Максим Бугаёв - Стальной Апостол (СИ)
- Название:Стальной Апостол (СИ)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:СИ
- Год:2015
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Максим Бугаёв - Стальной Апостол (СИ) краткое содержание
Наши в другом мире... Иной мир, так похожий на наш и одновременно совершенно чужд. Магия, другие расы? Да, всё это есть на планете Дарья. Фэльфы, Гнамасы, Горлины, Форки и Челаки худо-бедно да как-то жили и потихоньку развивались. Пока не появились Некросы, гости иного и чуждого мира. Чужакам Дарья не даровала способности к магии, но они в ней и не особо нуждались. Их магия пришла с ними - технология. Чужаки завоевали право на уважение и заставили считаться с собой даже гордых Горлинов и Фэльфов. Они пришли на Дарью со своими стальными монстрами, которых возвели в свет и имя им - танки!
Стальной Апостол (СИ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
А здравый смысл настаивал на своём: - хватай добро и делай ноги, пока цел. Тут медлить нельзя. Кто первый встал - того и тапки. Тебе это нужнее! Это дар свыше, не смей пренебречь им!
Только победил в этой схватке мой заурчавший желудок, который гневно взревел, когда не обнаружил пищи в своих закромах. И этому товарищу я противится не стал, "он знал, что говорит".
Я так и поступил, как мне здравый разум подсказывал. И в правду! Мне, то есть нам, нужнее будет эта корзина, чем кому-то там непонятному и мифическому. И потом, почему я должен думать о ком-то там неизвестном мне, когда своя шкура ближе к телу. Против логики не попрёшь. Глупо тут спорить. Это хорошо на сытый желудок размышлять о добре и зле, развалившись на диване, в тепле домашнего очага! А когда вот так, очутившись в "заднице" за здорово живёшь, то тебе становится не до красивых поступков и моральных принципов! На первое место выходят животные инстинкты, благодаря которым ты можешь выжить. А инстинкт самосохранения ещё никто не отменял.
Крепко схватив корзину в правую руку, я быстро направился к пляжу сквозь непроходные дебри лесопосадки, пытаясь как можно меньше создавать шума, убираясь с этой поляны. Ветки деревьев и кустов больно хлестали по лицу, а я всё жалел, что не вспомнил про свой смартфон и не заснял кентавра на камеру. Такой шанс представился, а я так опростоволосился. И было бы у меня реальное доказательство очевидного и невероятного, ну на крайний случай того, что я не сошёл с ума. Пока бежал, я представлял себе рожи этих 'туристов' на пляже, когда бы я им показал отснятый материал. А так, расскажи им про то, кого и что увидел на поляне, сразу за дурака примут, не поверят. Ну и леший с ними, главное, что дело сделано, живот есть чем набить. А дальше уже разберёмся, что к чему.
Честно скажу, прислушавшись к себе, когда я схватив корзинку с едой и питьём, я ни на секунду не терзался муками совести. О том, что так нельзя, что это не хорошо. Нет, моральный аспект моих действий для меня сейчас был чужд. И не приходили мне мысли в голову, о том, что эта корзина была для бедных и измученных голодом маленьких кентавров, которые со слезами на глазах сейчас искали под тем деревом корзину, плевать! Да, я бесчувственная скотина, думающая прежде всего о себе. Увы и ах, господа моралисты, но я такой. Да чего там греха таить, я радовался и подпрыгивал от счастья, что мне не придётся шататься по лесопосадке в поисках родника пресной воды, да потом ломать голову во что её набрать и где взять пожрать. Тут тебе на блюдечке с голубой каёмочкой, госпожа Удача, преподнесла такой подарок, а я буду своей мордой неблагодарной воротить и играть в честность и порядочность. Нет уж, оставьте такие игры для чистоплюев, а мы люди простые и не гордые, если нам дают, так мы берём, а не дают, значить украдём, отберём, вырвем, да пофиг как добудем. Было бы что!
