Дмитрий Колесов - Гололед

В Симферополе, конечно, уже не увернулся, так что мне выделили делянку работ - ремонт времянки. Одновременно кинули и пряник... это для себя. Мол времянка будет твоей жилплощадью. Это возродило мой угасший энтузиазм и я почти выполнил углубленный косметический ремонт времянки. Но не совсем, пора было на учебу.

Вот и опять Москва, за почти четыре года я же обвыкся в Москве и не напоминал перепуганного в метро провинциала в час пик.

Не успел привести в порядок цундапик, как позвонил Игорь Павлович и предложил встретиться вечерком у них дома. Пошел, прихватив Новосветское шампанское брют и литровую фляжку ординарного коньяка "Коктебель". Валентина Ивановна сразу попыталась припрятать презент на какой-нибудь торжественный случай. Но я достал вторую бутылку и мы с Игорем Павловичем ехидно перемигнулись: "Что же она будет делать, одной ей бутылки вроде много и в тоже время она очень любит такое вино". Но командир Борельская тут же нашла выход и послала мужа приглашать соседей, злорадно сказав, что нам литр коньяка тоже много.

Причин, для моего приглашения в гости, было две: проблема с военной кафедрой была не решена - вояки отказывались принимать меня на нее. И Игорь Павлович предлагал мне выехать в командировку-вояж по области, для ремонта и профилактики холодильного оборудования кооперативных заготовительных контор. Нужно было проскочить пять районных городов на грузовике, в одном конце рейса работая, а в другом собирая оплату. И все делать самому. Непростая задача, но и заработок обещал быть приличным. Очень.

А Валентина Петровна "обрадовала" сообщением, что для решения вопроса с военкой необходимо пойти в рабы. А именно прописаться на все выходные в их гараже , участвуя в ремонте машин военной строительной техники используемой военной кафедрой. Кафедра обучала студентов механиков по ВУС - инженер(техник) по проектированию, эксплуатации и ремонту машин инженерного обеспечения.

Таким образом, первое предложение оказалось в тему. Нужно было быстро пополнить финансы, так как далее зарабатывать становилось проблемным. Выходные будут заняты.

И уже утром, проигнорировав занятия (поставив в известность лишь старосту курса), я принял грузовик ГАЗ-53 и получил все документы на поездку.

Загрузив газон комплектующими и инструментом для ремонта, уже в обед отбыл в вояж по Московской области: Можайск - Подольск - Кашира - Воскресенск - Орехово-Зуево - Москва. Расстояния между пунктами составляло около 80 километров, даже в зимнее время пути на пару часов, не более. Утречком приехал, осмотрел оборудование, что смог отремонтировал . На то, что не смог отремонтировать, составил ведомость дефектности. За час до рассвета, опять следовал далее по маршруту, режим очень напряженный. Прошел первый круг за неделю, с однодневным отдыхом в Москве. Доложился Игорю Павловичу, сходил в институт, показаться на лекциях. Далее баня и после парной, наконец заснул в своей постели. Утром проснулся и долго думал, что меня тревожит - сон плохой или все-таки не отдохнул?

Загрузившись комплектующими заехал к захоронке находившейся почти по маршруту и взял люгер. Здравствуй тетка Паранойя. На втором круге, я почти ничего не ремонтировал, а строго по накладным загружался продукцией.

И во время перегона Воскресенск - Орехово-Зуево, на рассвете, меня остановил милиционер из приткнувшегося к обочине москвича 408. Кто это, я не смог понять... и не ППС и не ГАИ, поэтому из кабины не выходил, открыл окошко ( пошли они на, я их и так люблю). Ментов было трое, один подошел к кабине и потребовал выйти и предъявить документы, второй встал у кузова, третий же остался сидеть за рулем 408. Присмотревшись к ментам я увидел, что они в туфлях. Зимой, на службе за городом, мент в туфлях. Фантастика. Тут же бросились в глаза и другие несоответствия, на которые ранее не обращал внимания. Это был типичный "разгон" и от прилившего адреналина, меня прошиб пот. Но голова, как ни странно, работала ясно и четко. Я понял, что валить меня в кабине они не будут - им потом угонять машину с грузом и что пачкаться в крови? Стрелять тоже не будут - зачем рисковать, могут услышать. Скорее всего тот, что слева, будет меня глушить.

- Хорошо командир, сейчас возьму документы, - и взял...люгер.

Открыл кабину, встал на подножку тут же выстрелив в битка и довернув руку, в этого...с палочкой. Водила москвича опешил и я сбил его, уже хорошо прицелившись. Прямо с подножки внимательно осмотрел поле битвы и павших героев. Всем попал в голову, а у того, что слева рядышком валялся нож. Отлегло... малость. Сдал задним ходом метров 50 и проехал пару километров по левой стороне, благо никого еще не было на дороге. От люгера нужно было избавляться, но только наверняка, как бы не давила жаба. Решил я. И только тут меня накрыло: "А ведь я грохнул трех человек". Хотелось куда-нибудь бежать, забиться в угол... Но разум победил - я доехал до клиентов в Орехово-Зуево, полностью до загрузился и уехал в Москву. Все оставшееся время поездки, дрожал перед каждым постом ГАИ, но без остановок доехал до Останкино и сдал груз( 3 тонны колбас, сыров, копченостей, консервов) и машину. Отчитался по документам и на мотоцикле уехал домой. Игорю Павловичу решил ничего не говорить. Дома выпил сто пятьдесят коньяка и лег спать, не помогло... налил еще стакан и вскоре заснул. Сказать, что мне потом снились "кровавые мальчики" - неправда, но и на душе было мерзко. Очень мерзко.

Однако последовавшая затем работа - учеба, учеба- работа на ремонте техники для военки. Заняла все время и на воспоминания оставался только сон, а он был крепок.

Прежде всего меня припахали ремонтировать станки, битые до хлама: два токарных, фрезерных и три сверлильных. В чисто командном стиле: " От сюда и чтобы до обеда было готово". Ага, у меня почти восемь лет рабочего стажа и эти номера со мной уже давно не проходят.

Прихожу на выходные, строго с утра без опозданий, расписываюсь в журнале учета рабочего времени и работаю. Обедаю положенные 45 минут на рабочем месте и опять работаю, в конце рабочего дня пишу заявку на материалы, комплектующие и подаю эскизы на изготовление деталей ( строго по ГОСТу). Утром прихожу, фронт работ не обеспечен, начинаю старательно разбирать второй станок. В конце второй субботы, подошел заведующей мастерскими и спросил зачем я над ним издеваюсь. И почему он должен охранять разобранные станки. Я попросил аккорд на работы, срок - исполнение. И сказал, что если не можете обеспечить работу, то и не хрен из себя генералов корчить. Генерал у нас один и тот - наш завкафедрой. Объяснились. Забрал эскизы и пошел в свою мастерскую, за вечер сделал детали на два сверлильных станка. Затем пошарив по своим загашникам, набрал все необходимое для ремонта и еще прихватил свой инструмент. В воскресенье собрал станки, наладил. Прихватив в процессе сверхурочными четыре часа. И отбыл.