Василий Абвалов - Акцент судьбы-2 (Главы 1-10)

Свое неожиданное повышение пилот даже не воспринял всерьез, он знал, что вчерашнего курсанта никогда не поставят командиром звена, следовательно, должность временная и командиром ему быть до появления опытного наставника.

— "Хорошо, что не из моего выпуска", — думал Алексей, знакомясь с пилотами своего звена, — "а то как командовать вчерашними сокурсниками? От панибратства так просто не избавишься".

Впрочем, подобная дисциплина в обучении — командование звеном, в училище наличествовала, так что особых проблем испытывать не пришлось, и то, что вчерашний курсант стал командиром, у других неприятия не вызвало. Все прекрасно осознавали — чем выше должность, тем больше проблем, а они не заставили себя долго ждать.

— Лейтенант, где вы прохлаждаетесь? — Сходу напустился на него начальник технической службы. — Мы вас ждали еще полчаса назад, теперь вам придется ждать, пока мы обслужим других.

Алексей стиснул зубы, ему уже было известно, что таким образом техники зачастую пытались показать свою значимость, вступать в пререкания в подобном случае было бы неправильно:

— Нет проблем, — он протянул планшет начальнику, — прошу согласовать новый график, видимо планировщик допустил ошибку.

— Делать мне больше нечего, как только графики согласовывать, — окрысился тот, пытаясь быстро свернуть разговор, — не видите что творится, какие к черту графики?

Но сбить пилота с толку было не так-то просто:

— В таком случае я буду вынужден отправить рапорт.

— Нет у меня сейчас свободных людей, когда там планируют, — начальник указал пальцем вверх, — было бы неплохо учесть, кому это все выполнять.

— Слушайте, — вздохнул Алексей, — у меня есть приказ, и его выполнения я намерен добиваться при любых обстоятельствах. Приказ может отменить только тот, кто мне его дал. В любом случае командование должно быть поставлено в известность.

— И откуда такие берутся? Ладно, идите на подгонку, я сам вами займусь.

С подгонкой провозились изрядно, на авианосце в новичках оказался не только летный состав, технический персонал был не старше и, говоря о серьезных проблемах, начальник технической службы нисколько не лукавил. Когда дело подходило к концу вымотались все, а ведь еще надо было урвать несколько часов на отработку схемы звена, каждый должен был четко запомнить свое место и роль.

— Все! Время, — облегченно вымолвил командир, глядя на таймер, — Пять часов на отдых, потом снова в ангар, на слетку.

Не успел он это произнести, как остался один, пилоты спешили добраться до своих кают, за отпущенные пять часов много не отдохнешь, поэтому каждая минута на сон стоила дорого. В пилотский блок заглянул Анжей, это с ним Алексею пришлось три года оттрубить в училище:

— Здоровы были. — Протянул он руку, расплываясь в улыбке, — Слышал тебя с повышением поздравить можно? Вот что значит вовремя попасть начальству на глаза. Рад небось.

— Ага, — Алексей поднимаясь с трудом распрямил спину, после этих двух дней возни, очень хотелось побыстрее добраться до каюты, ему как командиру полагалась отдельная, когда другим пилотам приходилось делить ее на двоих, — Готов хоть сейчас с тобой поменяться.

— Ну уж нет, — сразу возразил друг, — плавали, знаем, мы уж как-нибудь и без этого обойдемся. Слушай, я чего зашел, когда "срочную" объявили, я в баре баллон эля прихватил, отпразднуем?

— Не, — Алексей замотал головой, — не до праздника, и тебе не советую.

— Вот. Этого-то я и боялся, — погрустнел Анжей, — столько времени затратил, разыскивая тебя, и все зря.

— А что, связаться не мог?

— Здрасьте, ты о чем? Какая связь? Мы же в походе, теперь связываться можно только по служебной необходимости.

Взгляд на коммуникатор подтвердил утверждение друга, все прежние коды в коммуникаторе отключились, доступен оказался только служебный список.

— Да… — озадачился Алексей, — значит, мы уже при выполнении. Тогда тем более все праздники надо отложить.

— При наличии такой медицинской карты я не могу допустить тебя до полета, — Алексей постарался сказать это как можно убедительней, — если что-нибудь случится, голову снимут не только с меня.

Пилот звена сначала даже не понял, что сказанное относится именно к нему, и некоторое время еще продолжал облачаться в свой скафандр, но постепенно до него дошло, что своим решением командир отстраняет его от полетов:

— Я в полном порядке, — багровея возразил он, — все не успели нормально отдохнуть.

— Все. — Кивнул Алексей, — Но другие пытались это сделать, а ты решил повеселиться. Приказ отдыхать касался всех. Короче, пока показатели не придут в норму, до полетов допустить не могу.

В блоке установилась тишина, пилоты наблюдали, чем закончится спор. Виновник устало присел и тихо проскрипел:

— Выслуживаешься?

— Будем считать, что я этого не слышал, — так же тихо ответил ему Алексей и, оборачиваясь, громко добавил, — в следующий раз сосед по каюте тоже будет отстранен от полетов, за компанию.

Конечно, никто в это не поверил, отстранить от полета за проступок напарника командир вряд ли рискнет, ему и теперь придется долго объясняться с вышестоящим начальством. А вдруг? Справедливость таких утверждений проверять на себе не хочется.

Когда пилоты занимали свои места в штурмовиках, на связь вышел майор:

— Почему неполным звеном?

— Один из наших пилотов не успел отдохнуть, — кратко отрапортовал Алексей.

— Причина?

— Скорее всего переволновался, — стараясь сохранить уверенность в голосе солгал он.

С другой стороны возникла пауза, видимо утверждение командира звена проверялись, но здесь Алексей был спокоен, установить истинную причину недомогания пилота по экспрестесту довольно сложно, да и не до анализа сейчас руководству. Но майор имел большой опыт, поэтому только неопределенно хмыкнул:

— Переволновался, говоришь? Хорошо, пусть отдохнет.

Каких-то особых проблем на слетке не возникло, все-таки в училище преподавали опытные пилоты, да и гоняли курсантов на симуляторах там нещадно, так что у Алексея появилось законное основание гордиться первым вылетом. Небольшие огрехи, конечно, были, но как им не быть, когда вдруг приходит осознание того, что в данный момент твоим рукам послушна мощная боевая машина, обладающая огромной огневой мощью и невероятной легкостью в управлении, несмотря на приличный вес в сто восемьдесят тонн. Тут уж кому угодно крышу снесет.

— Здорово, — выразил общее мнение Джун, снимая скафандр, — жаль только пострелять сегодня не довелось.

— Говорят, что в этом случае разницы между стрельбой на тренажере и на штурмовике незаметно, — возразили ему.

— Знаю, — махнул он рукой в ответ, — просто, сам факт. Интересно же.