Я немного сбился с направления, хоть и не так далеко зашёл, остановился передохнуть да осмотреться. Нет, внутренний компас меня никогда не подводил, но какое-то шестое чувство меня влекло именно в эту сторону, немного сбивая с прямого курса до пляжа. Пара шагов прямо и туннель! Ёпть. Прямо передо мной, за уродливыми деревьями был самый настоящий туннель из веток и кустов. Именно такие тоннели, ну не совсем такие, но очень похожие, я когда-то видел на отвалах в горном карьере. Лет десять назад, я тогда ещё был машинистом электровоза. Так вот, именно по такими туннелями мы выезжали на поверхность с нижней части карьера. Деревья и трава, если их не приводить в порядок, то есть не подстригать, так они росли с сумасшедшей активностью возле железнодорожного пути и контактной сети. Даже не знаю, отчего так, но примерно такими эти туннели и были, там, где я работал. Только вот тут плотность зелёного туннеля была на порядок больше, лианы и разновидные ползучие кусты создавали непроходную зелёную стенку. Что же, воспользуемся силой и палкой, попытаемся пробить себе проход. Я отложил аккуратно корзину с провиантом в сторону. Пять минут старания и сильных ударов, и в стене зелёного тоннеля образовалась брешь, достаточной величины, чтобы туда можно было просунуть голову.
- Ну-ка, посмотрим, что там у вас? - бесцеремонно я протиснул голову в сей странный для этих мест объект, как мне на тот момент казалось.
К моему удивлению, я не ошибся. За стеной туннеля и действительно было железнодорожное полотно, рельсы, шпалы и т.д. только вот какой-то неправильной формы. То есть, для простого человека открывался вид простого железнодорожного пути, но не для специалиста, к которым я могу себя отчасти причислить. Отличительные особенности буквально резали глаз. Стандартная длина рельса составляла 12.5метров, или 25метров у меня на родине, а здесь была максимум три метра и стык. Ширина между рельсами должна быть в среднем полтора метра, в Европе чуть меньше, а тут ширина рельсов была под два метра. Я даже и не знаю, в какой стране используют такие размеры. Насколько я помню, самая широкая колея была в Индии и Пакистане, там у них порядком 1676мм. Но не два метра, ёпть!
Так, посмотри вверх, нет никакого контактного провода, столбов с троллеями, значить тут только может пройти тепловоз, или паровоз. Но копоти от паровозной трубы не видно вверху, напрашивается вывод, что это тепловоз - автономный локомотив, первичным двигателем которого является дизель. Только одна неувязка, у тепловоза тоже есть труба и коптит он конечно меньше чем паровоз, но тоже коптит, а тут верхушка чистая как попка младенца. Непонятно. Интересная задачка. Дрезины тут что ли катают?
Я снова посмотрел на низ и увидел шляпки, забитых в деревянные шпалы железнодорожных костылей. Это были не просто безликие и убогие 'железные гвозди', а прямо произведения искусства. Аккуратные красивые круглые шляпки с узорчатым клеймом, нанесённым по верху, что было явно излишним в этой картине. Однако! Головки рельсов не покрыты налётом ржавчины сверху, а значить, что это не заброшенная ветка, и по этим рельсам проходил транспорт как минимум день назад, учитывая местный влажный климат. Значить тут цивилизация совсем близко, рукой подать. Если идти вдоль по этим рельсам, рано или поздно, можно выйти к какому-то населённому пункту, а там уж искать помощи.
Ну, это уже что-то, чем полная неопределённость. Остался один непонятный факт, - это кентавр. Но не буду забивать голову ерундой, может мираж какой-то был характерный для здешних мест, или ещё какая-то неопознанная хрень. Сейчас надо 'своих' 'туристов' навестить. Проголодались уже поди. Я достал телефон из кармана и посмотрел на время, на цифровом дисплее часы говорили о четырёх часах вечера, сети по-прежнему нет. Загулялся я тут, пора и домой, шуточный мотив промелькнул в голове.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: