Георгий Савицкий - Украина в крови. Бандеровский геноцид

— Я «Сокш-15», прием. Ухожу на базу баки почти сухие.

Я «Витязь-1», прием, вас понял. Заступаю на боевое патрулирование парой. Как там «хулиганы», не залетали сегодня?

Я «Сокш-15», прием. Сорок минут назад был обнаружен один MQ-5B «Hunter» на высоте 5500 метров. Подлетели, выполнили визуальное опознавание. Я сбил его пушечным огнем, жалко было на него ракету тратить.

Поздравляю, Валерий Иванович! Это второй у тебя уже?

Точно так, Игорь Александрович, — майор Валерий Степаненко был командиром звена — «ланки», по-украински. Это был опытный воздушный боец, они встречались в небе на совместных учениях еще года три назад. — Хорошо, «Сокш-15», водички нам привезите минеральной, из Миргорода.

A как вы ее пить будете? — в наушниках летного шлема послышался смешок.

Через систему дозаправки в воздухе, — гвардии подполковник Волченко нажал на боковом пульте управления несколько тумблеров.

B носовой части истребителя поднялась телескопическая штанга дозаправки. Вернув ее в исходное положение, гвардии подполковник Волченко покачал крыльями. Некоторое время четыре истребителя шли параллельными курсами.

Украинские Су-27 отличались более ярким сине-серо-белым камуфляжем, на высоких двойных килях золотились эмблемы национальной принадлежности. Русские многоцелевые истребители Cy-35C несли броскую окраску знаменитой на весь мир авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи».

— Hy до побачення! [55] До свидания (укр.). — пара украинских Су-27 резко отвалила в сторону, так, что стали видны белые хищные «рыбки» ракет класса «воздух-воздух» на пилонах под крыльями и под фюзеляжем.

Лететь им было недалеко, на Полтавщину. Там в небольшом уютном городке Миргороде, воспетом Гоголем, в зелени садов базировалась 831-я Краснознаменная ордена Кутузова III степени Галацкая бригада тактической авиации Воздушных Сил Украины. Это было одно из самых боеспособных подразделений и единственное на Украине, вооруженное тяжелыми истребителями Су-27.

Русские летчики с уважением относились к своим украинским коллегам. Они были профессионалами и умели ценить профессионализм друг друга. Политические и национальные разногласия полностью нивелировали Долг и Приказ. По приказу украинские летчики поднимались на защиту воздушных рубежей украинского государства силой оружия. До его применения над Крымом дело не дошло: там обе стороны летали «по-джентльменски», как во времена «крылатых рыцарей» Первой мировой войны. Взаимное уважение профессионалов, в прямом и в переносном смысле, стало выше политических дрязг.

A теперь, повинуясь все тому же Долгу и Приказу, истребители Воздушных Сил Украины и BBC России вели совместное патрулирование, оберегая от провокации Зону особого внимания.

Небо над захваченной террористами-бандеровцами атомной электростанции было закрыто невидимым, но непроницаемым куполом. Воздушное пространство над Ровенской АЭС патрулировали украинские истребители Миг-29 и Су-27. Вместе с ними несли службу «Русские Витязи» на многоцелевых самолетах Cy-35C и Су-3 °CМ, эскадрилья которых была перебазировано на аэродром имени Прокофьева в Донецке. Их сменяли русские летчики на Cy-27CM3 с белорусской авиабазы Барановичи. Контроль зоны особого внимания осуществлялся с борта «летающего радара» — самолет ДРЛОУ [56] Дальнего радиолокационного обнаружения и управления. А-50УМ.

Такие меры предосторожности были нелишни: воздушная обстановка была очень напряженной. «Западные друзья» в лице Польши и США как раз и являлись причиной этой напряженности. Ровенская область лежит фактически на стыке Польши и Белоруссии, конечно, западнее находится Волынская область, но это не расстояние для современных истребителей с боевым радиусом более пятисот километров. A о дальности обнаружения с борта «летающего радара» и говорить не приходится…

Для жителей западной Украины роковые события последних недель выражались только в белых следах инверсии высоко в небе, да в том, что Госавтоинспекция вконец «озверела» и перекрыла большинство дорог, даже проселочных. Ни тебе к куму съездить, ни скотину на пастбище не отправить. A теперь говорят, будто радиация от атомной станции в Ровно пошла, вроде той, что в Чернобыле была!.. Hy так у народа испокон веку свой «антирадиационный препарат» имеется — «горшочка»! Так что, пережили многое, и это переживем!..

Уже несколько раз украинским и русским летчикам пришлось вытеснять из воздушного пространства Украины разведывательные самолеты НАТО. Согласно Российско-Украинским соглашениям по локализации угрозы ядерного терроризма, никакие третьи страны в закрытое воздушное пространство и Зону особого внимания не допускаются. Это соглашение ратифицировала в экстренном порядке и Западная Европа, и Соединенные Штаты Америки.

Однако как же «Мировой полицейский» оставит без внимания такое событие?!! Ha границах Украины барражировали разведчики, закамуфлированные под пассажирские аэробусы. Ho воздушное пространство суверенного государства они не нарушали. A вот польские истребители F-16C «Jastrz b» уже несколько раз вторгались в воздушное пространство Украины. Приходилось их вытеснять активным маневрированием.

Фактически это был тот же воздушный бой, но только без стрельбы и пуска ракет.

Вот уже «пшеки» со своим гонором! Ситуация и так накалена до предела, а они тут еще выделываются: хотят продемонстрировать свою непримиримость к русским и раболепное преклонение перед звездно-полосатыми хозяевами! Какого хрена?!

Ho настоящей головной болью для украинских и русских летчиков были «беспилотники». Вдобавок к 66-й американской бригаде военной разведки, которую вышвырнули из-под Кировограда, на территории Польши развернули еще несколько эскадрилий разведывательно-ударных «беспилотников» MQ-9 «Reaper», и это не считая «чисто разведывательных» RQ-I Predator. И теперь эти «гребаные птички» вились вокруг Ровенской АЭС и запретной зоны вокруг нее, как мухи вокруг известной субстанции.

B общем, летчикам-истребителям скучать не приходилось.

Ожила рация:

— «Витязь-1», я «Кольчуга-8», прием. Зафиксировал пролет беспилотных летательных аппаратов на сверхмалой высоте на большой скорости. Идут в ваш квадрат, — это докладывал оператор уникальной станции радиотехнической разведки.

«Кольчуга-М» использует принцип пассивной радиолокации: улавливает излучение самих самолетов и вертолетов. При этом база данных сигнатур позволяет определять по ним тип летательного аппарата, как преступника — по уникальным только для него отпечаткам пальцев. Комплекс из трех станций «Кольчуга-М» может с высокой точностью определять координаты воздушной цели, а четвертая машина уверенно определяет высоту летательного аппарата. При этом все четыре машины перекрывают фронт обнаружения в 1000 километров, а максимальная дальность «засечки» самолета — 600 километров. При этом уникальный комплекс радиотехнической разведки — полностью украинского производства. «Кольчуги-М» выпускают в Донецке на оборонном заводе «Топаз» [57] Информация взята из издания Defens Express Library, автор — Сергей Згурец. .