Александр Кронос - SURV-RPG. Потомки-III

Вот после форсирования Вислы, количество вариантов дальнейшего продвижения к цели растёт. Сначала погружаемся в них, пытаясь набросать разные схемы, но быстро понимаем, что смысла в этом мало — надо будет действовать по ситуации. Нет никакого смысла заранее планировать маршрут, не имея ровным счётом никакого представления о том, что происходит вдалеке.

Как результат — отправляемся по своим номерам. Снова четыре комнаты и ещё двадцать монет, ушедших с моего счёта. Правда на этот раз в гостинице Ральфа есть и другие гости — в коридоре мелькают парень с девушкой. Но желанием пообщаться они не горят — сразу скрываются в своей комнате. Хотя, если бы я впервые очутился на территории Новой Руды, то и сам вёл бы себя схожим образом.

Учитывая, что подниматься нам уже через два с половиной часа, собираюсь сразу после душа завалиться спать, но при виде обнажённой ирландки, которая выходит из душа, в голове проскакивает мысль, что за следующие несколько суток, мы если и потрахаемся, то точно не в таких комфортных условиях. Как итог — уже через минуту её стоны разносятся по гостинице. А спустя ещё двадцать, мы повторно плетёмся в душ. И только потом, наконец отрубаемся, забравшись под одеяло.

Утро начинается с жёсткого подъёма — пусть организм и стал куда выносливее после всех проведённых мутаций, но отдых ему по-прежнему нужен. И моё желание начать его эксплуатацию после двухчасового отдыха, он воспринимает в штыки. Приходится прямо в номере выпить одну из новых тонизирующих таблеток — только после этого голова и тела начинают работать, как надо.

Перед тем, как отправиться, проверяем оружие и амуницию. Я, помимо этого, подправляю экипировку. Среди товара Вальдека нашлось немало разнообразной «сбруи», кое-что из которой я получил в качестве бесплатного благодарственного бонуса. Так что теперь на правом бедре красуется кобура под револьвер, которая позволяет быстро до него дотянуться. А к разгрузке добавляется ещё одна нагрудная, в которую отправляется второй «Глок». Плюс ещё один висит в кобуре на поясе.

Было бы неплохо пристроить куда-то вибромеч, чтобы он всегда был под рукой, но тут всё куда сложнее. Оружие длинное, что вызывает проблемы с грамотной его компоновкой. За спиной точно не потаскаешь — слишком долго и неудобно вытаскивать. К тому же, как говорят загруженные информационные базы, длинные клинки вообще за спиной практически никогда не носят. Цеплять на пояс — так себе вариант, будет болтаться и бить по ногам при беге. А придерживать его точно не выйдет, руки будут заняты огнестрелом. Поэтому меч приходится оставить закреплённым на мотоцикле. Жалко, но пока у меня в голове нет решения этой проблемы.

У Роба похожая дилемма — сразу три единицы оружия, которые ему приходится таскать с собой. Но словак с ней тоже разбирается — штурмовой комплекс и гранатомёт теперь остаются на мотоцикле, а с собой у него только пулемёт, плюс такой же «Узи», как у Йол. На экстренный случай сойдёт, а большего в принципе и не нужно — если бой будет хотя бы относительно предсказуемый, то сменить пулемёт на что-то более подходящее, вопрос недолгий. Правда боеприпасы ему приходится всё равно носить с собой.

Хан всё так же щеголяет в гражданской одежде, к которой добавился новый тактический пояс, забитый магазинами к дробовику. Вчера Ратна шепнула мне, что поболтала с Йол и по словам нашего снайпера, бывший бухгалтер обычно действует на скорости, которую сложно назвать обычной. Мол, поэтому и выбирает себе такое оружие — чтобы можно было подобраться к противнику на близкое расстояние и уложить с одного выстрела в упор. Это наталкивает на размышления, но пока решаю не давить — поводов для беспокойства он не давал, да и членство в группе, само по себе гарантирует относительную безопасность для всех остальных.

Полностью разобравшись со снаряжением, спускаемся вниз, где планируем позавтракать. Следующие три дня точно придётся питаться пайками и консервами, так почему не обеспечить себя нормальным завтраком перед отправкой в путь? Заранее предупреждённый Ральф выставляет на столы тарелки с яичницей и сосисками, к которым добавляется горячий кофе. Увидев удивление на наших лицах, довольно усмехается.

— Что, думали больше не попробуете куриных яиц? У Ральфа свои связи — если вернётесь, то может ещё и стейками полакомитесь.

Хмыкнув, пробую блюдо на вкус и поднимаю глаза на хозяина гостиницы, но тот уже скрылся из виду, вернувшись к стойке. Ладно, стейки — возможно где-то были морозильники с резервными генераторами. Или кто-то уже успел организовать охоту на диких животных. Но яйца-то откуда? Договорились с какой-то из официальных «деревень», которые были организованы, как небольшие сельхозпредприятия с высоким уровнем эффективности? Так у тех сейчас тоже должно всё полететь — без электричества они вряд ли смогут работать в прежнем объёме.

Из раздумий выводит локоть Ратны, которым она слегка толкает меня в рёбра. Оглянувшись, понимаю, что остальные уже съели большую часть своих порций и принимаюсь навёрстывать упущенное. Следом вливаю в себя большую кружку крепкого кофе, а спустя ещё десять минут, наш небольшой отряд уже покидает город.

Снизить шумоотдачу мотоциклов никак не выйдет, поэтому делаем ставку на скорость. Для перемещения в основной используем старые дороги с разбитым асфальтом. Широкие колёса и хорошая подвеска позволяют развивать там относительно неплохую скорость, так что приходится даже сдерживать желание выжать газ сильнее. Двадцати-тридцати километров в час и так, более чем хватает. Если взять более высокий темп — может просто не успеть среагировать на неожиданно возникшего противника. А вот, оторваться от тех, кто находится где-то поблизости и заслышав шум движков, решит посмотреть своими глазами, такая скорость вполне позволяет.

Без каких-то препятствий обходим стороной руины Радзымина, в которых судя по карте Сернака, обосновалась пара групп беженцев и пересекаем окружную трассу. Вот дальше начинаются проблемы — местность покрыта сеткой водных каналов, которые сейчас восстановлены ботами. В отличии от множества локальных мостов, которые через них вели. Приходится забирать сильно к северу, чтобы обойти всё это по дуге. Впрочем, нескольких узких водных артерий избежать всё равно не получается и на них мы теряем немало времени.

Проблема в том, что на карте все эти каналы и мелкие реки никак не отмечены — проявляются, только когда мы входим в визуальный контакт. И если в первый раз, это была настоящая система, которая была нам продемонстрирована сразу и целиком, то вот дальше мы натыкаемся на новые и новые локальные преграды, которые подсвечиваются на карте по одной. В какой-то момент, стоя по колено в воде и толкая застрявший мотоцикл Радза, я думаю, что может быть идея рвануть через Варшаву, была не самой плохой. Да, там полно вооружённых людей, но хотя бы дороги хорошие. Ещё как вариант, мы могли поехать прямо по трассе, выжав максимум из своей техники.