Ер Му - Освободите эту Ведьму 4

— О… более месяца назад.

— Правильно, ещё до того, как тебя завербовали в полицейские. Когда мы впервые переехали во Внутренний Город, это место было пустым! — его борода дрожала. — Чтобы построить сарай, потребовался месяц, а это значит, что на то, чтобы построить первый корабль понадобилось всего полмесяца.

— Э, а это нормально? — Вейдер был в замешательстве.

— Конечно же, нет! — Кукасим воскликнул. — Во имя Бога Моря! Я никогда не видел корабль, который был бы построен за полмесяца. Дело не в размерах — у любого типа парусного корабля только лишь на обработку килей потребуется больше месяца, потому что нужно подождать, пока древесина полностью высохнет, а затем нагреть ее паром. Это очень сложный процесс, который не может быть завершен за короткое время.

Вейдер был очень удивлен:

— Почему ты так хорошо знаком с судостроением?

— Я был когда-то капитаном, дитя, — старик вздохнул. — Когда я был молод, я часто плавал с большим количеством грузов через Побережье Морского Ветра и Порт Чистой Воды, и я добирался до Королевства Рассвета и Островов Фьордов. Тогда кое-что случилось… и теперь я здесь.

— Ты никогда не говорил мне об этом, — Вейдер широко раскрыл глаза.

— Ты никогда не спрашивал, дитя, — Кукасим пожал плечами.

— Хорошо, — Вейдер переключил свое внимание на верфь. — Итак, тебе действительно интересно, что за технику использовал Его Высочество, чтобы построить парусный корабль за полмесяца.

— Любому капитану было бы любопытно, — Кукасим коснулся бороды. — Если Его Величество не лжет, знаешь, что это значит? Спустя один или два года его флот будет плыть по всем рекам в Королевстве Грэйкасл. Сердце Вейдера дрогнуло.

— Ты ведь не собираешься…

Кукасим улыбнулся:

— Я не могу всю жизнь есть твою овсянку.

— Его Высочество никогда не лжет, — внезапно сказал кто-то поблизости. — Кроме того, это не парусный корабль.

Вейдер обернулся и обнаружил, что говорившим был молодой человек. Судя по его акценту, он, похоже, был местным жителем Западного Региона.

— Не парусный корабль?

— Нет. Она может путешествовать и без ветра, и со скоростью, быстрее, чем любой парусный корабль, — молодой человек продолжал гордо. — Вы видели паровые двигатели на шахтах? Они могут легко вытащить корзину из рудника. Эти цементные корабли управляются этими паровыми двигателями, и, по словам Его Высочества, они на самом деле паровые суда!

— Путешествовать без парусов? — Кукасим сказал с недоверием, — Малыш, это вздор. Если на корабле нет паруса, он может полагаться только на греблю. Такой корабль никогда не сможет путешествовать быстрее, чем парусник. Кроме того, они еще не в воде. Не видя её, как ты можешь быть уверен, что они вообще смогут двигаться в воде?

— Я все видел, — сказал молодой человек. — Вы должно быть недавно приехали с других территорий, так что не страшно, если вы не понимаете. В летнее время я модифицировал пароход для Каравана бухты Полумесяца. Но корабль была деревянной и не такой долговечной, как цементные.

Вейдер намеревался поспорить, но глаза молодого человека внезапно оживились. Указывая на верфь, этот человек сказал:

— Посмотрите туда, Его Высочество здесь!

Приветствия и аплодисменты раздались из толпы, когда все люди подняли руки, чтобы поприветствовать Лорда.

Принц Роланд поднялся на временную деревянную платформу рядом с верфью, произнес несколько поздравительных слов, а затем объявил о спуске на воду новых судов.

С ритмическими песнопениями рабочие открыли деревянный ангар на Красноводной Реке. Корабль с серым корпусом длиной 40 метров скользнул вниз по речной насыпи, собирая снег и погружаясь в ледяную воду.

Вейдер почувствовал, как его сердце подпрыгнуло к горлу. Он подумал, что эта штуковина опустится прямо ко дну реки, но, к его удивлению, после того, как задняя половина вошла в воду, нос поднялся и плеснул пеной.

Толпа снова взорвалась рукоплесканием.

— Боже, он действительно всплыл, — Кукасим застыл от шока. — Но действительно ли он сделан из камня?

У Вейдера был тот же вопрос: поверхность Корабля-Купели была такой гладкой, как будто она была сделана из тонко полированных гранитных плит, соединенных вместе. Корпус корабля выглядел как одна целая часть. Корабельная надстройка была мелкой, и там не было палуб, поэтому мест для экипажа не было. Кроме того, дно судна было слишком плоским для крепления мачт. Как и указывало прозвище, эта штука выглядела точь-в-точь как купель или ванна.

В любом случае, Его Высочеству действительно удалось создать корабль всего за полмесяца.

Вейдер посмотрел на Кукасима и обнаружил, что его глаза сияют от волнения.

— Я хочу подать заявку на должность капитана, — сказал старик.

Роланд с удовлетворением наблюдал, как второй цементный корабль соскользнул в воду, а его подданные громко вздохнули.

Два цементных корабля выглядели просто с точки зрения построения, но они на самом деле были намного лучше, чем предыдущие модели, а именно Маленький Город. Была добавлена внутренняя структура из плотной стальной арматуры, да и качество цемента значительно улучшилось. Таким образом, общая мощь корабля была в несколько раз больше, чем у Маленького Города.

Чтобы ускорить процесс судостроения, Роланд зарезервировал места для паровых двигателей, трансмиссионных механизмов и лопастных колес, когда он проектировал корпус. Таким образом, работники должны были только сваривать болты в металлические компоненты. Они могли быстро построить корабль, складывая кусочки, как головоломку.

Теперь корпус был сделан из железа, а не из временной каменной кладки. Это изменение не только гарантировало высокую плотность залитого бетона, тем самым улучшая водонепроницаемость судна, но также гарантировало, что все корабли были практически идентичными. Это помогало избежать ошибок при установке энергосистемы. Чтобы подготовить полный дизайн корпуса, Роланд отмел, по меньшей мере, семь или восемь испытательных образцов. К счастью, в эти дни цемент уже не был дефицитным. Паровые двигатели заменили человеческий труд, от шлифования камней до обжига в печи. Это был единственный крупный промышленный проект, который не полагался на способности ведьм в Пограничном Городе.

Имея достаточные материалы, надежные корпуса и квалифицированных рабочих, единственным фактором, ограничивающим производство, была скорость застывания цемента. Однако с помощью способности Бумаги по ускорению реакции потребовался всего один день (а не первоначальный срок от одного до двух месяцев), чтобы закончить цементный корабль. Другими словами, верфь могла выпускать необорудованное судно каждые два или три дня, если бы Роланд только захотел.