Александр Март - Механики (СИ)

- Ты чего такой озадаченный? - спросил подошедший ко мне Туман, видимо этот выкрик Георгича, отразился на моем лице. Я то планировал завтра в облако поехать, а тут надо будет с автосалоном заниматься.

- Если ты грузанулся по поводу салона - сказал мне Туман - то не парься, мы и без тебя скатаемся. Ты занимайся тут делами, без тебя тут встанет всё. Че хотел то?

- Нам фургоны нужны Валер. Завтра постарайтесь фургоны найти, хоть несколько штук, только большие, как маршрутки, типа Спринтеров или Транзитов. Желательно одной марки так же. Будем тут доставку и логистику под себя подгребать. Оказывается, тут этим никто не занимается, а спрос есть.

- По доставке ты прав, нет тут ее. Я когда на другое место жительство переезжал, запарился машину искать, чтобы барахло свое перевести. Хорошую штуку ты придумал.

- Притащите машины, перекрасим их - начал мечтать я - буквы наши нанесем на них и вуаля, все заказы наши.

- И диспетчеру работы больше будет - хохотнул Туман.

- Млять, точно. Ладно, ничего страшного, вторую рацию ей поставим.

- Если всё - заторопился Туман - то я побежал к парням.

- Давай уже - засмеялся я - игрок, беги к парням своим.

Я развернулся и пошел к Свете, которая уже наверняка налила чаю и ждала меня.

Следующее утро, не спеша проснулся в 9 утра, умылся, Светы опять не было. Ох уж эта мне птицефабрика её. Ладно, недолго осталось. Пошёл в столовку, там очень вкусно пахло свежей выпечкой. Народ стал подтягиваться на запах, всё- таки хорошо, что мы взяли этих двух женщин к нам. Готовили они очень вкусно. Ни одной жалобы на их стряпню я не слышал. Все были очень довольны.

- Доброе утро - поздоровался со мной Георгич, когда я пришёл к нему в ангар и застал его попивающим чаек с булочками.

- Доброе утро - улыбнулся я - где эти архитекторы? Время идёт.

- В 10 часов будут, посмотришь, что они там нарисовали - ответил мне он, беря очередной пирожок с тарелки - ты кстати посмотреть не хочешь? Там первый Логан покрасили, жёлтый как цыплёнок.

- Спасибо Георгич - поблагодарил я его и чуть ли не бегом направился в кузовной. Ворвавшись в него, чуть не снёс с ног Апреля, который нёс коробку.

- Привет Апрель - находу поздоровался я с ним.

- Привет.

Около кузовного стоял свежевыкрашенный Рено Логан, жёлтого цвета. Причем цвет был достаточно насыщенный такой, не яркий, но и не бледный. Рядом стояла вся бригада кузовного, и любовались им. Как я понял, они его только выкатили из камеры и бумагу сорвали с него, которой стекла прикрывали, она на полу вон ещё валялась.

- Привет мужики

- Привет.

- Вот, первый готов - сказал Макс - как тебе цвет?

- Обалденный - честно сказал я - чего ты там намешал?

- Да есть пару хитростей.

Я подошел к машине и посмотрел качество покраски. Идеально ровная, шагрень очень хорошая. Если посмотреть сбоку на краску на машине, то можно увидеть картину покраски, краска напоминает чешую рыбы. Тут она лежала просто идеально.

- Молодец Макс - похвали я его снова - идеальная покраска. Я тут не на одной машине такого не видел. Занимайся остальными.

- Через три дня будут остальные четыре готовы - продолжил Макс, соберем всё и можно выпускать. Андрей приходил, салоны у них смотрел у всех, на один чехлы закажем, там в нескольких местах сидения прожжённые.

- Вы чё тут рассматриваете? - услышали мы от входа голос Тумана - поехали в облако за тачками. О, машину покрасили, классный цвет Макс, я такие только на дорогих иномарках видел. Апрель, поехали, хватит на машину палиться, как на девушку без нижнего белья.

- Накоплю денег - сказал Апрель - притащу себе какую ни будь спортивную тачку из облака и покрашу ее в такой же цвет - мечтательно произнёс он - а крыша чёрная будет. И обязательно диски хромированные. Макс, хром можешь замутить?

- Сложно, но возможно - развёл он руки в стороны - там технология другая, если на совесть делать. Вроде как химики местные могут предоставить материал, там технология покраски другая, подумаю в общем.

-Ты подумай - направляясь к выходу, сказал ему Апрель - за мной не заржавеет.

Парни погрузились в машины и поехали в облако. Машины те же, два головастика Камаза и платформа. Задача найти фургоны, грузовики обязательно и если останется место, джипов каких ни будь, только не китайское барахло.

- Игорь что с грузовиками Мерседес - спросил я у него, когда все начали расходиться по своим делам - рабочие и меня больше холодильник интересует.

- Мерины оба живые, холодильник работает, Степаныч проверил уже. Уже кабиной занимаемся, разобрали всё, выпрямлять будем.

- Он же на стапель не залезет - удивился я - как вы кабину выпрямлять будете?

- К стене подгоним боком - включился в разговор Иван - цепь приварим и пожаркой вытянем потихоньку, она кстати готова, потом в покраску. В какой цвет красить то кстати?

- Это вон к нему всё - показал я пальцем на Макса - он у нас спец по покраске.

- Спасибо за доверие - улыбнулся он в ответ.

- Саша - крикнул мне Дима - тебя там, какой то архитектор спрашивает.

- Ага, ждём такого, давай его в офис.

Я пошел к себе в офис и через пару минут Дима привел туда же парня, около 30 лет где то ему наверное. Прям вылитый ботан, кучерявый, тощий, в очках, с рулоном ватмана под мышкой и папкой в другой руке.

- Добрый день Александр - поздоровался он со мной - меня Семён зовут. Я тут план автосалона вашего нарисовал, готов выслушать вас и внести дополнения.

- Привет Семён - пожал я ему руку - показывай, что там у тебя.

Архитектор положил на стол кусок ватмана и раскатал его.

- Есть чем прижать? - спросил он у меня.

- На вот, я дал ему пару больших гаек, не знаю, как они тут у меня оказались.

- Вот ваш автосалон - начал он показывать карандашом на схему - его площадь будет 1400 квадратных метров. Вы хотели, чтобы под крышей помещалось 20-25 автомобилей. Чтобы свободно открывались двери, и ее можно было смотреть и демонстрировать, в среднем нужно по 30 квадратов на машину, плюс рецепшн, свободная площадь перед ним несколько комнат, туалет, кухня. Места под стойки, какие ни будь ещё демонстрационные, витрины, крыльцо, два входа выхода, выезд.

- Да уж - почесал я голову.

- Это ещё не все. Нужна гостевая стоянка и стоянка на улице под навесом для грузовиков и ещё каких ни будь машин. Гостевая, метров 300 достаточно, под машины те же 800 метров, грузовики и столбы под навес много съедят.

- Делай уже 1000 метров - сказал я ему, чего там мелочится.

- Хорошо - сделал он себе пометку на плане - две дороги, одна на гостевую стоянку - он показал мне на плане, вторая в ваш сервис. Ширина по 8 метров и той и другой, чтобы если что, два грузовика могли разъехаться.

- И в какую сумму мне все это удовольствие обойдется?

- Как сказал мне Андрей Георгиевич, вы сильно ограничены в сроках постройки.