Е Пикринов - Находка в метро

На задних сидениях уложены вещи. Договорись, что я еду впереди. В случае, если будем вынуждены бросить машины и убегать пешком, то решено взять из авто только тревожный рюкзак и оружие. Всем раздал рации, велел надеть гарнитуры. Договорились о позывных, каналах связи, основном и запасном. Чтобы в случае чего, стреляли на поражение без раздумий, после того, как скомандую.

Разместились по местам. Установил и подключил к прикуривателю навигатор, радиостанцию. Посмотрел ещё раз на подъезд. Не знаю, удастся ли вернуться сюда или нет. Но то, каким он будет выглядеть в будущем, через 11 месяцев, я помню.

Заманчиво было бы проделать путь до Горьковского шоссе по МКАДу, порядочно можно сэкономить времени и горючего. Подъехали и остановились перед развязкой, так, чтобы видеть оба направления. И увиденное там, совсем не обрадовало.

Кольцо стояло в глухой пробке в обе стороны. Некоторым счастливчикам удавалось протиснуться и съехать с него. В двух местах, поднимался чёрный дым, вероятно, горели машины. Половину ширины дороги занимали фуры. Они, то и не позволяли съехать по большинству съездов-заездов, которых в этом месте было целых двенадцать. Автомобили, судя по всему, стояли давно. Множество людей вышли из них. Одни стояли рядом, другие прохаживались вдоль, чтобы посмотреть, «что там за подъемом, тронулись или также стоят»?

Что же, «мы пойдём другим путём». Развернулись и поехали по Пятницкому шоссе.

Широкая дорога быстро превратилась в узкую, по одной полосе, в каждую сторону. Не мы одни такие умные оказались, кто решил с утра пораньше свалить из города. До поворота на Малое Московское кольцо, а по-простому: на Малую бетонку, всего тридцать километров. Ехали не спеша. Не потому, что не торопились, а потому, что так ехал весь поток, обгонять не получалось. На редких заправках обречённо ждали топливо те, кто не следил за уровнем в бензобаке.

Перед мостом через Большое железнодорожное кольцо, на обочине стояли Жигули четвёртой модели. На багажнике были привязаны тюки и коробки. Недалеко горел костерок, обогревая двух женщин с детьми, а пожилой мужчина стоял у машины с канистрой и с безнадёгой смотрел на проезжающие автомобили.

— Внимание! Останавливаемся у Жигулей, — произнёс в рацию и включил правый поворотник. Остановился метров через десять, после машины.

— С машин не выходить.

Вышел, не забыв повесить помпу на плечо. Мужчина, на вид уже пенсионер, с тревогой уставился взглядом на ружьё. Подошёл к нему и поздоровался:

— Здравствуйте. Как я понял, бензин закончился?

— Да, ещё ночью.

— И, что, никто не остановился?

— Пару раз остановились. Но у одного был бензин не для нашей машины, заправлять не стал, боялся угробить двигатель. А второй за канистру просил обручальные кольца и серёжки жены и дочери.

— Вот так цены! А как же вы без бензина поехали?

— Поехали то мы с бензином, был полный бак.

— Издалека, наверное, ехали?

— Да, нет. С Мосфильмовской.

— Почему же не хватило?

— Так, всю дорогу, почти стояли. Выехали вчера днём. Пока по Можайке добирались до МКАДа, а как выехали на него, так и встали. За шесть часов проехали двадцать километров.

— А куда вы едете?

— В Большое Щапово. Там в деревне, у меня мать живёт.

— Не слышал ни разу. Где это?

— Где Клин, справа от него, за аэродромом.

— Тогда, почему не по Ленинградке поехали?

— Собирались ехать по ней. Но кольцо встало намертво, еле удалось съехать на Пятницкое.

— Сколько километров ещё осталось?

— Где-то шестьдесят.

— Десять литров вам хватит?

— Если ехать, как сейчас едут здесь, то вполне. Только, что Вы хотите за бензин?

— Ничего. Внукам не стоит мучиться на обочине. — Я пошел к Ниве и открыл багажник. Достал канистру и перелил, примерно половину в его канистру. Он попытался достать бумажник, но я остановил его руку.

— Заправляйтесь, заводите машину и езжайте. Я подожду, мало ли что.

Залив в бак бензин, он позвал семью садиться в машину. Те разбудили детей, погасили костёр и сели в салон. Жигули завелись и потихоньку тронулись, выезжая на шоссе. Поравнявшись со мной, он посигналил и помахал рукой. Я ответил ему тем же.

— Всё, поехали, пора и нам, — скомандовал в рацию.

Минут через пять мы повернули на Малую бетонку. Дорога стала свободней. За пару километров до Ленинградского шоссе увидели хвост из машин. Отрадно, что пробка потихоньку двигалась, а не стояла намертво. Здесь и в «мирное время» всегда было полно машин, а сейчас тем более. Где-то за час мы подъехали к перекрёстку. На наше счастье, стоял регулировщик, иначе, мы бы ни когда не выехали на Ленинградку. Каждые пять минут он перекрывал на минуту по ней движение, позволяя потоку с бетонки влиться в поток на «трассе, Е-95». Дошла очередь и до нас. Распорядившись заранее, на всякий случай отсоединить магазин от Вепря, а самому разрядить помпу, мы повернули налево. Через два километра повернули направо, на продолжение бетонки. Впереди идущую Ауди остановил инспектор. Я с облегчением выдохнул, только проехав мимо его.

— Игорь, примкни магазин снова.

— Примкнул, — отозвалось в ухе.

На обочине встречной полосы стояла Пежо, с открытым капотом и молодой женщиной возле открытой водительской двери. Она жестами показывала, что нужен бензин. По рации жена спрашивает:

— Почему не остановился, отдали бы ей те полканистры.

— У её машины девяностопятый, а то и девяносто восьмой. Тем более, кавалеры, желающие ей помочь, найдутся быстро. Мне так думается, на таких, с сухими баками, скоро ещё насмотримся. Здесь с канистрой делать нечего, на бензовозе нужно ехать.

Первая нычка будет через двадцать километров. После завода по производству собачьего корма, напротив деревни Кузяево, слева будет дорога, на большущую вырубку. Желающих туда ездить вряд ли будет, а с краю вырубки есть хорошее место, чтобы в случае чего, и переждать день-два. Пока такой необходимости нет, и желательно, чтобы и не возникло. Но об этом месте мои должны знать обязательно.

— Надя, поворачивай за мной.

Дождавшись просвета во встречном потоке, повернул на лесовозную дорогу. Через триста метров свернул влево и вдоль леса проехал восемьсот метров, туда, где деревья на опушке скрыли нас от любого случайно заехавшего.

— Зачем сюда так далеко заехали? Перекусить можно было и за рулём или на обочине остановиться. Да и рано ещё, всего три часа в дороге.

— Вот здесь, — я подвёл всех к только мне приметному месту и показал на кучу срубленных веток, которых подобрал на вырубке, — кое-что я припас.

— Когда ты мог и что здесь спрятать? — Поинтересовалась жена.

— Нашёл время. А здесь лежат две канистры с бензином и две с соляркой, примус, два котелка, сухое горючее. Ещё спички, зажигалка, фонарик, парафиновые свечи. Двухместная палатка. Упакованные в пакеты носки, майки, два непромокаемых костюма, рюкзак. Ящик тушёнки, десять банок сгущёнки, чай, простые крекеры, по две пачки макарон, гречки и риса, четыре банки с кашами и столько же упаковок армейских сухих пайков. Одноразовая посуда и приборы. Минеральная и питьевая вода в двух и пятилитровых бутылках. Патроны.