Сергей Залевский - За бортом

Тут можно читать онлайн Сергей Залевский - За бортом - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Фэнтези, издательство ООО «ЛитРес», www.litres.ru, год 2020. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Сергей Залевский - За бортом краткое содержание

За бортом - описание и краткое содержание, автор Сергей Залевский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Молодой человек из обеспеченной семьи отправляется в кругосветное путешествие в качестве матроса – такая себе странная дипломная практика. В районе Бермудского треугольника исследовательское судно попадает в один из загадочных феноменов этой зоны и Григорий падает за борт, улетая в другой мир, приходя в себя на странном корабле, больше похожем на субмарину. Вокруг океан, корабль сам куда-то плывет, а вдобавок с ним все время пытается кто-то говорить – кто-то невидимый и говорящий на непонятном языке…

За бортом - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

За бортом - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Залевский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Бортовые резонаторы,

Сети, неводы и тралы,

Сменные контейнеры для биомассы,

Гидрокупола,

Глубоководные ручные бурильные установки и проходческие комбайны,

Сканеры жизненных форм,

Геологические сканеры.

Гидрокостюмы и личное оружие 4 ранг

Подводные ружья,

Ручные резонаторы,

Классификация гидрокостюмов и аквалангов.

Скутеры и гидроциклы 4 ранг

Классификация персональных скутеров и гидроциклов,

Обслуживание и ремонт в походных условиях персональных скутеров и гидроциклов,

Управление персональными скутерами и гидроциклами.

Медоборудование гибридных судов 4 ранг

Медицинские универсальные капсулы,

Обслуживание медицинских универсальных капсул,

Фармакология и спецпрепараты,

Первая помощь в океане, подручные медицинские средства,

Физиология человека.

Разное 4 ранг

Торговля,

Аукционная торговля.

Потом принесли долгожданный обед и на некоторое время мужчина выпал из жизни – все оказалось просто шикарно, хотя тут наверняка сыграло роль его трехдневное пребывание в медикаментозном сне. В любом случае все понравилось, а спустя полчаса моряк ужу находился на палубе своего сборщика – оба пакета с одеждой мирно стояли возле основного люка и ждали своего хозяина. Теперь следовало плотно познакомиться со своим корабликом – базы позволяли, а перед выходом на промысел следовало все проверить, возможно, все не так шоколадно, как озвучивает ситуацию его ВМ. Итак: Гибридный сборщик фитомассы «Яус-3/40.48», третье поколение, верфи Дивели – тут следует объяснить, что подразумевается стандартами Содружества в слове «гибридный». Как оказалось, ничего сверхъестественного, просто государства-участники колонизации Стора быстро усекли характерную особенность местного океана – частые и сильные штормы, поэтому был разработан стандарт по кораблям, которые могли плавать как в надводном положении, так и в подводном. Героически бороться с волной никто не хотел, поэтому все 100 % кораблей, продаваемых на Сторе, изготовлялись по единому стандарту «гибридности», что, кстати, являлось нормой для всего Содружества по всем направлениям – тут Григ вспомнил, что так и не закачал себе базу по звездному образованию людей…

Третье поколение являлось на данный момент минимумом, которое разрешалось к продаже на мокрой планете – относительно недорогое, от сорока до сорока пяти штук за новый борт – такие субмарины охотно брали себе колонисты в качестве стартового корабля. Да и политика государств к этому подталкивала: тебе сразу давали новый борт и не давили сроками погашения кредита – хоть все сорок лет выплачивай, все равно – пока не выплатишь, до тех пор не продадут обратный билет, а его цена это уже другой разговор. Как показывала наглядная практика на примере его однофамильца-предшественника, даже работая на обычных водорослях, вполне по силам погасить долг в первый же год переезда, а потом работать только себе в плюс. К сожалению, именно в третьем поколении выбор был скудный: все корабли позиционировались как сборщики, для активного лова рыбы или моллюсков не подходили, а уж о ловле крупной и редкой добычи речи вообще не стояло. Какой-то выбор начинался с четвертого поколения, но Григ пока серьезно об этом не думал, а продолжал ходить по кораблю, сравнивая данные из базы с реальностью. В принципе, отличий почти не имелось, но вот это «почти» его немного озадачивало.

