Скворцов Николаевич - Авточистилище. Дилогия (СИ)

Во-вторых, тут не нашлось никого, готового организовать сопротивление после гибели руководителей в первые минуты боя. Ну а всё остальное за нас сделал страх и желание защитников выжить любой ценой.

- Ну что, будем считать, что мы сделали всё, что могли. Малыш, пали резину. Ходу, ходу!

- Только стервятник, старый гриф стервятник, знает в мире, что почём, - такой была очередная эпитафия от Малыша.

Глава 13

А вот уйти спокойно нам не удалось. Не могу понять, откуда взялись эти патрульные. Вроде бы предусмотрели всё, что могли, проложили и проверили весь путь отхода, а вот поди ж ты, нарвались на кочующий патруль. Он остался почему-то ночевать в холмах, заметил нас, когда мы проезжали мимо, и сообщил кому надо, а потом принялся нас сопровождать.

В это время стало уже светло, так что ничего ему не мешало следить за нами. Причём действовал патруль очень грамотно, не приближался, а шёл в пределах прямой видимости сзади и при любой угрозе своей безопасности отходил на безопасное расстояние.

И при этом постоянно и истошно вопил, что видит диверсанта. Вскоре к нему присоединился ещё один патруль, в состав которого входили внедорожники и мотоциклисты. Эти могли поддерживать высокую скорость и имели отличную проходимость. И если у меня была надежда оторваться от первого патрульного в холмах до подхода основных сил, то теперь оставалось только мчаться вперёд, надеясь избежать схватки с тяжёлой техникой, следующей за наблюдателями.

Конечно, я пытался стряхнуть преследователей, устраивая засады и минируя дорожку отхода, но нужного результата не достиг. Часть загонщиков удалось уничтожить, но далеко не всех, при малейшей угрозе нападения они бросались в стороны, но оставались в пределах видимости, ведя наблюдение издали. Их число постоянно увеличивалось, подходили всё новые и новые машины, так что сеть наблюдения становилась всё более и более плотной.

Да ещё к этой своре гончих присоединились разведзонды, висящие у нас буквально над головой и ни на мгновение не выпускающие Джокера из-под прицела своих объективов. В общем, попали мы крепко. Надеюсь, это не будет наш последний и решительный, так что мы, петляя и прячась между холмами, мчались в горы.

А позади загонщиков шли грузовики в силах тяжких. Да, видно у противника желание поквитаться стало идеей фикс. Оставалась надежда, что загонщики не смогут поддерживать гонку без остановок, но пока что-то незаметно, что они устали. Видимо, у преследователей имелось на каждую машину не по одному экипажу.

- Малыш, тебе не кажется, что нас гонят в ловушку?

- Не могу сказать, во всяком случае, по сведениям от бабочек, впереди ничего нет.

- Смотри на карту, с боков появились новые отряды, старающиеся перекрыть нам дорогу в любую другую сторону. Сдаётся мне, что нас подводят под хороший удар.

- Что ты предлагаешь, Саня?

- Пора менять расклад. С боков ещё нет сплошной преграды, между идущими там отрядами есть ещё бреши, так что ударим туда и попробуем сменить направление движения. Отправляй своих бабочек на разведку новой дорожки, мы войдём в горы в другом месте. А твоя задача - найти, где нам это сделать лучше всего.

- Уже ищу.

Сзади хорошо вооружённые машины были на расстоянии примерно десяти километров от нас, боковые отряды держались примерно на дистанции пяти. Всё наше поведение свидетельствовало, что мы надеемся просто оторваться от противника, не принимая каких-либо дополнительных мер. Почти сутки гонки в таком режиме должны были убедить противника в подобном мнении.

Когда начало темнеть, я пошёл на прорыв, надеясь, что темнота даст мне хоть какое-то дополнительное преимущество. Дальнейший маршрут, позволяющий уйти в горы в любом другом месте, кроме того, куда меня гнали, был подготовлен, бабочки передавали всю информацию о местности по направлению прорыва, а также смогли передать информацию о дороге среди гор, до которых было ещё километров пятьдесят.

- Да не оставит нас удача, предки, боги и все, кто может, помогайте по мере сил! Малыш, начали, держи машину и подправляй меня. Стрелять можешь сразу, как только будет возможность.

И я бросил Джокера в поворот, набирая скорость. До этого мы шли не очень быстро. Кто-то может посмеяться, но по такой дороге, когда приходится пробираться по дну оврагов и узким каньонам между крутыми склонами, тридцать километров очень даже неплохо. А сейчас я мчался почти на шестидесяти, при этом порой левые колёса шли по одному склону, а правые - по другому.

Конечно, мне помогал Малыш, при необходимости корректируя курс, но и Джокер творил настоящие чудеса. Вот когда в полной мере раскрылись все его возможности. Земля летела из под колёс, моторы порой начинали гудеть от перегрузки, машину вело на склонах, иногда она просто по ним скользила, рискуя перевернуться, но тем не менее, грузовик двигался вперёд.

Кочки сменялись ямами, Джокер то взлетал, то припадал к поверхности в момент приземления, но каждый раз вцеплялся в землю своими грунтозацепами, из-под колёс летели камни и песок. Казалось, вот-вот случится непоправимое, машина свалится на бок, но грузовик оставался на ходу и рвался вперёд. Дорогу рассмотреть было почти невозможно, она прыгала вверх, вниз, наклонялась то вправо, то влево, но нам с Малышом удавалось выдерживать скорость и направление.

У меня было ощущение, что меня посадили в банку, её повесили на хвост кошке и натравили на неё собак. Не самые лучшие ощущения, но это было ещё далеко не всё. Конечно, можно было воспользоваться антигравом или пустить поле под колёса, но я решил придержать эти возможности машины в секрете. Над нами постоянно висели разведзонды противника, так что не стоит врагу знать, на что мы ещё способны.

Дорогу нам попытались перекрыть и пушками, когда мы добрались до блокировавшего нас с фланга отряда. И хоть я не лётчик, но их науку помню хорошо - высота, скорость, манёвр, огонь, и ты в шоколаде. Пользуясь отрывом, полученным благодаря гонке между холмами, появилась возможность провести предстоящий бой, не опасаясь удара сзади.

За время броска противник получил сведения о нашем приближении, успел рассредоточиться и перекрыть вероятные пути прорыва. Но ведь это далеко не всё, что нужно для победы. Данные о расположении машин противника мы своевременно получили от наших бабочек, желая перекрыть как можно большую территорию, в каждом проходе между холмами стояло по одной машине, причём они оказались сильно выдвинуты вперёд.

Это конечно позволяло им всем стрелять почти одновременно и по одной цели, что видимо и задумывалось с самого начала, но я не собирался предоставлять им такой возможности. Начались танцы с бубнами, я маневрировал, старясь не высовываться из-за холмов, используя их как прикрытие. Как только между холмами становился виден вражеский грузовик, Малыш его отстреливал. И причём я не ломился по центру, а расчищал дорогу на фланге, оставляя большую часть стрелков противника не у дел.