Владимир Атомный - Бастион. Поступление [СИ]
- Название:Бастион. Поступление [СИ]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Атомный - Бастион. Поступление [СИ] краткое содержание
Бастион. Поступление [СИ] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
— Твой взгляд, Матус, — тихо произнесла девушка, с забившейся на шее жилкой, — такой…
— Ой, прости, там кошечки просто… и вообще… Так выглядишь хорошо, необычно, — выдал я.
Смущение подкатило жаром к лицу, девушка повернулась и фиалковые глаза настойчиво нашли мои, теперь уже волна огня, могучего пламени заструилась по жилам. О, эта фиалковая сила, разумение отступает под её напором, такая красота и величие женственности, утончённые черты слабостей моего сердца и души. Вероника взглядом распалила неистовство внутри, опасную стихию страсти, невозможным усилием я схватился за веточку здравомыслия и костяшки побелели от напряжения, ибо руки рвались коснуться бархата кожи. Оторвать взгляд было легче и скоро воздух смог ворваться в лёгкие, одномоментно мы приспустили стёкла и сформировался важный момент. Я хочу рассмеяться, веселье возьмёт в себя остатки напряжения, только боюсь обидеть этим, но и гнетущее молчание выходом из ситуации не является.
Улыбка взяла своё, а следом раскаты хохота, что уже в голос вырываются из горла. Вероника чувствовала тоже самое, начав заливисто смеяться.
— Жарко что-то сегодня, — сквозь смех проговорил я.
— Верно заметил.
— А кстати, в Живицу можно только на поезде доехать? — уже уверенней остываю я.
Вероника призадумалась и отвечает:
— Путь один, но в двух видах — индивидуальном и общественном. Сверху многоместный состав, а снизу кабинки до четырёх человек. Идут над землёй параллельно друг другу.
— Над землёй?! — удивился я.
— Да, потрясающие, говорят, виды открываются. Будем фотографировать, — машет смартфоном.
— Неужели ты не была ещё? — удивился я.
— Была.
— Но говоришь так, будто лишь наслышана, — продолжаю рассуждать я.
Вероника перевела взгляд в сторону.
— Совсем давно, уже ничего и не помню.
Почти поверилось и вдруг вспомнил:
— Постой, это должно было быть в прошлом году! На Докладной Комиссии.
— Ну и что, — повержено отвечает девушка, — разве это важно, Матус?
— Ой, извини, — смутился я. — Конечно нет, тем более природа никогда не бывает прежней. Я помню, как по три раза в одно тайное место наведывался — в лесу, на холме, а там всё по-новому. Дивился так.
— А что это за место? — коснулась Вероника любопытным взором.
Пока лимузин доезжал к точке назначения, рассказал со всеми красками о своей базе в лесу, пока жил в Тохе. Всё же трудно сохранить волшебную ауру, что исходит от всего в детстве, но есть те, кто умеет её создавать, Вероника и Агния, например.
Внимание привлекла громадина вокзала, ближе к восточному краю города, как спрут или гигантский зверь — построен самый крупный транспортный узел Империи — железнодорожный вокзал 'Ксенон'. Мы изучали масштабные проекты в Империи на уроках истории, помню, что здесь сразу расположен автовокзал с городским и междугородним транспортом, таксопарк и крупная станция метро. Сюда же приходит путь и надземного струнного рельса — новинки, только строящегося по городу. Высится стеклянная громадина гостиницы, а у подножия пахнет на все лады комплекс общественного питания. 'Ксенон' гармонично вписан в общую архитектурную концепцию Ружияра и являет собой хвостовую часть 'корабля'.
Лимузин прижался к тротуару на обозначенном участке, для столь же впечатлительных, как я — место очень интересное. Здесь реализована система с расчётом на высокую нагрузку потока легкового транспорта, поэтому подъезд к вокзалу выполнен в несколько радиальных полос движения, разделённых пешеходными платформами, к каждой из надземного тоннеля спускается эскалатор. Мягкое утреннее солнце поблёскивает на хромированной стали и стекле, переливается миллионами зайчиков на теле Ксенона, а свежий прохладный ветер взялся трепать рыжую шевелюру, обдавая дурманящим ароматом. Сложно передаваемый запах, но уже узнаваемый — это букет многообещающих перемен и путешествий.
— Матус, — коснулась плеча Вероника.
Вздрогнул, выныривая в реальность.
— Ух, аж унесло! Какой же Ружияр красивый, просто взрывной!..
— Понимаю тебя, — отзывчиво улыбнулась девушка. — Надо решить, как быть с вещами — сами донесём или водителя попросим?
Рюкзак, сумка и чемодан уже стоят на платформе. Оглядев багаж, отвечаю:
— Конечно сами, тут немного. Спасибо Вам, — обернулся к ожидающему мужчине, — дальше мы справимся.
Кивнув, водитель попрощался и вскоре линкор выехал на шоссе. После маленького спора, уступил Веронике дорожную сумку, и мы взошли на эскалатор. Окажись я в Ксеноне без дела и со свободным временем — обошёл бы всё, что возможно, сейчас же, жадно разглядываю каждый уголок, каждую информпанель. В надземном тоннеле-переходе, экраны в основном указывают направление, они сенсорные, так что можно получить исчерпывающую информацию о любом месте и способах добраться — это очень актуально если потерялся или для, прибывающих в большом количестве, гостей столицы. Тут же, в стеклянной трубе перехода, есть скамейки, напротив которых сверкают полурекламным содержанием мониторы.
— И на чём мы поедем? — спрашиваю я, пока преодолеваем переход.
— Самая дальняя и самая новая платформа — пятнадцатая, — начала рассказывать спутница. — Я мало знаю о характеристиках, но это пока верх совершенства технологий Империи. 'Рельсовая дорога струнного типа в эстакадном исполнении' — так говориться в описании. Но важно, что состав развивает скорость свыше пятисот километров в час.
Я с восторгом смотрю на Веронику, даже остановился, видимо это правильная реакция, ибо она засмеялась.
— Вот, поэтому я и предпочла индивидуальному общий, тот развивает только половину этой скорости.
Мой ответ — большие пальцы вверх, а что её скажешь?
Труба перехода кончилась, и мы вошли под циклопический купол транспортного узла, для удобства, большую часть перемещений пассажиры осуществляют над уровнем платформ, поэтому наш переход лишь потерял крышу, но мы также идём по надземной платформе к дальнему краю.
Каждый день 'Ксенон' принимает массу пассажиров, поэтому и путей под гигантским стеклянным куполом много, здесь и обычные, и скоростные, далее магнитные, а следом наш. Правда есть ещё один, но не рабочий и кажется его разбирают, также заметил две шахты лифтов, оканчивающиеся в неком сооружении под потолком.
— Что там такое? — решил поинтересоваться у спутницы.
— Ресторан. Он полностью прозрачный, поэтому не многие отваживаются покушать, но всё же клиентов хватает.
— Вот ведь чёрт! — воскликнул я. — Это ж метров тридцать, но и вид какой! Потрясающе!
— Хочешь, когда вернёмся, зайдём пообедать? — шикарно улыбнулась девушка.
— Ага, очень, — охотно согласился я.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: