Андрей Буревой - Карантин класса Т

— Держитесь! — велел я. И секунду спустя выжал тормоза.

Блоха со скрипом резины остановилась. И тут же дёрнулась назад, быстро набирая скорость.

Снова торможение, с резким разворотом, чтобы стать к багги боком. И, распахнув дверь, я выпустил три коротких очереди в дезориентированных Изгоев, повисших в багги на пристяжных ремнях.

— Овия, Пит, бегом за пулемётом! — быстро скомандовал я открывая с панели приборов пассажирские двери блохи. Из которых открылась лишь одна — да и то под воздействием пинка Форсайта.

Команда моя сработала как надо. Без вопросов метнулась к лежащей на боку багги, водородный движок которой продолжал гудеть изрыгая из круглого сопла короткую струю огня. Сняли во мгновение ока пулемёт — «Корд» кажется, с вертлюга и потащили в машину. Да и ещё по коробу с патронами прихватили с собой.

— Сделали, командир! — отчиталась Грутс, едва они заскочили в салон машины.

— Молодцы, — похвалил я их. И сказал: — А теперь — валим! — прежде чем сорвать рейдер с места.

Больше «перехватчиков» нам не встретилось, и мы без проблем вырвались из города — и через развязку, на магистраль! Ну и ходу в сторону нашей Базы, на максимуме выдаваемом движком. Немногим за тридцать километров в час, ага.

Стемнело. И мы совсем перестали бояться погони, что вот-вот настигнет нас. По темноте — а из-за закрывших небосвод туч реально темень царит вокруг, по магистрали не погоняешь. Флуоресцентная бимагнитная разметка на ней была только первые полста лет видна. А сейчас дорожное полотно воспринимается как чёрная полоса. Сам не поймёшь, как слетишь с неё. С нашей-то скоростью ещё можно кое-как ехать, а вот быстрей уже нереально. Так что ушли мы, теперь уже точно ушли…

Осознав этот факт, я выдохнул облегчённо. И, поморщившись, принялся одной рукой стирать с лица кровь. Принадлежавшую Кевину и свою… Да, гонка эта на пределе концентрации и интуиции прошла не совсем бесследно для меня…

Так отчистить нормально лицо не удалось, и проехав ещё чуть, я тормознул ненадолго машину у обочины. Чтобы умыться и пару колёс из аптечки заглотить. А то башку со страшной силой ломить начинает…

Там же на обочине мы оставили Кевина и Джима, выгрузив их тела из блохи вместе со всеми вещами. Ну а что, не на Базу же их тащить?

Ближе к утру, изрядно вымотавшись за ночь, из-за того что приходилось непрерывно таращиться в темноту, я подогнал рейдер к аквапарку на окраине Нанса. А ещё десятком минут спустя мы были на Базе…

— Это где вы так выхватили?.. — даже присвистнул старший досмотровой команды, когда мы въехали на контрольно-досмотровый пункт.

— В Форис-Ди, с Изгоями при куче техники с автоматическими пушками столкнулись… — ответил я.

— И ушли? — удивился боец.

— Угу, как видишь, — вздохнул я, тоже оглядывая растерзанную блоху, у которой даже резина колёс превратилась в ошмётки, а на корпусе просто живого места нет. Можно было даже не вылезать всем — и так всех видно через дыры как на витрине…

— И что, совсем без потерь? — недоверчиво уточнил чел, оглядывая нас, вроде как целых и невредимых.

— Да нет, два человека из отряда там остались, — ответил я. Не став уточнять конкретные причины гибели этих двоих.

— Ну это вам ещё повезло такими небольшими потерями отделаться… — хмыкнул боец.

На том досмотр в общем-то и завершился. Заехали мы на Базу. И сразу — в сектор D. Развести по «домам» Пита и Овию. Которую я напоследок спросил: — Что с работой в нашей команде?.. Не передумала, после такого?

— Нет, — решительно помотала головой Овия, похоже много думавшая по дороге об этом. — Такую надёжную команду я и искала. А что с Изгоями столкнулись — так такое могло с любым отрядом случиться.

— Давай, до вечера тогда, — сказал я. — Там соберемся, с итогами разберёмся и будущие планы обсудим. А пока — всем отдыхать.

В центре сектора D мы выгрузили и Эрика Хонфера. Которому я сказал: — Извини, Эрик, но нам с тобой не по пути. Претензий к тебе, в общем-то, никаких, но… но в команде ты нам такой хороший не нужен.

— Да, никаких проблем, Уайт! Никаких проблем! — поторопился заверить меня тот, и сам явно не горя желанием после всего произошедшего продолжать сотрудничество с нами. Это с Кевином же они приятельствовали, а не со мной.

Загнав машину в гаражный блок, мы с Эвелин потопали в жилмодуль. И в душ, сразу в душ… А потом похватать доставленной еды не обращая особого внимания на то что кидаешь в рот и спать… спать… Я реально безумно устал за прошедшие сутки. Так устал — что упасть и не встать…

Продолжительный сон — длительностью почти в двенадцать часов, вернул меня к жизни. И башка варить начала…

Первым делом, после того как проснулся, я перекусил ещё. Заглянул в рабочую комнату, где уже вставшая Лэйн обихаживала свою «Ведьму», предупредил девушку что ненадолго отлучусь, и, приодевшись, отправился на встречу с торговцами которым должен был доставить товар. А по пути связался по комму с Ивеном, которого решил подтянуть к этому делу.

Перегнать остающийся на ходу рейдер к месту доставки оказалось делом нехитрым. Как и объясниться с теми, кому предназначался груз. Ну глупо это — полагать, что сам уничтожил считай свою блоху ради того чтобы повредить их груз. Тем более что я не отказывался от возмещения его стоимости. Соразмерной.

Тут Ивен и пригодился. Чтобы оценить то что уцелело. Дабы не включать в общий итог. А он всё равно неслабым вышел… Товара везли мы на двадцать тысяч кредов, а уцелело из него всего на три… То есть на семнадцать тысяч я попал с этим рейсом.

В возмещение убытков я отдал снятый с рейдера бандитов «Браунинг — М2НВ». Который, идущий вместе с шестью коробами патронов, торгаши оценили в тридцать две тысячи. В отличном же состоянии пулемёт — ствол так вообще новый. Ну и Ивен тут показал класс, выбив из собратьев по ремеслу максимум. Хотя к крупнокалиберному пулемёту пришлось добавить ещё и весь повреждённый товар. Но всё равно нормально вышло. С места встречи я отбыл с пятнадцатью тысячами кредов и пустым грузовым отсеком.

Оттуда я отправился прямиком в салон-магазин «Мэшин Мэтрикс», где дёрнул Арни Ворта. Который офигел просто, увидев во что превратился новенький рейдер. Ну и походив вокруг, согласился помочь мне с его восстановлением. Хотя какое там восстановление?.. Корпус проще новый изготовить, чем старый восстановить. Да движок в него перекинуть.

Обмозговав задачку, мы с Арни в мехмастерские подались, к техникам, что работают по заказам «Мэшин Мэтрикс». Полное техническое освидетельствование машины сделали, прикинули объём восстановительных работ и цену в которую они встанут. И, чуть поторговавшись, заключили соответствующий договор. Общей стоимостью в одиннадцать с половиной тысяч.