Владимир Поселягин - Зург. Я из будущего

Честно говоря, та информация, что я получил, жгла мне руки. Так и хотелось отправиться на ту планету, где наверняка всё ещё стоят брошенный корабль Сеятелей.

— Кстати, а где эта планета? — задумался я.

Вбив координаты в искин скафа, используя базу Древних «Навигация» стал высчитывать, где эта планета. Наконец нашёл, есть такая. Потом с помощью базы «Навигация» Содружества совместил разные координаты и посмотрел что вышло.

— Это что, Земля что ли? — искренне удивился я. — Ну-ка?

Проделав ещё раз вычисления, я понял, что не ошибся, Земля и есть. Это изрядно озадачило, подсчёт явно был точным. Правда, где находится корабль Сеятелей, я мог высчитать, только попав на орбиту планеты взяв за основной ориентир ось планеты, так что это пока оставалось загадкой.

Потянув из трубочки кашу, он была для меня вполне съедобной, симбиот подтвердил это, я пару раз причмокнул и задумчиво пробормотал:

— Вот и причина появилась снова слетать на Землю. Но нужно торопиться, пока Антон со своей эскадрой там шороху не навёл.

Ещё поев, утолив голод, я задумался. До полной расконсервации курьера осталось два с половиной дня, режим шёл щадящий, поэтому решив, что эти два дня мне тут делать нечего, то исследую бункер, может, что там найду. Да и руки чесались сделать это. Байк я решил оставить тут. Пройдя к ближайшей шлюзовой, я в ручную открыл створку. Норма. Закрыв её изнутри и заблокировав, начал проводить открытие второй. Что мне сразу не понравилось, створка после ручного открытия не сдвинулась с места, как должна была сделать. Нажав на неё, приложив мускульные усилители скафа и по кругу створки, стала сразу сочиться вода. Значит туннель за шлюзовой затоплен. Закрыв эту створку, я покинул шлюзовую, заперев её, а то там воды уж по щиколотку набраться успело. Всё-таки давление какое. Хорошо ещё створки открывались навстречу напору воды, иначе беда. Я-то выберусь, а вот артефакты могут пострадать. Задумчиво посмотрев на створку второй шлюзовой и на стеллажи, я покосился в сторону курьера и решил, что прежде чем проверять остальные ходы к бункеру, сперва перенесу всё на борт корабля. Не хочу их потерять.

Так я и сделал, корабельный искин по моему приказу открыл трюм, и мы с дроидом стали аккуратно укладывать трофеи, причём так чтобы пустого пространства между ними не было и ушло как можно больше. К счастью у курьера был трюм гораздо больше, чем у корвета, так что ушло всё, впритык, байк я тоже загнал, но всё. Подумав, перегнал байк в шлюзовую, где он хоть и с некоторым трудом, но поместился. Если что оттуда проще вылететь, чем из трюма. Хоть артефакты при этом не потеряю.

Закрыв курьер, я осмотрел практически пустой ангар, всё что можно и нужно теперь находилось на курьере, и прошёл к следующей шлюзовой. Не повезло, та же ситуация с водой. Третий тоже расстроил, затоплен. Получается, лезть мне в бункер лишено смысла. Он тоже заполнен. Если бы хотя бы один выдал сухой туннель, я бы ещё посомневался, но теперь полностью уверен. Возможно, сработала штатная система самоуничтожения. В ангаре её не было, не ставились они тут.

Вздохнув, я направился на борт курьера. Осталось только ждать, когда он запустится. Вон, в корабельной медкапсуле можно пока полежать, она уже вышла на рабочий режим в отличие от остального оборудования или аппаратуры. Воздух на борту был, из ангара взяли, не хватало, поэтому его синтезировали, но искин сообщил, что ещё требуется вода. Любая, очистку он сам проведёт. Проблема привычная, я её ожидал. Подумав, я кивнул, где взять воду мне было известно.

Покинув борт корабля, я прошёл к ближайшей шлюзовой, и зашёл внутрь, заперев створку, отпер вторую, и стал толкать её. Сервоприводов скафа на это хватало. С шумом вода устремилась в шлюзовую заполняя её. Воздух уходил в туннель. Заметив, что вода поднялась по верх створки и встала, я запер створку, и открыл ту, что вела в ангар. С шумом та растеклась по полу ангара. Из днища курьера высунулась трубка, и схлюпаньем стала тянуть жидкость.

— Хорошо, но мало, — сообщил искин.

После второй процедуры, тот сообщил, что воды ему теперь хватает и эта проблема была снята. Теперь топливо, баки сухие, а в контейнерах оно за эти тысячелетия превратилось в непонятно что. До этого, синтезатор корабля ещё не вышел на режим и я их не трогал, а сейчас видимо заработал в полную мощность, поэтому поднимая брызги, воды в ангаре было по щиколотку, подтащил с дроидом по очереди контейнеры, открыв их под брюхом корабля. С помощью такой же трубки искин втянул какую-то зеленовато-бурую жидкость, что там была. Всего таких шесть топливных контейнеров в ангаре было, все мы и использовали. После переработки искин сообщил, что баки у него заполнены топливом низкого качества на сорок процентов, остальное пришло в негодность и было утилизировано. Нам этого топлива вполне хватит. А так я планировал покопаться в обломках сбитых судов и кораблей. Там топливо должно было сохраниться, оно не горючим было. С нескольких обломков можно было собрать, чтобы хватило покинуть планету и добраться до нашей базы. Сейчас-то, конечно же, я туда не полечу, меня Земля интересовала, так что с этой планеты я прямиком полечу к ней, не хотел терять время, нужно успеть всё сделать пока Антон не появился и не взбудоражил жителей планеты. В этом случае действовать сложнее будет. В принципе такими у меня были планы.

Пройдя на борт корабля, я проверил как там каюта капитана. Оказалось не готова, вся мощь искина была направлена на запуск синтезатора, остальное оборудование расконсервировалось в штатном режиме. Делать нечего, сам отдал такой приказ, ничего экстренного у нас пока не было, кроме срочного покидания планеты, поэтому сняв скаф, выбравшись из него в коридоре у капитанской каюты, я поправил пояс комбеза и направился к медбоксу.

— Если что, я учу базы. Поднимешь меня, когда корабль будет готов к вылету. Не раньше.

— Будет сделано, капитан, — ответил искин. Ему и кораблю имён я пока не давал.

Пройдя в медбокс где загорался свет при моём приближении, я споткнулся о какую-то сумку, лежавшую на полу. Присев тронул её рукой, пробормотав:

— Это ещё что такое?.. Искин, кто ещё бывал на борту кроме меня?

— Была попытка активировать режим расконсервации корабля. После положенного срока ожидания, не дождавшись продолжения, я вернул режим консервации.

— Запись имеется?

— Только во внутренних отсеках, наружные камеры в это время не были подключены.

Пройдя в рубку, я велел прокутить мне запись на пилотском экране визора. Видно камеры не сразу включились, потому как, когда они заработали, на борт как раз поднимались трое мужчин. Один закинул в медбокс свою сумку, она была штатно открыта, чтобы в капсулу было возможно положить раненого, и сам вручную закрыл её. Это понятно, в каюты попасть нереально. Второй отправился в рубку, чтобы активировать пульт и искина, но не дошёл. Тот, что стоял у шлюзовой, почему-то она была открыта нараспашку, что-то прокричал, звука не было, и все трое бросились наружу. В течение трёх дней искин ожидал их возвращения до выработки питания химической батареи. Не дождавшись, начал обратную процедуру консервации. Химических батареи было три, одна уже использована в прошлом, другую я запустил, третья в резерве.