уничтожим транспорт. И уйдём в другой район.

Мне нравится, я запускаю дубликатор на производство мин.

Вечером, после наших ставших традиционными упражнений в разных позах, Ольга, прижавшись ко мне, спросила:

– Сань, а нам точно нужно начинать эту войну.

– Да, солнышко. Вот чувствую я, дорога через войну и приведёт нас куда надо.

– Ну значит, будем воевать.

Выглянув из-за грузовика, я осмотрел предстоящий отрезок пути. Всё было чисто, часовой стоял в стороне, и хоть не представлял никакой угрозы, но лучше обойтись без шума. Дроид уже закончил установку последней мины среди машин, и теперь нам оставалось только подготовить штаб к его эвакуации, надеюсь, что его следующим местом расположения будет преисподняя.

Мне трудно судить, насколько хорошо подготовлены созданные путчистами отряды, но то, как неслась служба, внушало определённый оптимизм относительно эффективности их действий в боевой обстановке. Многие мелочи подчёркивали, что это, по своей сути, новобранцы, только-только начавшие осваивать солдатскую науку. С одной стороны, подобное радовало, так как снижало вероятность успешного завершения противником задуманной операции, с другой – становилось жалко всех этих одурманенных людей.

Но сейчас было не время заниматься раздумьями о будущем. Ночь уже перевалила за свою вторую половину, так что нам стоило поспешить. Прикрываясь стоящими машинами, сараями, ангарами и любыми сооружениями, мы с дроидом добрались до штаба. Как и положено, там никого, кроме дежурного, не было. Как и наблюдения за окрестностями, что позволило достаточно быстро заложить мины и отправиться назад, к Джокеру.

Как только мы оказались на месте, Малыш, прикрываясь маскировкой, рванул к другому пункту, где планировалось провести следующие взрывы. Заложенная нами взрывчатка сработала как надо, машины частично были повреждены безвозвратно, а частично нуждались в серьёзном ремонте. Ну а на восстановление работы штаба потребовался день, именно через этот срок его позывной появился в эфире.

Надо признать, что наша деятельность не осталась незамеченной. После двух взрывов в этом районе я ушёл в другой, стараясь оказаться подальше от места диверсии. Суматоха поднялась знатная, эфир буквально надрывался от криков и требований найти виновника произошедшего. Воздух кишел от разведывательных дронов, осматривающих всю территорию и буквально обнюхивающих всё, что вызывало хоть малейшее подозрение.

Пришлось совершить несколько ночных марш-бросков, выбрать достаточно глубокий овраг и затаиться там, отключив почти все устройства и накрывшись экранирующими и маскирующими полями. Малыш сообщил, что поиск ведётся при помощи всех доступных датчиков, но хорошо замаскированную и экранированную машину обнаружить не удалось.

Где-то через неделю интенсивность поисков спала, и появилась возможность начать подготовку к новой диверсии. К этому моменту Джокер в очередной раз сменил свой внешний вид – теперь он походил на средний грузовик, чем-то напоминающий обычный газон, широко используемый отрядами путчистов. Пришлось имитировать окраску и применяемые ими эмблемы. Не место здесь какому-то другому автомобилю.

Разведку территории и подготовку к диверсии пришлось проводить в ночное время. Тут и днём не слишком хорошая видимость, кругом в основном серый цвет, и обзор, как в пасмурный день. А ночью так вообще можно только догадываться о том, что находится перед тобой. Это оказалось нам на руку. Ночью активность всех местных служб и подразделений практически сводилась к нулю, в том числе и перемещения между отдельными пунктами.