Николай Побережник - Архипелаг

– Ну вы то с Палычем однозначно первым же рейсом туда выезжаете, надо продумывать вариант вывоза угля именно через верховья, это очень выгодный вариант во всех отношениях… И топливо экономится на сплаве, и тут же реализация по пути, – ответил я Федору.

– Да понятно дело.

– Я предлагаю Ганшина подключить к этому делу, – сказал Иваныч.

– Хм… ну вполне вариант, – ответил я, – вообще да, люди из верховий вполне смогут там работать, лучше договариваться и платить работникам из лояльного к нам поселения, чем набирать в Лунево, Лесном или еще где. В любом случае сначала место надо, как говорится, застолбить, подготовить бытовые условия для колонистов и обязательно охрану шахты и собственно самих колонистов организовать.

– А что, у нас народ немощный? Обеспечить колонистов оружием, и они вполне смогут сами противостоять угрозам, – сказал Саша.

– Вариант, но несколько профессиональных вояк там нужны в любом случае… то есть тех, кто будет выполнять только функции охраны и обеспечения безопасности, – ответил я.

– Да и усилить бы их вооружением, – предложил Иваныч.

– Ну это завтра Максиму поручим.

Я сделал несколько записей, пробежал по ним и резюмировал:

– Ну что, у нас как всегда возникло внеплановое «надо»… хорошо, основные моменты обговорили. Что там, Валерий Палыч, у вас по цехам обработки сельхозпродукции?

– Секундочку, – пролистал он назад несколько страниц в ежедневнике, – значит так, под склады сырья и готовой продукции площадка расчищена и планировку сделали. Цех переработки заканчивают, осталось немного кровлю доделать и перегородки из доски поставить. Оборудование поставили, смонтировали основные узлы, полностью собрана мельница, осталось питание подвести и все, но пока все не установим, электричество подводить не будем.

– Проблемы?

– Ну собственно да, нехватка силового кабеля, вот и хочу сначала все электроустановки компактно смонтировать, а потом уже и подключать, так кабель экономнее расходуется.

– Понятно. А по ткацкому цеху?

– Его только спланировали, еще не брались. Делаем все частями с полной завершенностью этапов строительства, так быстрее.

– Хорошо, есть кому вас подменить на время отъезда к «железке»?

– Есть пару человек, справятся.

– Ясно… Саша, у тебя есть информация по тому, что в твоем ведомстве в наличии по части двигателей и прочего?

– Нет, сейчас уже не скажу, ну движков около полутора десятков… штуки три мощных, не менее 400 лошадей, у Ирины будет более точная информация.

– Вот побеспокой Ирину, и завтра на совещании доложишь по наличию… Иваныч, какой там нужен был движок?

– В районе 450, – ответил Иваныч.

– Вот, Саша, подбери что-то в этом роде.

– Хорошо, сделаю.

– Ну и я завтра к тебе людей отправлю, это мотористы с Новой Земли, вот с ними по двигателю пообщаешься.

– Понял, пообщаюсь.

– Федор… ну что, мысли какие-нибудь появились по поводу производства цемента?

– Так, а… не только мысли, – переглянулся он с Валерием Палычем, – «на коленке», так сказать, попробовали саму технологию.

– Получилось?

– Да… мы тут с Палычем посидели, прикинули… в общем, вот эскиз цементного завода с технологическим процессом со ссылками на нужные установки, – Федор достал из ежедневника несколько исписанных и исчерненных листов и уложил их передо мной, как пазл, подгоняя края, – …это все Палыч голова.

– Действительно голова, – ответил я, не скрывая удивления, – и где будет?

– Предлагаю место на склоне в сторону пасеки, там и дорога новая удобно подходит, и железку можно кинуть к промышленному району… только просеку немного пробить. Далековато, правда, отсюда считай километров восемь, но зато там сырье рядом, и глина в распадке, и песчаник у подножия.

– Не слишком грандиозно, – спросил Иваныч, – я понимаю, что у нас запас рельс и шпал большой, но железку туда зачем?

– Есть предложение там параллельно ставить кузнечный цех и литейку. А склад металлолома у нас в промышленном, да и не навозишься железяк на лошадках, – ответил за Федора Валерий Палыч.

– Валерий Палыч… а вы точно инженером по ТБ работали? – наигранно прищурился Макарыч.

– У меня просто очень большой инженерный опыт, – заулыбался Палыч.

– Ну тогда нам с вами повезло, – сказал я, – а кадры, как известно, решают все. Кстати! А что у нас по кузнице кадров… то есть с учебным центром и лабораторией?

– Пока только планировку сделали, – ответил Федор, – закончим с хутором, возьмемся за это.

– Понятно. Иваныч… ты Лидии Васильевне передавал мою просьбу?

– Передавал… но, Николаич, она же учитель начальных классов, как она учебно-производственным комбинатом-то руководить будет?

– Главное она знает, как организовать учебный процесс, – сказал я, – а дальше дело наживное, и люди нужные подтянутся.

– Ну я еще с ней поговорю, конечно….

– Уж поговори, так и скажи, мол, личная просьба Сергея.

– Ну это не честно, она не откажет в этом случае.

– Этого я и добиваюсь. Правда… найдется другой человек на это место, заменит. А пока мне просто некому это поручить. Да и свою идею по начальному образования она там лучше организует.

– Ну хорошо, хорошо… поговорю.

– На сегодня предлагаю закончить, уже темнеть скоро начнет, – сказал я, закрыв ежедневник.

Все стали расходиться, Саша и Федор с Палычем ушли сразу же, что-то бурно обсуждая по дороге. Ну и мы с Иванычем, попрощавшись с Макарычем, пошли потихоньку.

– Завтра в Лесной после совещания пойдем.

– Эрику экскурсию проводить? – спросил Иваныч закуривая.

– Не только… Хочу Фиму озадачить на поиски и закупку необходимого, Аслана надо навестить.

– Да, давно у него не были… крайняя встреча прошла в режиме «кругом враги».

– Ну да, – согласился я, – но тогда обстановка, сам помнишь, какая была.

– Угу. А сейчас ты что от него хочешь? Потребовать долю от продажи кораблей по нашим чертежам? – рассмеялся Иваныч.

– Нет, в деньгах недостатка Сахарный не испытывает, хотя, как говорится, их много не бывает. Надо нам Иваныч, большую посудину закладывать, что-то вроде баржи самоходной, и чтобы осадка позволяла в верховья подняться, да и к той же слободе. И вообще, торговый флот надо строить.

– Кто на нем ходить будет? Мало у нас мореманов в штате.

– Учить будем, для обучения профессиональных моряков у нас достаточно.

– Это понятно… но на новых кораблях не будет навигационных приборов, ну если только подфартит что-то разобрать, так что придется и навигацию преподавать… да много что. Ну как вариант можно службу маяков придумать. Ох… непростая задача, Николаич.

– А простых задач, Иваныч, еще долго не будет.

– Да, не получится мне полноценно пенсионером побыть.