Дэйл Браун - План Атаки

Да, эти корабли находились в международных водах, но это была война. Следовало подчиняться приказам или сталкиваться с последствиями. С этим чудилой все было то же, подумал командующий ПВО сектора. Он направлялся на крейсерской скорости к одной из важнейших российских военных баз, и, следовательно, был либо идиотом, либо врагом. Если это был враг, его следовало сбить прежде, чем он сможет нанести какой-либо ущерб, если это был идиот, его следовало сбить прежде, чем он уйдет.

Тихоокеанский флот, имевший в своем составе почти две сотни надводных кораблей, подводных лодок стратегического назначения с баллистическими ракетами, атомных и дизельных ударных подводных лодок, был одним из наиболее мощных российских флотов. То, что упустят истребители, будет перехвачено ЗРК наземного и морского базирования. Но истребители не промахнутся.

— Могу ли я атаковать неопознанный самолет, сэр? — Спросил командующий ПВО сектора. Несмотря на то, что никаких российских воздушных и морских судов не было в радиусе трех километров, неопознанный самолет походил на В-52. Дальность американских крылатых ракет воздушного старта с обычным боевыми частями составляла более восьми сотен километров, а с ядерными боевыми частями возрастала до четырех тысяч, так что если бы самолет был вооружен этими ракетами, он был уже атаковал. Следующим по мощи американским оружием были планирующие бомбы AGM-142 с ТВ-головкой самонаведения и турбореактивным двигателем, а также состоявшие на вооружении ВМС «Short range Land Attack Missile Extended Range». И то и другое имело дальность в две сотни километров, так что неопознанный самолет должен был быть остановлен прежде, чем войдет в зону пуска.

— Подтверждаю, — ответил командующий ПВО. — Поднимайте истребители и немедленно уничтожьте все возможные цели с большой дистанции.

Радиолокационная станция в Петропавловске имела дальность более пятисот километров. Неопознанный самолет шел на крейсерской скорости и большой высоте, находясь на дистанции чуть более четырехсот. МиГ-и ускорились до Мах2. Им еще не нужно было включать собственные радары — данные они получали по каналу связи из Петропавловска, указывавшего им, где находились самолеты противника, так что как только они выйдут на дальность пуска, они смогут атаковать, даже не выдавая себя. Пока что все это было задачкой из учебника.

Но из Москвы заявляли, что они будут не одни. Американцы имели самолеты типа «Стелс», и из штаба сообщили, что некоторые из них могли нести ракеты «воздух-воздух». Лучшей тактикой, по мнению из Москвы, было атаковать любой обнаруженный самолет на высокой скорости как можно большим числом истребителей с максимально возможной дальности, после чего уходить из зоны пуска, используя все возможные меры противодействия, после чего продолжить атаку с совершенно иного направления.

Также, изменение подхода предполагало и иной набор вооружения: вместо четырех ракет малой дальности с тепловым наведением и двух ракет с полуактивным радиолокационным наведением он несли четыре ракеты большой дальности Р-77 с активным радиолокационным наведением и два дополнительных топливных бака. Это передовое вооружение позволяло захватывать цели на дальности в тридцать километров. Это означало, что МиГ-29 нужно было просто захватить цель и произвести пуск, после чего начать маневрировать или отойти — потребности держать цель в захвате до момента попадания ракеты не было.

В Петропавловске имелось лишь ограниченное количество дорогих Р-77 — в основном, они были отправлены на базы ПВО на Западе и пункты базирования истребителей, прикрывавших действующие базы бомбардировщиков в Улан-Удэ, Благовещенске и Братске — но командование ПВО приказало направить им все, что осталось. Каждый сбитый вражеский самолет означал, что у Америки оставалось все меньше и меньше шансов на какое-либо контрнаступление против России на Дальнем Востоке.

— Tashnit два-один, это Detskaya, — сказал контроллер. — Вектор тридцать вправо, цель сто двадцать ниже, в зоне поражения. Как поняли, прием?

— Я два-один, вас понял, к работе готов, — ответил пилот ведущего истребителя. Двигаясь на скорости в две звуковые, два передовых российских перехватчика из Петропавловска быстро достигли цели. Они уже получили приказ не проводить визуального опознания, не следовать стандартным правилам перехвата ИКАО, не производить предупредительных выстрелов, ни запрашивать цель по связи. Всем российским силам было приказано очистить более ста тысяч кубических километров пространства над Охотским и Беринговым морями, а также Камчаткой. Любой, кто мог здесь оказаться, был врагом, так что его следовало сбивать без всякого предупреждения.

— Da, Detskaya. Ya ponimayu.

— Доложи состояние, два-один.

— Контроль, база плюс два, — ответил пилот. Это означало, что он имел топлива на сорок минут, плюс неприкосновенный запас на один час — так как ближайшая аварийная площадка находилась в Магадане в более чем часе лета.

— Понял тебя. Поднимаю двадцать второго. Продолжай сближение, двадцать первый.

— Вас понял.

Они находились еще в ста километрах от цели. Не было никаких признаков каких-либо других самолетов, но они должны были быть здесь — американцы не могли вот так отправить самолет прямо в лапы российской ПВО, не будучи готовыми как-либо этим воспользоваться. Мог ли он быть приманкой? Как бы то ни было, для МиГ-ов это была большая и удобная мишень. Еще сорок секунд и они смогут атаковать его с максимальной дальности.

В этот момент диспетчер сообщил:

— Сэр, цель доворачивает на юг… Продолжает разворот. Похоже, они уходят.

— Слишком поздно, aslayop, — пробормотал себе под нос командующий ПВО сектора. — Я хочу, чтобы он был сбит. Двадцать первому продолжать атаку.

— Вас понял. — Но через несколько мгновений диспетчер вскрикнул: — Сэр, цель исчезла с экрана! Радиолокационный контакт потерян!

— Потерян?! — Командующий ПВО сектора ощутил первые нотки паники. — Как можно было потерять такую большую цель за полторы сотни километров от предельного диапазона? Он что разбился? Или начал противодействие?

— Никак нет, — ответил оператор. — Сигнал просто пропал.

Черт, черт, черт… Командующий ПВО сектора нащупал кнопку на гарнитуре. — Двадцать первый, это контроль. Видишь цель?

— Никак нет, — ответил пилот МИГ-а. — Думаю, возьму его в захват через несколько секунд.

— Мы потеряли цель, — сказал командующий. — Сообщите, когда заметите его на радарах или ИК-системах. — ИК-датчики на МиГ-29 были очень точным и надежным средством поиска тепловых сигналов, позволявших обнаруживать и отслеживать горячие выхлопы двигателей на дальности до двухсот километров. Они были настолько точны, что позволяли подводить ракеты «воздух-воздух» к целям на достаточную дальность для их захвата тепловыми головками самонаведения. Неопознанная цель летела прямо от МиГ-ов — его двигатели должны были быть четко видны на ИК-датчиках.