Муравьев Константин - Технарь

- Но, в том-то и дело, - веско произнесла она, - что неполадок в работе

искина не было. Он был полностью исправен.

Оба задумчиво прошли еще немного.

A пoтoм девушка сказала.

- Знаешь. У меня складывается такое чувство, что он вообще, знал в чем проблема. И позвал меня только для того, чтобы это именно я обнаружила ее и сообщила нам об этом.

- Думаешь? - спросил у нее дядя.

- Да, - кивнула в ответ девушка.

Тот прошел еще не много, а потом произнес.

- Знаешь, все может быть. - и немного помолчав, добавил - если этого человека прислал тот, кого я подозреваю, то он может преподнести нам,еще очень много сюрпризов.

- О ком ты дядя? - спросила у него Лея.

Тот усмехнулся.

- Ты забываешь о том, что я некогда был очень могущественным креатом, до того, как произошли все эти события.

- И? - девушка все еще вопросительно смотрела на него.

- Я множество раз спасал от гнева твоего отца очень многих. И то, что мы все еще до сих пор живы, во многом, это их ответный долг мне.

- Но кто он? - тихо, посмотрев в пол спросила девушка?

- Поверь, его имя тебе ничего не скажет. Но этого,креата твой отец боялся даже больше всех остальных.

- И ты его спас? - удивилась Лея.

- Да, - спокойно пожал плечами Корг, - ведь он когда-то был моим другом..

- Но..протянула девушка.

- Но нам лучше оставить эту тему, - резко оборвал ее дядя, - пожалуйста, поверь мне, если бы не он, как минимум, тебя и нас с Нарой уже бы не было а живых дважды.

Девушка поражение посмотрела на Корга.

А он сказал на этот ее взгляд.

- Не всегда то, что тебе о ком-то говорят другие, является правдой. Иногда нужно выслушать и самого обвиняемого. Правда твой отец, не всегда придерживался этого простого правила. Особенно в последние годы.

После этого Корг замолчал.

Так они и добрались до капитанскои рубки.

Ну а еще через десять минут их корабдь вышел из гипера в точке назначения.

Ну вот и настало время приступить мне к работе. Заодно и опробовать в деле новыи диагност.

Так. Что тут у нас? Первым делом я отрубил программный разгон которыи был накручен на

систему управления двигателем. Потом прогнал на нем цикл полного тестирования.

А когда увидел результаты, то выделил все прашиваемые параметры прогнал повторныи цикл тестирования еще раз.

Не поверив своим глазам, выполнил третью попытку. Вдруг бы результаты изменились.

Но они остались иеизмеиными. Результаты были еще хуже, чем те, что я получил днем, воспользовавшись данными полученными из искина корабля.Движок выдержит максимум два прыжка.

То есть тот предел на который мы и прыгнем сейчас, это и есть его пороговое значение. И чтобы нам оказаться в секторе назначения, как минимум, целыми, и невредимым, хоть и на покалеченном корабле, то без аварийнои отсечки, в принципе, не обойтись.

Я собирался немного пошаманить с настроикои аппаратного разгона, попытавшись или отключить его полностью, или сделать его как можно менее влияющим на прыжок. Однако видя полученные результаты, я понял. Все это бесполезно.

Следующего прыжка движок в любом случае наш двигатель не выдержит. Даже прыжка более чем на две системы он выдержать не сможет. Так что и выхода у нас не было. А потому я со спокойным сердцем скинул все аварийные клеммы. Пора было настраивать двигатель на работу в специализированном защитном режиме. В обычном бы случае настройка не потребовалась. Автоматика двигателя сработала бы по выявлению любого критичного значения. Только вот у нас все параметры работы движка уже давно находились в зоне особого риска. И потому мне требовалось перенастроить пороговые значения срабатывания для каждого из них. Установил я их на превышение текущего выявленного при тестировании значения, так как для нас этот параметр и являлся пороговым. Провел повторное тестирование, выявил произошедшие за это время отклонения. Черт, если двигатель так быстро деградирует, то отсечка -сработает раньше,чем мы перейдем в гипер. Задумался над тем, как этого избежать. Придется постоянно проводить тестовые прогоны и перед самым прыжком обновить все пороговые значения. При небольших изменениях полныи цикл - тестирования занимает доли мгновений, но для этого следует постоянно обновлять значения тестируемых параметров и заменять на них пороговые значения

используемые во время отсечки.

Хорошо. Гляжу на установленное оборудование. Нужен искин, чтобы автоматизировать эту задачу. Со своим я работать не мог. Он очень уж новый. Но вот искины корабля идеально подошли для выполнения этои функции. Запуск тестирования и замену значений привязал к постоянному циклическому заданию. Оно мгновенно обновляло все работающие параметры хоть и полностью загрузило какой-то вспомогательный искин корабля. Но зато теперь я был полностью уверен в нашем единственном прыжке. И я запустил задание в работу. Все функционирует, ресурсы сожраны, но не больше того, что и требовалось. А теперь пора переходить в выбранный мною сектор.

Не знаю, выполнили ли креаты взятые на себя контракты, но я бы, чтобы не навлечь на себя преждевременного удара, о котором мы не предупреждены, не стал бы вызывать подозрения и закрыл текущий договор. А к следующему, я надеялся уже хоть как-то определиться с состоянием корабля. Да и находится мы будем несколько в стороне от основного маршрута, там где нас не смогут наити.

- Все готово - сообщил инженер, входя в капитанскую рубку - можно стартовать.

- Хорошо, - ответил ему Корг, - только дождемся парней, они уже раскидали навигационные буи и возвращаются обратно на корабль. Человек одобрительно кивнул. Смотри-ка и он подумал о прикрытии, - и креат посмотрел в сторону сидящего тут Вира, - а ведь они оба по идее из однои крнторы. Именно щуплый креат предложил раскидать буи в секторе, коль они уж сюда прибыли, так сказать, во избежание. Времени это требовало немного. Но зато снимет с них все подозрения. И поэтому Лея согласилась.

А вот сейчас, Корг видел, что и этот службист тоже придерживается такой точки зрения.

Между тем Лея сорбщила.

- Все, наши на борту.

Корг кивнул. И девушка уже больше ничего не говоря сразу ввела необходимые координаты и корабль стал медленно разгоняться.

Что-то было не так. Лея удивленно посмотрела на показания основного искина, выводимые на

командную консоль. Но, уже предвидя ее вопрос, ей ответил человек.

- Я отключил все типы разгона, которые были накручены на ваш движок, - сказал он, - и теперь вы видите насколько он был перегружен. Выход на необходимую для прыжка скорость произоидет сеичас минут за сорок. Я такого допотопноо и дохлого барахла, как ваш прыжковый двигатель, и представить себен Ие мог. Девушка лишь согласно кивнула.