Виталий Свинчак - Лапа

— Та выбирай любую.

Я взял в руки ближайшую бутылку и осмотрел. Да, эффекты действительно могущественные. Таких долгодействующих зелий я ещё не встречал, Рор хорошо постарался!

— Где ты научился варить такие мощные зелья? Я думал, что без специальных навыков такое не сварить. Какие-бы там ингредиенты не использовались. — спросил я.

Рор подошёл поближе.

— Помнишь, ты получил странную способность сращивать предметы? Мне кажется, я получил навык варения долгоиграющих зелий. Но нигде его не вижу в дереве прокачки. — прошептал Рор.

— Отлично. — подмигнул я.

Рор радостно заулыбался и обратно встал за стол.

А я побежал с бутылкой к шахте. Там уже в бешеном темпе махали кирками шахтёры. Интересно, а если дать это зелье малео, то они тоже не будут уставать? Но делиться я с ним не буду. В несколько глотков я осушил бутылку и почувствовал прилив сил. Я решил проверить свои ощущения и загрузил первую партию на малео не почувствовав ни грамма усталости. Довольный результатом, я повёз глыбы в деревню.

Симон решил не смывать кровь монстров со своей шерсти и отправился дальше в таком грязном виде. Кит повсюду следовал за ним. Теперь Симон старался избегать людных мест, после того как в последней деревне лучники попытались сбить его спутника. Он не знал почему он решил не трогать кита. Возможно, потому что тот не агрессивен, а возможно потому что ему стыдно за то первое убийство на склоне горы. Но кит должен жить. С каждым десятком километров на север температура становилась всё ниже. Но Симона, в его тёплой шкуре, это не особо волновало.

Усиливающейся холод невольно навевал воспоминания. Несколько лет назад, до того, как Симон стал трактирщиком, одной холодной зимой ему дали задание разведать новую локацию и оценить её потенциал фарма. Это было типичное задание. Такие выдавали всем подряд. Он же на него согласился только потому, что хотел развеяться. Последнюю неделю он не вылезал с базы. Тогда он вышел на улицу в той же одежде, что был одет и сейчас.

Интересующая его локация находилась на другом конце материка, и поэтому он взял одного из служебных перевозчиков. К нему подъехал его любимый кучер — Ален. Молодой парень, который с горячей любовью относился к своему делу. У него был явный талант в обращении со своим транспортным средством. Он был одним из тех, кто умел управлять Лапсами. Это большая железная капсула произвольной формы, в которую заходят пассажиры вместе с повозчиком. Затем повозчик, будучи каменным шаманом, что овладел стихией металлов на высоком уровне, погружал лапс под землю, и быстрыми рывками толкал его под землёй до точки назначения. Он раздвигал землю перед капсулой и сдвигал позади. Естественно, долго находиться под землёй невозможно, банально заканчивается воздух. Поэтому лапс иногда выпрыгивал на поверхность, чтобы захватить свежую порцию кислорода, если вокруг никого не было. Или наоборот застывал на одном месте и от него к поверхности раздвигалось небольшое отверстие, через него воздух и попадал внутрь. Также помогали подземные пещеры, в которых можно набрать воздуха. Они и были главным источником кислорода.

— Куда направляемся, Симон? — спросил Ален.

— Привет, Ален. Вот, держи. — сказал Симон и протянул бумагу с необходимой информацией.

— Ого, далековато ты собрался. Тогда подожди, я сменю накопители.

Накопителями назывались среднего размера бочки в которых хранилась сырая мана. Это было намного эффективнее, чем все возможные зелья маны вместе взятые. Зелья либо ускоряли скорость регенерации маны, либо сразу восстанавливали небольшое её количество. Пределом для этих зелий служил максимальный объём маны шамана и её изначальная скорость регенерации. Сырая мана мало того, что хранилась намного компактнее, так ещё её можно использовать напрямую из бочки, вместо переливания в себя. Такие накопители были очень ценны в длительных заклинаниях.

Ален вернулся и установил накопитель в специальное отверстие своей ромбообразной капсулы. По его словам, такую форму проще передвигать под землёй, меньше породы раздвигаешь по сравнению с овальной, кубической и прочими формами. Минусом его лапса было то, что в нём передвигаться можно только лёжа. Ну, либо на карачках. Симон умостился на скамье внутри капсулы и земля под ними резко расхлопнула свою пасть. Камера полетела в глубину расщелины, но по пути плавно замедлилась. Пропал последний клочок неба над головой и Симон почувствовал как его прижимает к задней стенке капсулы.

Путешествие под землёй не назовёшь захватывающим или хотя бы интересным. Полная темнота, всё вокруг шумит, трещит и громыхает и тебя постоянно кидает из стороны в сторону, когда кучер обходит особо твёрдые породы, чтобы немного сэкономить запасы маны. Небольшую передышку дают, когда лапс попадает в подземную пещеру. Там она может немного полавировать по туннелям и потом опять вгрызться в породу. Так как вылазки на поверхность случаются крайне редко, ввиду главной задачи таких капсул — доставить максимально незаметно и быстро, именно в таком порядке важности, то мало кто из пассажиров любит этот способ передвижения.

Капсула в считанные секунды покинула территорию базы и направилась на север. Ален чувствовал всю подземную структуру туннелей и пород на километры вперёд. Хоть он и был молод, но отец с детства обучал его семейному ремеслу. И когда ему исполнилось 20 лет, к нему пришли урсы из организации и предложили работать на них. Ален знал, что это произойдёт, ведь его отец и мать работали там, но всё равно волновался. С того времени прошло 3 года и сейчас он мчал на огромной скорости под землёй, пока ещё используя свою ману. Он любил как можно дольше использовать свой манопоток, в отличие от тех «искусственных», как он их называл, шаманов, что полностью полагались на накопители. Он считал, что такие шаманы забыли откуда корни растут и больше ничего не умеют. Они паразитируют на огромной редкости их профессии и выжимают из клиентов все деньги. Да, действительно, это было очень, нет, безумно прибыльное дело, но Ален понимал, что когда-нибудь этот мыльный пузырь лопнет и от них останется только их имя. Он не хотел быть одним из тех, кто потом не сможет найти другую работу из-за своей репутации, поэтому работал на совесть.

Вот и сейчас он мчал по одному из своих излюбленных маршрутов. Следующие несколько километров мягкая порода создала толстый слой и передвижение по нему практически не создавало шума вокруг его лапса-капсулы. Дальше он привычно нырнёт в длинную сеть подземных пещер и проведёт в них ещё пару километров, а потом уже как повезёт. После этих пещер шёл крайне популярный маршрут, а не все перевозчики также аккуратно затягивают за собой расщелины. Некоторые оставляют натуральные подземные раны, которые потом приводят к обвалам на поверхности. Свод законов перевозчиков, конечно, запрещает передвигаться под населёнными пунктами и вдоль наземных дорог, но нарушители есть везде. Это случается не так часто, но организации пришлось создать отряды для регулярного анализа подземной площади и затягивания этих «ран».