Алексей Шмаков - Хранитель Рода Государева 2

Причём на этот раз Воронцовых он представлял наравне с Романовыми. А мне и вовсе уделил времени даже больше, чем императору.

Всё же помолвка на Великой княжне, это вам не шутки.

После этого вокруг нас собралась толпа желающих лично засвидетельствовать своё почтение не столько императору, сколько Даше. Ну и соответственно мне, как её сопровождающему.

— Господа! — раздался голос Меншикова из множества колонок, развешанных под потолком. — Прошу минуту внимания.

Дождавшись, пока гомон среди присутствующих немного уляжется, Алексей Игнатьевич продолжил.

— Хочу выразить всем присутствующим в этом зале моё почтение и благодарность за вашу отзывчивость. Меншиковы сделали ещё один маленький шаг вперёд, запустив новый завод в Калининградской области. Мы уверены, что автомобили нашего производства уже в ближайшее время будут разъезжать по всем дорогам не только нашей необъятной родины, но и всего мира.

Кто-то из гостей начал неуверенно хлопать, но остальные быстро подхватили эту инициативу. Только через минуту довольный Меншиков продолжил.

— Спасибо друзья. Не буду нагружать вас долгими речами и расхваливать наши автомобили. Вместо, этого лучше позвольте вам представить первый в мире автомобиль, работающий на совершенно новом источнике энергии. Вернее, как новом. Новом именно для техники. Для человечества же этот вид энергии известен уже очень давно.

Свет в зале погас. Под потолком зажглось множество маленьких лампочек, создавая картину звёздного неба. Эти звёзды освещали постамент, на котором стоял автомобиль, накрытый красной тканью. Но даже это не могло спрятать его хищные очертания. Машина явно была очень быстрой.

Не знаю, что меня так привлекло, но я смотрел на то, как медленно опускается постамент, забыв практически обо всём. Я пошёл вперёд, расталкивая стоящих на моём пути людей, даже не обращая внимание на их недовольные возгласы.

— Вот куда ты попёрся? — услышал я за спиной голос Даши, но лишь отмахнулся от неё.

Сейчас меня интересовала лишь машина, что спускалась с небес.

Как только помост аккуратно опустили, а делали это определённо воздушники и наверняка это был Валентин. Просто никаких тросов, или иных приспособлений для подъёма и спуска помоста я не видел. Меншиков подошёл в машине и положил руку на ткань, скрывающую её от нас.

Рядом с ним нарисовался император и отец. Когда они только успели?

— Машина разработанная исключительно для одарённых и работающая на энергии дара. Прошу, знакомьтесь — Императорская Кобра.

Сказав это, Меншиков сорвал ткань и в это момент включилось множество прожекторов, направленных на совершенство. По-другому я просто не мог назвать эту машину.

Я влюбился в неё с первого взгляда.

Рядом с ней даже все римляне и британцы ручной сборки выглядят каким-то китайским ширпотребом. Это всё равно, если сравнивать породистого скакуна с рабочей клячей.

Даша, что-то говорила мне, но я её не слушал. Тем более расслышать что-то в поднявшемся после демонстрации кобры гомоне было просто нереально. Похоже, не на меня одного машина произвела столь сильное впечатление.

— А теперь я хочу предоставить слово его Императорскому Величеству Николаю Александровичу.

Меншиков передал императору микрофон и всё внимание тут же переметнулось на него.

— А вот и мой подарок. — коротко сказал император и в мою сторону полетели ключи от машины.

Что было дальше я уже толком и не помню. Поймав ключи, я впал в прострацию, не веря всему происходящему.

— Вот не хрена же тебе подфартило. — раздался голос Читера.

— Я буду первая, кого ты прокатишь. — сказала Даша.

А дальше со всех сторон на меня посыпались поздравления. Некоторые в открытую заявляли, что завидуют мне. Я даже смутно помню несколько предложений продать кобру, вот только суммы, которые предлагали, я не запомнил. Да и не продал бы я её ни за какие деньги.

— Сергей Михайлович, не хотите попробовать завести свою машину? — спросил у меня Валентин, который всё это время стоял неподалёку.

Естественно, я хотел. Впрочем, как этого хотели и все присутствующие в зале. Первый в мире автомобиль, работающий на силе дара. Да это мечта любого одарённого.

Внутри машина оказалась даже лучше, чем снаружи. Удобные кресла, моментально подстраивающиеся под сидящего в них. Отделка натуральными материалами. Множество дисплеев и датчиков, которые сейчас были неактивны. Небольшой спортивный руль и всего одна педаль. Да как, так-то?

— Вставьте ключ в зажигание и поверните. — начал мне объяснять Валентин.

Я сделал это и на руле загорелось несколько красных точек.

— Теперь коснитесь руля и активируйте дар.

Как только я это сделал, моментально включились все дисплеи.

— А теперь газуйте! Для этого зачерпните побольше силы. Не бойтесь, пока машина стоит на нейтралке, так сказать, и никуда не поедет.

Я сделал, как мне сказал Валентин и обалдел от звука, который вырвался из-под капота этой красавицы. Нет, это не кобра — это настоящий демон. Который одним своим рыком будет вселять страх в своих врагов. Так я и буду звать свой подарок.

Прибавив ещё силы, с наслаждением увидел, как шарахнулись от машины подошедшие к ней слишком близко гости.

— Совсем забыл сказать. — засунул голову в открытую дверь император. — На заднем сидении лежат права и все документы на машину.

Я едва не расцеловал будущего тестя.

Да Нестерович со своим подарком даже рядом не валялся с этим.

Что дальше происходило на приёме, я не знал. Тупо проведя всё время в машине. Лишь изредка вылезая из неё, чтобы дать возможность желающим посидеть за рулём моей красавицы и насладится звучанием её мотора.

За это время Валентин успел рассказать мне, как всё устроено в Кобре, какой датчик за что отвечал и как вообще начать движение. Для этого необходимо было нажать на небольшую кнопку находящуюся на панели управления. Это снимало блокировку с двигательной системы и сила дара начинала поступать туда, тем самым заставляя машину двигаться.

Единственная педаль отвечала за торможение. А скорость машины регулировалась при помощи дара. Чем больше силы я направляю, тем быстрее едет машина. Например, спокойно разогнаться до сотни и поддерживать эту скорость мог даже одарённый второй ступени. Для более быстрой езды нужно было находиться уже на более высоких ступенях.

Пределом скорости у кобры были двести восемьдесят километров в час. И достичь такой скорости могли лишь одарённые поднявшиеся до ступени гранда. Моим же потолком на сегодняшний день были сто шестьдесят километров. Или сто восемьдесят, если исчезнет блокировка, поставленная Даяной.