Олег Данильченко - Из варяг в небо

Землянин не привык откладывать дела на потом и сразу взялся за работу, по которой руки чесались уже давно. Трудиться пришлось на износ. Первым делом был перенесён идентификационный номер, и далее в течение полутора месяцев работа велась круглосуточно, спать приходилось по два, максимум по четыре часа в сутки. Илюха думал, что основное – это поставить крупногабаритное оборудование. Хрен там. Самый геморрой начался, когда пришлось перетаскивать начинку из одного корпуса в другой. Снова пришлось на время переселиться в «Буксю». Парень даже представить себе не мог, сколько потребуется труда на мелочи. Например, на перетаскивание интерьера кают, вплоть до декоративной обшивки переборок. Это просто песец какой-то. Проще было реактор поменять. К концу работ четыре ремонтных дроида из двенадцати вышли из строя окончательно. Укатали сивку крутые горки. Хорошо ещё, что большинство коммуникаций изначально уже имелись. Строительство кораблей в Содружестве осуществлялось блоками, и каждый такой блок уже имел всё необходимое для подключения оборудования. Это облегчало работу, конечно, но не особо. А ещё пришлось придумывать, куда бы приткнуть дополнительный реактор. В машинном отделении, как ни хитрил Илья, место изыскать не удалось. Выход нашел Головастик. Он предложил поместить его в центральном трюме, сделав дополнительную перегородку. Скрыв заодно тем самым гидравлику управления выдвижными пилонами. Прикольно получилось. В остальной части трюма, ещё достаточно обширной, надо сказать, парень планировал устроить такой импровизированный швартовый док для малых кораблей. Фрегаты туда, естественно, не влезут, всё-таки транспорт малый, а вот десантно-штурмовые боты вполне можно разместить, причём штуки четыре влезут. Боты – это не фрегаты, конечно, но по своим возможностям уступают только в автономности и невозможности гиперпереходов. А этого и не требуется. Самих ботов, естественно, ещё не было даже на примете, но лиха беда начало. Пока ботов нет, можно и груз возить. Чего помещению пустовать?

Особой статьёй стояли электронные блоки управления той самой гидравликой выдвижных пилонов. Но пока и управлять нечем, двигателей тоже нет, а если и появятся, вполне можно временно и ручками клапана включать, а потом уже либо Илюха сам соберет некое подобие, благо чертежи есть, или банально закажет на заводе. Для чего сей блок и что он делать должен, знать никому не обязательно. Если будет заказ и оплата, то и не спросят.

В два месяца удалось уложиться с трудом, к тому времени что Илья, что Саид выглядели словно привидения. Оба потеряли килограммов по шесть-семь веса. Лица осунувшиеся, глаза красные как у кроликов. Здоровяк вообще выглядел страшно. Такого ночью в темном переулке увидишь, заикание гарантировано, и хорошо, если только заикание, а то и портки запачкать коричневым легко можно. Вурдалак вылитый. От усталости оба еле волочили ноги.

Однако основная работа была завершена, а сопли можно и на ходу подбирать. Только голограмма Ди сверкала довольной физиономией, как начищенный пятак.

Настала пора тащить на верфь остов транспорта, чтобы уже избавиться от него раз и навсегда. Илюха очень переживал, что Моли заподозрит неладное и афёра вскроется, начнётся скандал, но ничего подобного не произошло. Все прошло как по маслу. Когда старый шахтер увидел «Буксю», отчаянно пыхтящего обоими маршевыми движками с корпусом транспорта в магнитных захватах, то даже не удивился особо.

– Ты таки откопал эту груду металла, парень. Я уж и забыл про него совсем. Но ты его припер очень даже кстати.

– В смысле? – удивление в голосе даже не пришлось изображать. Илюха придумал целую кучу веских доводов, чтобы убедить Моли принять на переработку корпус транспорта именно сейчас. А оказывается, зря старался.

– На связь вышел Эйри. Груз он уже подготовил, но доставить его на оговоренное место встречи не может. Там у него какая-то срочная сделка наклюнулась, придётся тебе самому везти. У тебя всё готово? С кораблём успел закончить?

– Да, конечно. Всё готово. Только вымотался сильно. Нам бы отоспаться, – прикинулся бедной овечкой землянин, на самом деле радуясь, что всё так легко разрешилось.

– Это ты брось. Успеешь ещё. Сегодня ближе к вечеру со станции, принадлежащей корпорации «Шибао», пойдёт конвой. Они идут куда-то в центральные системы, а тебе как раз по пути будет. С обратной дорогой обещал поспособствовать Эйри. Так что надо торопиться. Сейчас швартуй остов к первому причалу, я потом его сам на верфь подам, а я отвезу тебя на транспорт, чтобы «Букся» под рукой у меня был на случай твоей задержки. Но ты уж постарайся вернуться вовремя.

Вскоре Илья был уже на борту своего корабля и двигался к станции Шибао. На подходе к станции его окликнул диспетчер.

– Эй, на «Находке», это для тебя Моли место в конвое заказывал?

– Для меня, вышка. Мой позывной Лис.

– Добро, Лис. Конвой формируется на дальней орбите. Даю пеленг.

– Принял, вышка. Пеленг вижу, начинаю движение.

Конвой только начал формироваться. Илья прибыл как раз вовремя.

– Лис, – вышел на связь командир конвоя, – занимаешь пятое место в ордере. Уже приходилось ходить с конвоем? – Этот вопрос командир задал, видимо, потому, что увидел на экране видеосвязи очень молодого пилота.

– Если честно, то нет. Но вы не переживайте. Я справлюсь, – поспешил заверить его Илья.

– Посмотрим, но учти, с тобой никто возиться не будет. Если выпадешь из ордера и отстанешь, это будут твои проблемы. Команды выполнять быстро и чётко, скорость выдерживать с точностью. Кстати, она будет приличной. Выдержит такой темп твоё корыто?

– Какую скорость зададите, с такой и пойду. Не беспокойтесь, со мной проблем не будет.

Командир заржал.

– Да ты шутник, Лис. Это не мне, это тебе беспокоиться надо. Всё, занимай своё место, готовься к старту.

Неделя перехода в конвое ничем примечательным не запомнилась. Только возле гиперпорталов начиналось небольшое оживление, когда командир начинал регулировать проход. В остальное время Илья ел, спал, немного работал, устраняя недоделки, которые ещё долго придётся подбирать. Ди рулила на мостике, изредка отвлекая парня, когда его вызывали с командирского корабля. Но это случалось редко.

Достигнув точки назначения, землянин вежливо попрощался с конвоем и двинулся к единственной торговой станции. Не в том смысле, что станция вообще была единственной в этой системе, а в том, что она была единственной торговой и самой большой.

Командир конвоя на удивление тепло попрощался, похвалив Илюху за хорошую работу. Попеняв кому-то невидимому на заднем плане, что, если бы большинство старых пилотов корпорации, считающихся по ошибке опытными, могли бы так же чётко держать строй, как этот юнец, то ему и мечтать было бы не о чём. Напоследок даже предложил место в конвое на обратном пути. Парень его тоже поблагодарил и сказал, что свяжется с ним, если к тому времени ещё будет здесь. На том и расстались.