· Полезный объем для транспортировки фитоорганики, проточная схема:

носовой отсек – 20 контейнеров по 48 кубометров, не более 20 тонн фитомассы на контейнер

кормовой отсек – аналогично носовому, всего за рейс можно перевозить не более 40 тонн сырья. Текущая загрузка – 0 тонн.

· Глубина погружения: не более трех километров, установка защитных щитов не предусмотрена конструкцией.

· Автономность хода: до шести стандартных месяцев на одной заправке топливного бака, в данный момент заполнение 45 %.

· Максимальная скорость: надводное положение 60 единиц, подводное – 30 единиц.

· Силовая установка: ДВС «Яус-3.6», ресурс 89 %, требуется юстировка поршневой группы.

· Управляющий модуль: «КВМ-34», требуется обновление прошивки, требуется замена хладагента, требуется выборочное обслуживание процессора, ресурс 94 %.

· Внешняя обшивка и гребной винт: требуется осмотр на предмет очистки или кренгования днища.

· Энергосистема корабля: вмешательство не требуется.

· Сборные контейнеры: есть отклик от 48 механизмов удаленного закрытия, вмешательство не требуется.

· Жилой сектор: сантехблок – вмешательство не требуется, тренажерная секция – нет отклика, спальня – вмешательство не требуется, камбуз – запас пищевых картриджей 88 % от нормы.

· Палубные подъемно-загрузочные комплексы: гидрокраны – ресурс 88 %, вмешательство не требуется, гидронасос – ресурс 89 %, вмешательство не требуется.

· Штатный скутер «Яус-ПГЦ3»: есть отклик от двух аппаратов, ресурс 43 % и 90 %. Требуется ремонт и обслуживание первого и сервисное обслуживание второго аппарата.

· Отсутствуют дроиды-уборщики «Лоск-33» – 2 штуки.

· Глубинный шлюз и кран подачи скутеров: требуется техобслуживание всех механизмов и замена основного гидрошланга у крана.

– Твою мать, ты ж говорил, что у тебя все в порядке? – воскликнул наш герой, когда познакомился с отчетом ВМ – как это понимать, умник, это подстава!?

– На тот момент у вас отсутствовала нейросеть, отсутствовали требуемые навыки, и кроме того, указанные в отчете несоответствия позволяют и дальше выходить на промысел. Отмечу, что за все три года эксплуатации корабля вы не проводили никаких регламентных работ по обслуживанию сборщика, игнорируя мои просьбы и сроки.

Григ немного загрустил – пришлось искать информацию о тех деталях, которые ВМ предлагал заменить или обслужить – как оказалось, все работы он может сделать и самостоятельно, включая кренгование – если оно вообще понадобится! Доступ в инфосеть планеты был двух типов: условно-бесплатный и платный – в первом случае просто резалась скорость доступа к серверам планеты, запросы «бесплатника» обрабатывались в порядке очереди среди таких же халявщиков. А кроме того, Григ посчитал немаловажным то, что капитан-халявщик не получал сводки о погоде и прогноз от системы навигационных буев – каждый вопрос за деньги! Сделал контрольный запрос со своей нейросети для полной уверенности: его предшественник предпочитал платить за сеть, что принял к сведению – на этом бывший Григ Торес почему-то не экономил.

– ВМ, посмотри в сети материка все по требуемому обновлению твоего ядра и представь отчет по стоимости, а я пока нырну – надо внимательно осмотреть обшивку, хотя я там плавал вроде,… по-моему, корпус чист. Правда, дело тогда было сделано наспех, я тогда просто поплавал, хм… все, я вернусь через полчаса, работай, механизм!

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Залевский читать все книги автора по порядку

Сергей Залевский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




За бортом отзывы


Отзывы читателей о книге За бортом, автор: Сергей Залевский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x